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Perno MC Campagnolo - dubbi


alvuz
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Ciao a tutti. Scrivo perché ho dei dubbi sui perni MC Campagnolo, nello specifico quelli Record/Super Record. Tempo fa un vecchietto mi ha dato un MC che faceva parte di un gruppo Record (perlomeno Guarnitura e sterzo erano record). Oggi invece ho comprato un asse record pista.

Nel catalogo 1974 il perno Record strada è il 744/A, mentre il pista è il 744.

Lo strada dovrebbe avere inciso (in questo caso) 70 - SS - 120, il pista invece 70 - P - 120. Il problema è che il mio Pista è "giusto", mentre lo strada ha in più l'incisione Brev. Inter. sopra alla misura, e sotto Z.

E se messi di fianco le due piste rialzate non sono alla stessa distanza. (Vedi foto, quello sotto è pista).

La mia domanda è: le calotte che ho vanno bene abbinate al perno pista montate su un telaio con scatola italiana?

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Prova a montarlo ma secondo me non ci dovrebbe essere nessun problema...(non vorrei dire na cazzata..perchè parlo solo per esperienza acquisita).

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Prova a montarlo ma secondo me non ci dovrebbe essere nessun problema...(non vorrei dire na cazzata..perchè parlo solo per esperienza acquisita).

Ho sentito Angelo, mi ha detto che il pista non ha problemi per il montaggio. Eppure mi incuriosisce molto l'altro. Boh

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Prova a montarlo ma secondo me non ci dovrebbe essere nessun problema...(non vorrei dire na cazzata..perchè parlo solo per esperienza acquisita).

Ho sentito Angelo, mi ha detto che il pista non ha problemi per il montaggio. Eppure mi incuriosisce molto l'altro. Boh

guarda una volta messo in battuta la calotta destra puoi regolare e registrare quella di sinistra...dove arriva arriva
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Non so darti consigli, certo è che è strano che tutte e due i perni riportino 70 mentre sembrerebbero fatti per 2 scatole movimento diverse, pur essendo lughi entrambi 120. Poi il fatto che la calotta sin "arriva dove arriva" e pur vero ma, credo che ne sporga un bel pò di filettatura e l'effetto "c'è qual'cosa di sbagliato" si veda. Parlo solo per deduzzione e non per esperienza quindi potrei sbagliarmi.

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Non so darti consigli, certo è che è strano che tutte e due i perni riportino 70 mentre sembrerebbero fatti per 2 scatole movimento diverse, pur essendo lughi entrambi 120. Poi il fatto che la calotta sin "arriva dove arriva" e pur vero ma, credo che ne sporga un bel pò di filettatura e l'effetto "c'è qual'cosa di sbagliato" si veda. Parlo solo per deduzzione e non per esperienza quindi potrei sbagliarmi.

Invece è proprio è sin"arriva dove arriva"dato che la possibilibilita di registrare.secondo me non dà nessun problema.comunque quoto che è strano
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Rialzo il post per chiedere una cosa.. Ho montato le calotte strada (per passo Italiano) ma mi sono accorto che non spunta tutta la squadratura del perno. Infatti, provando a mettere su la guarnitura (anche quella record pista) si sente chiaramente che tocca le calotte. C'erano vari tipi di calotte Ita, divise dallo spessore?

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  • 1 month later...

Rialzo il post per chiedere una cosa.. Ho montato le calotte strada (per passo Italiano) ma mi sono accorto che non spunta tutta la squadratura del perno. Infatti, provando a mettere su la guarnitura (anche quella record pista) si sente chiaramente che tocca le calotte. C'erano vari tipi di calotte Ita, divise dallo spessore?

Ti ri-alzo il post e intanto ti chiedo una cosa. Che lunghezza ha il perno per una Super Record strada?

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Rialzo il post per chiedere una cosa.. Ho montato le calotte strada (per passo Italiano) ma mi sono accorto che non spunta tutta la squadratura del perno. Infatti, provando a mettere su la guarnitura (anche quella record pista) si sente chiaramente che tocca le calotte. C'erano vari tipi di calotte Ita, divise dallo spessore?

Ti ri-alzo il post e intanto ti chiedo una cosa. Che lunghezza ha il perno per una Super Record strada?

La foto su fondo blu è dal catalogo del 74, l'altra da quello dell'85. Rispettivamente 1^/2^ serie e 3^/4^.

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