Casco per i ciclisti, è polemica

[fransuat]

Ti dò un motivo che stronca sul nascere il dibattito: il bike sharing morirebbe all'istante.

perche? non si potrebbe "allegare" alla bici che noleggi un casco? secondo me la gente sarebbe pure maggiormente invogliata, fa piu "scena"...

io a dire il vero non indosserei un caschetto sudato da qualcun altro che non conosco ? magari con la seborrea, l'allopecia, la forfora, i pidocchi, le ferite e i brufoli sulla testa ?

boh, si potrebbero usare dei sottocaschi usa e getta...e poi allora lo stesso discorso lo si potrebbe fare in parte anche per la sella, per le manopole manubrio...

[fransuat]

Ti dò un motivo che stronca sul nascere il dibattito: il bike sharing morirebbe all'istante.

perche? non si potrebbe "allegare" alla bici che noleggi un casco? secondo me la gente sarebbe pure maggiormente invogliata, fa piu "scena"...

1. purtroppo essendo il nostro un paese non civilizzato i caschi sarebbero oggetti di furti o minimo di vandalismi. in moltissimi paesi ci sono gli sportelli con i giornali dove metti le monete e ritiri il giornale, senza meccanismi di chiusura... chiediamoci perchè in italia no...

2. alla sciura il casco non glielo fai mettere, così come ll'anziano.

3. se (come ho visto a copenaghen decine di volte) 4 o 5 ragazzi decidono di uscire insieme la sera a farsi un giro in centro e bere 2 birre, li puoi convincere ad usare la bici (così gli salvi la patente oltre che, forse, la vita) ma il casco minimo lo perdono.. e fa anche poco figo, discorso superficiale ma è così.

1-verissimo, perö perche fasciarsi la testa in partenza? e poi a mali estremi, dal momento del ritiro in poi sarebbe responsabile del casco chi usa la bici, quando non viene usata la si lascia in apposite zone controllate( telecamere o altro)

2-boh, all inizio era cosi anche per le cinture di sicurezza per la macchina, adesso piu o meno le mettono tutti

3-mi accorgo che il mio e un discorso del tutto ipotetico, pero non ne posso piu di dover sempre giustificare tutto dicendo "che ci vuoi fare, siamo in Italia"

4-scusate se il mio discorso manca di accenti e apostrofi ma sto scrivendo con la tastiersa tedesca della mia ragazza

[allef]

io nn penso sia giusto obbligare il casco, piuttosto sarebbe più costruttivo cercare di insegnare la cultura del casco..

penso che se una persona capisse che il casco potrebbe essere utile per evitare certe conseguenze dovute a una caduta

magari sarebbe più invogliata a indossarlo..

io il casco lo indosso solo quando esco con la bdc, ma sto meditanto di indossarlo anche quando usa la fissa per una semplice passeggiata.

[Marciuz]

In un forum dove la gran parte e' "fissata senza freni", parlare di casco e' un'eresia...!!!

io lo metto sempre ma monto anche due freni

:)

[allef]

io sulla fissa un freno l'ho montato (da usare solo in caso d'emergenza!)

[alan]

La cosa che a me fa infuriare più di tutte è che quando si parla di cilclisti e automobilisti, la questione della sicurezza si sposta tutta sui primi.

Vedi libretti di comportamento usciti a Milano, vedi proposte per l'obbligatorietà del casco.

Se ricordate il manifesto di salvaiciclisti partito dall'inghilterra conteneva altri punti importanti sui quali non si sta insistendo per niente, come specchietti ausiliari per camion, messa in sicurezza degli incroci, limite dei 30 nelle zone urbane...

Con il casco obbligatorio non si risolve niente...serve un "pacchetto" di regole...ma tanto noi facciamo sempre le cose all'italiana, senza un metodo, senza una programmazione e andando sempre a pesare sul consumatore...che il casco naturalmente dovrà comprarlo.

[legnogrezzo]

La cosa che a me fa infuriare più di tutte è che quando si parla di cilclisti e automobilisti, la questione della sicurezza si sposta tutta sui primi.

Vedi libretti di comportamento usciti a Milano, vedi proposte per l'obbligatorietà del casco.

Se ricordate il manifesto di salvaiciclisti partito dall'inghilterra conteneva altri punti importanti sui quali non si sta insistendo per niente, come specchietti ausiliari per camion, messa in sicurezza degli incroci, limite dei 30 nelle zone urbane...

Con il casco obbligatorio non si risolve niente...serve un "pacchetto" di regole...ma tanto noi facciamo sempre le cose all'italiana, senza un metodo, senza una programmazione e andando sempre a pesare sul consumatore...che il casco naturalmente dovrà comprarlo.

Purtroppo tutto in Italia è fatto per pesare sul consumatore. Se lo stesso "genio" italiano nell'inventare tasse, balzelli e sistemi per fare cassa ai danni dei cittadini fosse usato in medicina probabilmente si riuscirebbero a curare i tumori con un bicchiere d'acqua.

[as_]

Visto che c'è la risposta del direttore di Quattrotuote potevano anche richiedere la pubblicazione del testo dell'articolo; in questo modo si contestualizza ed è più semplice pesare i toni e le posizioni.

Comunque la risposta di #Salvaciclisti poteva essere effettivamente più misurata, pur rimanendo ferma e volendo anche tagliente.

Io il casco quotidianamente non lo uso, abito in un piccolo paese e francamente lo trovo scomodo.

E a dirla tutta, mea culpa, non l'ho usato nemmeno negli ultimi giri piuttosto lunghi (+1000km) che ho fatto; infatti quando incrociavo qualche tedesco/olandese/inglese/francese (in pratica, non italiano), mi guardava a dir poco sorpreso e non mancava di commentare la cosa. E giustamente direi, visto che è proprio da sciocchi pedalare a 1m da macchine e camion per qualche ora al giorno senza porsi il problema della sicurezza; basta un colpo d'aria unito alla stanchezza e ci si trova a bussare l'asfalto con la testa. Ci ho pensato più volte ma la pigrizia ha avuto sempre la meglio.

E' questione di cultura, ci arriveremo anche noi, magari sollecitati dal confronto, prima che da una brutta esperienza.

Quoto quindi chi dice che è preferibile optare per il buon senso (alimento da informazione e cultura) rispetto all'imposizione obbligatoria, la quale appare assolutamente fuori luogo in moltissimi contesti (es. vado a prendere il giornale nel paesetto di provincia), e rischia solo di ostacolare pesantemente questo nuovo interesse per la bicicletta.

A dimostrazione che questo percorso è possibile, anzi è già iniziato, faccio notare come nel mio tranquillo paese di provincia è ormai raro vedere i bambini più piccoli senza casco, siano essi portati sul seggiolino o muniti della lora bella biciclettina. A quanto pare i genitori sono stati "naturalmente" influenzati e hanno agito per buonsenso.

Altra piccola dimostrazione: la prossima settimana parto per un altro giretto (per i curiosi 1000km destinazione Budapest) e questa discussione mi ha riproposto l'importanza della cosa. Domani vado a prendermi un casco! :)

[bubbha]

Se il casco diventa obbligatorio, io in bici non ci vado più.

Dico caxxo, se vado a due allora a prendere il pane, io il casco non lo metterò mai. Se vado ad un'alleycat sono io che mi obbligo a metterlo.

In ogni caso, una reazione cosi da parte di Salvaciclisti è totalmente sbagliata, non fa altro che dare modo a chi ci punta il dito contro, di farlo ancora di piu.

Bastava smontare, punto per punto e con intelligenza, la tesi di 4ruote.

[ecalzo]

fancubo il casco... io lo uso solo se faccio gare... punto

[JohnnyFresh]

Obbligatorietà del casco? Prova a crearmi anche piste ciclabili per tutte le città..poi mi metto anche il goldone per andare in bici! Solita diatriba italiana..

[alfredoc]

Peremessa: anch'io il casco in bici lo uso anche per andare a cag...

Ora: vi siete mai chiesti cosa serve il nostro casco in un impatto con un'autoveicolo: a niente! purtroppo per mestiere ho visto più impatti auto vs ciclista quello a cui gli è andata di lusso (leggi Kiulo) l'ha frantumato sul parabrezza - con tanto di impronta della testa-

se invece parliamo di bassa velocità il caschetto è utile, ma già a 35 km/h sarebbe opportuno averne uno tipo jet da moto (faccina con la faccia che ride al solo pensiero)

il casco della bici è progettato per decelerare un impatto a bassa velocità, l'espanso normalmente serve a quello, la "corazza" in plastica esterna la Shell per i tecnici serve solo a non rovinarlo nel tempo.

Bene lo sanno quelli che fanno down hill che hanno caschi appositi.

E' bene ricordare che stiamo diventanto interessanti (numericamente) per lucrarci sopra ,,,e un casco omologato - con specifiche probabilmente differenti dagli attuali (vedi all'inizio i caschi da moto) - comincia a far gola a qualcuno

per il resto il tono usato da #Salvaciclisti è simile a quello utilizzato da un movimento politico.

Per il resto se tutti andassero al cesso a farsi una bella cagata io ne sarei più che lieto

Bici = Libertà di avere o no il casco BASTA con lo stato Papà (quando vuole lui) es: il fumo uccide poi ti vende le sigarette

Aloha

[Bikemotard]

Rincariamo la dose....

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[riky76]

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FIAB espone in maniera lucida quello che #salvaiciclisti ha farfugliato in mezzo a parole tipo "lobby e padroni". D'altra parte Quattroruote ribatte non avendo capito il messaggio. Siamo tutti ma proprio tutti d'accordo che il casco in bici diminuisce un tot di possibilità di farti male, è uguale a quello che vedo io tutti i giorni in cantiere, il caschetto può essere utilissimo, ma questo non esclude che il gruista quando vara una trave deve fare la massima attenzione, che se va addosso agli operai li riduce a brandelli, pure se hanno il casco.

[riky76]

Bici = Libertà di avere o no il casco BASTA con lo stato Papà (quando vuole lui) es: il fumo uccide poi ti vende le sigarette

Aloha

e volgiamo parlare del gioco d'azzardo allora? gioca responsabilmente? mannateveneaffanculo!

PS: se è lecito fare pubblicità al gioco per poi dire che è Vietato ai Minori, allora ESIGO le pubblicità dei film porno in prima serata (che di danni ne farebbero ben meno)