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telai in acciaio e montaggi moderni


SilentWing
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59 minuti fa, riky76 ha scritto:

a parte che è favolosa... io metterei mano solo alla coppia stem/reggi... e se chiedi a me sai già per cosa caldeggio... ;)

 

PS: leve più giù, dai cazzo, mica ci fai cicloturismo :D

il problema con il Thomson è che non credo di avere abbastanza fuorisella (quegli 11/12 cm) che servono.

L'Elite senza seatback non mi piace granché... 

Credo che per quanto riguarda le leve sia più un effetto perverso della foto, pur non avendo io niente contro il cicloturismo :)

 

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38 minuti fa, riky76 ha scritto:

9-10-11v stessa spaziatura, e da 126 a 130 in acciaio un carro lo adatti facile facile

Le notizie. Quelle belle.

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3 minuti fa, andrygroove ha scritto:

Maaaaa se avessi un acciaio non a congiunzioni??? Ci sta qui?

se è vinteig direi di si, se moderno c'è il topic per le bdc! 

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Il 31/8/2018 at 22:55 , andrygroove ha scritto:

Maaaaa se avessi un acciaio non a congiunzioni??? Ci sta qui?

avoja, le regole son solo tre:

- serie sterzo da 1"

- acciaio

- leve integrate (direi almeno 9v)

 

 

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9 ore fa, riky76 ha scritto:

e anche la chris king da 1" è arrivata, thanks a @GOFRENGOGO per la pazienza e disponibilità e la bella chiacchierata in casa Masi.

per un bel po' non toccherò più nulla.

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Eh no zi' dovevi montarla al contrario!...che fa tanto oltreoceano

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15 ore fa, andrygroove ha scritto:

Eh no zi' dovevi montarla al contrario!...che fa tanto oltreoceano

hahhaha infatti pure prolly ma mandato un whatsapp. "man, wtf, turn it uspide down!" :D

59 minuti fa, lesente ha scritto:

Hai messo il TOP ;-) La più bella serie sterzo moderna!

eh sì, senza tempo proprio

30 minuti fa, garjo ha scritto:

@riky76 soluzione talmente pulita che li per li l’avevo scambiata per una ck nothreadset da 1”

sembra sia nata per star lì in effetti :)

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