fixkin lock

[mantoalbe]

Qualcuno puo darmi un po di info su questo fixkin lock?

[subfighter3]

usa il 'Search' nel forum.

penso ci siano un milione di topic a riguardo.

[FixKin]

è una figata

[Dane]

E' ancora vivo!... :-D

[FixKin]

yes

[mantoalbe]

uno usato....?

[mikicomi]

uno usato....?

é un' oggetto fatto per essere montato e restare li.... a fatica troverai qualcuno che lo smonta per venderlo usato!

Su internet lo trovi nuovo, non costa troppo.

[manunele]

mi potete spiegare il discorso della sfilettatura del mozzo pista o flip/flop ?? Perche non l'ho capito molto bene.. grazie

Modificato Settembre 21, 2012 da manunele (visualizza cornologia modifica)

[il_ponz]

a volte a causa un montaggio impreciso o approssimativo pignone e controanello non vanno in battuta, e quindi ad ogni skiddata e ogni accelerata si svitano e riavvitano. dai e dai si sfiletta il mozzo e praticamente e' da buttare.

tu non desideri questo.

allora prendi un fixkin lock che e' praticamente una slitta per pignoni miche con 7 viti di bloccaggio e lo torni a fissare.

ovviamente alla stessa maniera (ed e' questo per cui e' nato penso) puoi fissare un mozzo a ruota libera da una velocita' (es. vecchie singlespeed donna / uomo, graziella etc)

ne esiste una versione da 5/6v con spessori etc che serve per fissare ruote da corsa campanate per 5/6v.

funzionano bene tutti e 2, provati.

Modificato Settembre 21, 2012 da el subcomandante ponz (visualizza cornologia modifica)

[manunele]

a volte a causa un montaggio impreciso o approssimativo pignone e controanello non vanno in battuta, e quindi ad ogni skiddata e ogni accelerata si svitano e riavvitano. dai e dai si sfiletta il mozzo e praticamente e' da buttare.

tu non desideri questo.

allora prendi un fixkin lock che e' praticamente una slitta per pignoni miche con 7 viti di bloccaggio e lo torni a fissare.

ovviamente alla stessa maniera (ed e' questo per cui e' nato penso) puoi fissare un mozzo a ruota libera da una velocita' (es. vecchie singlespeed donna / uomo, graziella etc)

ne esiste una versione da 5/6v con spessori etc che serve per fissare ruote da corsa campanate per 5/6v.

funzionano bene tutti e 2, provati.

ciao.. ma è molto probabile che succeda o montando tutto adeguatamente e magari mettendo preventivamente del frena filetti si evita il problema di sicuro??

succede anche con i mozzi flip/flop??

Modificato Settembre 21, 2012 da manunele (visualizza cornologia modifica)

[mikicomi]

a volte a causa un montaggio impreciso o approssimativo pignone e controanello non vanno in battuta, e quindi ad ogni skiddata e ogni accelerata si svitano e riavvitano. dai e dai si sfiletta il mozzo e praticamente e' da buttare.

tu non desideri questo.

allora prendi un fixkin lock che e' praticamente una slitta per pignoni miche con 7 viti di bloccaggio e lo torni a fissare.

ovviamente alla stessa maniera (ed e' questo per cui e' nato penso) puoi fissare un mozzo a ruota libera da una velocita' (es. vecchie singlespeed donna / uomo, graziella etc)

ne esiste una versione da 5/6v con spessori etc che serve per fissare ruote da corsa campanate per 5/6v.

funzionano bene tutti e 2, provati.

ciao.. ma è molto probabile che succeda o montando tutto adeguatamente e magari mettendo preventivamente del frena filetti si evita il problema di sicuro??

succede anche con i mozzi flip/flop??

Ti spiego dalle origini, hai le idee un pò confuse

Mozzo da strada filettato:

Mozzo filettato solo da un lato con http://www.fixedforum.it/forum/uploads/monthly_10_2010/post-554-128838638473_thumb.jpg. è possibile avvitare solo un pacco pignoni o una ruota libera o un pignone fisso.

Non è possibile montare il

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("anello di sicurezza" per il pignone fisso, è molto pericoloso girare senza)

Mozzo da pista:

Mozzo filettato solo da un lato con

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. La particolare filettatura permette di avvitare il pignone fisso e il

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Se viene montato adeguatamente e non viene utilizzato per cose estreme, non si sfiletta e regge benissimo con lo scatto fisso.

Mozzo flip/flop:

Mozzo con filettatura su entrambi i lati. Esiste la variante

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, con entrambe le filettature "doppie", e la variante

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. con da un lato la filettatura "doppia" da pista e dall'altro quella normale da strada.

il

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è un " adattatore" che serve per montare il pignone fisso in maniera solida e sicura. si può avvitare o su un mozzo sfilettato per recuperarlo o su un mozzo da strada per renderlo più sicuro (poiché, come detto prima, non ci si può avvitare un lock ring)

Come ti ho già detto il mozzo da pista si sfiletta solo se montato male o usato in maniera moolto intensa.

Se utilizzi un pignone

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) prima di serrarlo definitivamente, per maggior sicurezza puoi mettere un pò di frenafiletti SOLO sul filetto della slitta. In questo modo avrai una sicurezza in più e potrai comunque cambiare con facilità il pignone!

Modificato Settembre 21, 2012 da mikicomi (visualizza cornologia modifica)