cinellisti avanti

[Choppah]

.

mmm... quella è una forca con SS integrata! ma la smonterei per controllare meglio.

Questa secca così se la smonti casca a pezzi...

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Molto meglio lei... qui accadrebbe l'opposto...lei smonta te! :D

ma io, sta pasturona, più che smontarla la monterei

[mcpoli]

DOVE SONO FINITO?

[Choppah]

DOVE SONO FINITO?

in una succursale della sezione torino, pare XD

[mcpoli]

DOVE SONO FINITO?

in una succursale della sezione torino, pare XD

No, cioè........parlo del discorso di forcelle & co.........sembra una presa per il culo

[Choppah]

DOVE SONO FINITO?

in una succursale della sezione torino, pare XD

No, cioè........parlo del discorso di forcelle & co.........sembra una presa per il culo

mi spiace di essermi perso il periodo di aldone.. perchè qui ci stava

[Bomba87]

Comunque stai certo che la forca è un carbonio...è solo verniciata...è la stessa forca da parecchi anni a questa parte che Cinelli monta su Mash, Vigorelli e Mystic...ora non ricordo chi la produca ma è utilizzata anche da un sacco di altre case (il mio Dodici Gara per esempio ha la medesima forca)

i mash non hanno forca in carbonio.

E questa da dove esce?? Il mash ha steli in carbonio, testa e piantone in alluminio...

il mash ha la forca in ghisa?

[Jombe]

Comunque stai certo che la forca è un carbonio...è solo verniciata...è la stessa forca da parecchi anni a questa parte che Cinelli monta su Mash, Vigorelli e Mystic...ora non ricordo chi la produca ma è utilizzata anche da un sacco di altre case (il mio Dodici Gara per esempio ha la medesima forca)

i mash non hanno forca in carbonio.

E questa da dove esce?? Il mash ha steli in carbonio, testa e piantone in alluminio...

il mash ha la forca in ghisa?

La forca è in acciaio ricavata dal pieno...che non lo sai??

[Bomba87]

Comunque stai certo che la forca è un carbonio...è solo verniciata...è la stessa forca da parecchi anni a questa parte che Cinelli monta su Mash, Vigorelli e Mystic...ora non ricordo chi la produca ma è utilizzata anche da un sacco di altre case (il mio Dodici Gara per esempio ha la medesima forca)

i mash non hanno forca in carbonio.

E questa da dove esce?? Il mash ha steli in carbonio, testa e piantone in alluminio...

il mash ha la forca in ghisa?

La forca è in acciaio ricavata dal pieno...che non lo sai??

A me lo dici che a casa ho la stufa a legna pantografata Cinelli...

[Jombe]

Comunque stai certo che la forca è un carbonio...è solo verniciata...è la stessa forca da parecchi anni a questa parte che Cinelli monta su Mash, Vigorelli e Mystic...ora non ricordo chi la produca ma è utilizzata anche da un sacco di altre case (il mio Dodici Gara per esempio ha la medesima forca)

i mash non hanno forca in carbonio.

E questa da dove esce?? Il mash ha steli in carbonio, testa e piantone in alluminio...

il mash ha la forca in ghisa?

La forca è in acciaio ricavata dal pieno...che non lo sai??

A me lo dici che a casa ho la stufa a legna pantografata Cinelli...

Si ma se non hai quella con i tubi schiacciati e le pinne aerodinamiche per sfruttare l'effetto venturi non vale un cazzo!

Modificato Novembre 13, 2012 da Jombe (visualizza cornologia modifica)

[Leonida]

cazzo ragazzi mi allietate il pomeriggio lavorativo

[Dens]

Comunque stai certo che la forca è un carbonio...è solo verniciata...è la stessa forca da parecchi anni a questa parte che Cinelli monta su Mash, Vigorelli e Mystic...ora non ricordo chi la produca ma è utilizzata anche da un sacco di altre case (il mio Dodici Gara per esempio ha la medesima forca)

il gara non ha la forca alpina (stessa dei dolan, ma con rake differente)?

la forca "cinelli" ha gli steli in carbonio e la testa ed il cannotto in alluminio..

Col cazzo il gara ha una forca che sicuramente non è l'Alpina e di certo non è la Columbs di Mash Vigo ecc...

Sia quella del gara che l'Alpina (del Dolan pre cursa) che quella columbus usata su Mash/Vigo (che in Italia che sappia io non viene venduta separatamente dai telai) sono forche in carbonio per quel che concerne gli steli e in alluminio per quel che concerne testa, piedini e tubo sterzo... altra cosa, una merdata made in Chinelli il rake (35mm) delle forca (di Vigo/Mash) è praticamente inutilizzato da altri... Normalmente qasi tutti quelli che conosco usano forche con rake tra i 42 e i 45 mm... tranne Alpina che usa un rake da 30 mm sulle forche "da pista pure" (senza foro)...

La forca del Gara per finire è la stessa che usano altri... Tipo il Kagero monta la forca del gara... questo mi fa (forse sbagliando) addurre che ci sia una fabbrica di piccoli aiutanti cinesi di babbo natale che le fa un po per cani e porci...

Ma infatti columbus non produce quella forcella per vigo e mash...è una unica ditta che produce per varie persone...adattando il rake a richiesta del cliente...Alpina, Dolan, Cinelli, Dodici o kagero che sia...

Per me è no... guarda gli steli... per me Leader e Dodici usano la stessa, Dolan e Chinelli usano entrambi forche diverse...

Se vedi quella Dolan tra l'altro ha le fibre del carbonio grosse e incrociate... Quelle Chinelli (lo so perchè ne ho sverniciata una) hanno la fibra unidirezionale... in un solo senso...

Rispondo un po' a tutti:

le vecchie forcelle Cinelli avevano il "polpaccio" poi è sparito negli anni, la mia Mystic ha il "polpaccino" e sembra identica a quella del Gara di Jombe, almeno a occhio.

Il discorso fibre "grosse" incrociate, non l'ho capito il carbonio ha sempre le fibre incrociate, le "pelli" sono praticamente tessuti e per tessere qualcosa lo devi incrociare, le due Dolan con forcella Alpina che girano a Lodi sembra che abbiano un pochino meno rake ma non hanno certo fibre "grosse" a vista credo che sia un discorso di finitura.

Rake da 30 a 35 sono in genere definiti pista, da 40 in su strada e esistono forcelle con un po' tutti i rake l'appiattimento della fantasia dovuto all'industrializzazione ha portato ad usare rake molto standard in genere 33 o 45, sui vecchi telai in acciaio c'era veramente di tutto, il rake spesso veniva aumentato sulle taglie piccole per evitare overlap, poteva capitare che lo stesso modello di bici in taglia 50 avesse rake 48 ed in taglia 58 solo 40. Naturalmente veniva anche aggiustato l'angolo di sterzo. Comunque i produttori seri di forke in carbonio a volte offrono rake differenti per la stessa forcella Enve fa forcelle strada con rake 40-42-44, 3t usa spesso rake differenti, questo per dire che tutte le bici viste da Choppah montavano forcelle strada, sulle touring si vedono anche rake 50.

Cinelli sui Pista o Fixed usa sempre rake 35, almeno negli ultimi anni, sono scelte costruttive e non solo industriali il Supercorsa Pista ha rake 35 ma avendo forcella in acciaio avrebbero potuto fare il rake che vogliono.

p.s Dopo il Vigo senza serie sterzo ho capito di essere un pirla, ho appena speso 20 euro per cambiare serie sterzo alla Mystic, a saperlo prima la toglievo e giravo senza!

[Choppah]

Il discorso fibre "grosse" incrociate, non l'ho capito il carbonio ha sempre le fibre incrociate, le "pelli" sono praticamente tessuti e per tessere qualcosa lo devi incrociare, le due Dolan con forcella Alpina che girano a Lodi sembra che abbiano un pochino meno rake ma non hanno certo fibre "grosse" a vista credo che sia un discorso di finitura.

[...]

questo per dire che tutte le bici viste da Choppah montavano forcelle strada

la questione fibre grosse-fibre piccole è un po' più complicata di una semplice finitura..

ci sono intrecci di fibra di carbonio, di mille tipi diversi.. quelle che sono sempre state usate, più diffuse e con caratteristiche di rigidità maggiore (una volta resinate), sono quelle ad altissimo modulo, ossia con intrecci più piccoli, con un numero di intrecci per centimetro altissimo.

"ultimamente" si usano anche altri tipi di trama (una batavia larga) con un modulo molto inferiore, meno rigido rispetto agli altissimi moduli ma con una maggiore elasticità.

i prodotti finiti, esteticamente, risulteranno ovviamente differenti.

io posseggo un pre cursa, con forca alpina da pista (testa e cannotto alu e steli in carbonio col "polpaccio") e gli steli sono in fibra di carbonio con un modulo relativamente basso.

ora, non ho capito tanto bene a che forcelle ti riferissi.. ma ho avuto modo di avere a che fare sia con la forca del vigo, quella del mio dolan e quella del gara 2011-2012.. e son tutto fuorchè strada..

vero, se non lo vedessi scritto, probabilmente non penserei mai che il gara ed il dolan hanno rake tanto differenti.. ma, bene o male, restano tutti entro i 40mm

[Dens]

Non mi sono spiegato per forcelle strada intendevo quelle a cui ti riferivi con questa frase: "Normalmente qasi tutti quelli che conosco usano forche con rake tra i 42 e i 45 mm".

Le forcelle oggetto del topic sono tutte pista, e tutte con rake tra 30 e 35.

Per il discorso fibre adesso ti ho capito, ti riferisci alla trama, su questo non so cosa dirti perchè le due Alpina_Dholan che girano a Lodi sono verniciate, quindi la trama non si vede.

Però appena posso faccio un confronto dato che ci sono in giro 3 Precursa, tutti di miei amici due montano la forcella Alpina e uno la forcella della Mystic vecchia quella con il "polpaccino", dato che sono tre taglie giga appena li becco tutti assieme d'ho un'occhiata più accurata, anche solo pochi mm di rake su telai identici si dovrebbero notare.

[Choppah]

Non mi sono spiegato per forcelle strada intendevo quelle a cui ti riferivi con questa frase: "Normalmente qasi tutti quelli che conosco usano forche con rake tra i 42 e i 45 mm".

Le forcelle oggetto del topic sono tutte pista, e tutte con rake tra 30 e 35.

Per il discorso fibre adesso ti ho capito, ti riferisci alla trama, su questo non so cosa dirti perchè le due Alpina_Dholan che girano a Lodi sono verniciate, quindi la trama non si vede.

Però appena posso faccio un confronto dato che ci sono in giro 3 Precursa, tutti di miei amici due montano la forcella Alpina e uno la forcella della Mystic vecchia quella con il "polpaccino", dato che sono tre taglie giga appena li becco tutti assieme d'ho un'occhiata più accurata, anche solo pochi mm di rake su telai identici si dovrebbero notare.

ma l'avevo detto io? O_o

edit: era fixrider!

Modificato Novembre 13, 2012 da Choppah (visualizza cornologia modifica)

[fixrider86]

Non mi sono spiegato per forcelle strada intendevo quelle a cui ti riferivi con questa frase: "Normalmente qasi tutti quelli che conosco usano forche con rake tra i 42 e i 45 mm".

Le forcelle oggetto del topic sono tutte pista, e tutte con rake tra 30 e 35.

Per il discorso fibre adesso ti ho capito, ti riferisci alla trama, su questo non so cosa dirti perchè le due Alpina_Dholan che girano a Lodi sono verniciate, quindi la trama non si vede.

Però appena posso faccio un confronto dato che ci sono in giro 3 Precursa, tutti di miei amici due montano la forcella Alpina e uno la forcella della Mystic vecchia quella con il "polpaccino", dato che sono tre taglie giga appena li becco tutti assieme d'ho un'occhiata più accurata, anche solo pochi mm di rake su telai identici si dovrebbero notare.

ma l'avevo detto io? O_o

edit: era fixrider!

Oddio... posto un'altra porno diva?