CX Porn

[Vise]

1 ora fa, riky76 ha scritto:

però mi chiedo come vai a tensionare la catena.... MC eccentrico come sulle niner?

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yes !

[Vise]

1 ora fa, riky76 ha scritto:

però mi chiedo come vai a tensionare la catena.... MC eccentrico come sulle niner?

(leggevo che da come funziona bene lo usano sempre più produttori)

[riky76]

1 ora fa, Vise ha scritto:

(leggevo che da come funziona bene lo usano sempre più produttori)

sì sì confermo, solo qualche scricchiolio che a volte rompe er cazzo, ma il sistema è ben valido

PS: visto che conosci il ragazzo, l'ultima mtb sfornata da Mattia dovrebbe aver lo stesso sistema

[Mattia]

si ma di quelli scadenti così hai il bb esposto in una bici pensata per fango ecc :-/

[Migovic26]

Il 30/8/2017 at 10:20 , Vise ha scritto:

(leggevo che da come funziona bene lo usano sempre più produttori)

ho una niner sir9 con mc eccentrico e devo dire che è una figata, non solo per tensionare la catena in ss, ma anche per variare la "lunghezza del carro", pensavo fosse una cagata all'inizio ma invece funzia egregiamente. Per ora nessun scricchiolo @riky76

[skullbone]

non è propriamente una CX, ma visto che fanno anche l'allestimento MTB, immaginatela custom in versione gravel \ cx

 

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...e sta notte a letto mettete le mani sopra le coperte!

Modificato Settembre 8, 2017 da skullbone (visualizza cornologia modifica)

[mariazzo]

di questa ne vogliamo parlare?

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il prezzo come al solito proibitivo... se il solo telaio venisse un pò a meno...

 

 

[riky76]

1 ora fa, mariazzo ha scritto:

di questa ne vogliamo parlare?

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il prezzo come al solito proibitivo... se il solo telaio venisse un pò a meno...

 

 

davvero bella

[andrygroove]

Anche se amo i v brake con schema a parallelo gramma...

 

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gli frm sono davvero pornissimi

[Nik_9]

Faggin...a 10 km da casa mia...da tenere in considerazione per l'eventuale telaietto cx ad hoc?

(CHIEDO AL VOLO QUI PER NON APRIRE DISCUSSIONI INUTILI)
 

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Modificato Febbraio 16, 2018 da Nik_9 (visualizza cornologia modifica)

[riky76]

@Nik_9 certo che sì!

[andrygroove]

21 ore fa, Nik_9 ha scritto:

Faggin...a 10 km da casa mia...da tenere in considerazione per l'eventuale telaietto cx ad hoc?

(CHIEDO AL VOLO QUI PER NON APRIRE DISCUSSIONI INUTILI)
 

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E te lo stai a chiede'??

 

Conta che quella robaccia che hai postato tu sono il male assoluto...le "gravel" :D

[Nik_9]

1 minuto fa, andrygroove ha scritto:

E te lo stai a chiede'??

 

Conta che quella robaccia che hai postato tu sono il male assoluto...le "gravel" :D

Eh amico..di cx o gravel non sono un grande esperto ;) so solo che prima o poi me ne farò una. 

Quei due modelli di Faggin son più gravel che cx come dici tu? 

[andrygroove]

5 ore fa, Nik_9 ha scritto:

Eh amico..di cx o gravel non sono un grande esperto ;) so solo che prima o poi me ne farò una. 

Quei due modelli di Faggin son più gravel che cx come dici tu? 

:) Si.

Due cose su tutto (soprattutto quella verde) tubo sterzo lungo e sloping del tubo orizzontale piuttosto marcato. Fori per il portapacchi. Manubrione molto aperto.

Insomma un telaio cx è una sorta di spadino bello dritto e reattivo, l'impostazione di guida è a tutto scapito della comodità e in favore della reattività e della prestazione.

Una bici gravel è una bici decisamente più comoda con una posizione in sella più eretta che permetta agevolmente lo stare in sella parecchie ore. 

- a mio avviso se non hai intenzione di diventare un assiduo frequentatore di campi fangosi e fettucciati fatti fare un telaio "gravel oriented" che ti permetta con la giusta regolazione degli appoggi una posizione comoda ma con una buona guidabilità, e quindi che ti porti a farti ogni tanto una garetta di cx ma soprattutto di poter viaggiare in sterrato fuori dai campi bandellati.

una bici da cx pura fuori dai campi di gara è piuttosto scomoda

[Nik_9]

1 ora fa, andrygroove ha scritto:

:) Si.

Due cose su tutto (soprattutto quella verde) tubo sterzo lungo e sloping del tubo orizzontale piuttosto marcato. Fori per il portapacchi. Manubrione molto aperto.

Insomma un telaio cx è una sorta di spadino bello dritto e reattivo, l'impostazione di guida è a tutto scapito della comodità e in favore della reattività e della prestazione.

Una bici gravel è una bici decisamente più comoda con una posizione in sella più eretta che permetta agevolmente lo stare in sella parecchie ore. 

- a mio avviso se non hai intenzione di diventare un assiduo frequentatore di campi fangosi e fettucciati fatti fare un telaio "gravel oriented" che ti permetta con la giusta regolazione degli appoggi una posizione comoda ma con una buona guidabilità, e quindi che ti porti a farti ogni tanto una garetta di cx ma soprattutto di poter viaggiare in sterrato fuori dai campi bandellati.

una bici da cx pura fuori dai campi di gara è piuttosto scomoda

Grazie per i consigli adesso è un po' tutto più chiaro!!!

Diciamo allora che mi indirizzare più sulla gravel come dici tu anziché cx. Mi ci vedo a usarla per farci strade sterrate, salite e dei bei viaggi carico di borse :D

Ma per ora ho solo la fissa e in tanto mi accontento così ahaha