Olmo grand prix, valutazione e prima fissa!

[SleazyCriss 1876]

Ciao a tutti, oggi ho ritirato questo telaio della olmo a gratis, le dimensioni sono 53 54. Io sono 1.80 quindi credo di essere al limite del telaio ma con il tubo della sella bello fuori riesco ad avere una distensione ottima della gamba.

Vorrei innanzitutto capire se per motivi storici o di prezzo sia intelligente trasformare questo telaio. Inoltre vorrei capire qual'è il modello del telaio e quanto potrebbe valere per capire così quanto invenstire.

La mia idea al momento sarebbe quella di non verniciare il telaio perchè tutto sommato mi sembra in condizioni buone e personalmente mi piace un po il vissuto. Cambierei subito manubrio e pedali mettendo un manubrio o con piega da corsa o di questo tipo qui

Per i pedali ovviamente gabbiette classiche.

La parte per me difficile è il cuore della bici ovvero guarnitura catena pignone etc. consigli? Visto che è la prima fissa vorrei non spendere cifre astronomiche ma comunque avere un risultato buono ed esteticamente appagante.

Per quel che riguarda i freni infine pensavo di lasciare solo l'anteriore.

Link all'album con le foto della bici

PS: Si lo so il manubrio è i pedali fanno a dir poco ribrezzo ma, il primo è un manubrio da graziella ribaltato, i secondi sono in una plasticaccia inguardabile.

Edited May 6, 2013 by SleazyCriss (see edit history)

[SleazyCriss 1876]

Per la fissa dietro cosa consigliate mozzo flipflop, fixkin o che cosa?

[SleazyCriss 1876]

L'ho ripulita e già li è cambiata un bel po' la storia cambiata la sella con una che avevo a casa, presa la piega nuova e nastrata.

Adesso devo trovare una guarnitura adatta per la fissa (quindi chi ha qualcosa può farmi pure un fischio). Altrimenti consigli per una guarnitura che sia in stile con la bici?

Edited May 6, 2013 by SleazyCriss (see edit history)