canotto forcella cortino..si può allungare?

[4l3s5@ndr0]

ciao ragazzi...ho una forcella da pista ma il canotto è un pò cortino...che voi sappiate è possibile farlo allungare da un saldatore e poi magari farlo rifilettare? oppure non è un lavoro da fare? grazie per l'attenzione ;)

[Finuz]

Puoi farlo ma dipende da quanto ti chiedono, se è questione di millimetri ti conviene fresare il cannotto dello sterzo sul telaio dove vanno appoggiate le calotte della serie sterzo...ma si parla di pochi millimetri....

[4l3s5@ndr0]

era una cosa che avevo già pensato..ma penso che rovinerei tutta la vernice sul canotto...

pensi che sia un lavoro possibile da fare o che cmq è rischioso qll sulla forcella?

[4l3s5@ndr0]

Puoi farlo ma dipende da quanto ti chiedono, se è questione di millimetri ti conviene fresare il cannotto dello sterzo sul telaio dove vanno appoggiate le calotte della serie sterzo...ma si parla di pochi millimetri....

era una cosa che avevo già pensato..ma penso che rovinerei tutta la vernice sul canotto...

pensi che sia un lavoro possibile da fare o che cmq è rischioso qll sulla forcella?

[Finuz]

rischioso non lo è, certo dipende da chi te lo salda...guarda io dovevo recuperare pochi millimetri per far entrare lo spessore tra i dadi della ss, invece che dissaldare la forcella con relativa riverniciatura della stessa mi è stato consigliato di agire sul cannotto del telaio.

La vernice si rovina ma è coperta dalle calotte, la forcella dovresti comunque riverniciarla/cromarla....

[4l3s5@ndr0]

rischioso non lo è, certo dipende da chi te lo salda...guarda io dovevo recuperare pochi millimetri per far entrare lo spessore tra i dadi della ss, invece che dissaldare la forcella con relativa riverniciatura della stessa mi è stato consigliato di agire sul cannotto del telaio.

La vernice si rovina ma è coperta dalle calotte, la forcella dovresti comunque riverniciarla/cromarla....

mmm..capisco..e da chi l'hai fatto fare il lavoro?l'hai fatto tu?

[Finuz]

rischioso non lo è, certo dipende da chi te lo salda...guarda io dovevo recuperare pochi millimetri per far entrare lo spessore tra i dadi della ss, invece che dissaldare la forcella con relativa riverniciatura della stessa mi è stato consigliato di agire sul cannotto del telaio.

La vernice si rovina ma è coperta dalle calotte, la forcella dovresti comunque riverniciarla/cromarla....

mmm..capisco..e da chi l'hai fatto fare il lavoro?l'hai fatto tu?

Faggin...

[flebo]

rischioso non lo è, certo dipende da chi te lo salda...guarda io dovevo recuperare pochi millimetri per far entrare lo spessore tra i dadi della ss, invece che dissaldare la forcella con relativa riverniciatura della stessa mi è stato consigliato di agire sul cannotto del telaio.

La vernice si rovina ma è coperta dalle calotte, la forcella dovresti comunque riverniciarla/cromarla....

mmm..capisco..e da chi l'hai fatto fare il lavoro?l'hai fatto tu?

Se ne era già parlato in qualche discussione che ora mi sfugge, di solito inseriscono un tubo di diametro inferiore nel punto di giuntura per rinforzare la giunzione.

Potresti recuperare anche un tubo sterzo già filettato da un' altra forcella così non dovresti rifilettare, però devi in ogni caso farti aiutare da uno che ha manualità con la saldatura.

Modificato Luglio 25, 2012 da flebo (visualizza cornologia modifica)