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Failures e rotture componenti


alfredoc
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Il 16 novembre 2016 at 23:46 , mar_lad ha scritto:

Sono diventate per tubolare?

 

Il 16 novembre 2016 at 23:46 , mar_lad ha scritto:

Sono diventate per tubolare?

Accidenti! Alluminio, non carbonio, vero?

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Buco ruota posteriore, tolgo catena, cade un pezzo di pignone.

Ecco cos'era qul rumore agghiacciante

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17 ore fa, Treccia ha scritto:

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Buco ruota posteriore, tolgo catena, cade un pezzo di pignone.

Ecco cos'era qul rumore agghiacciante

miche??

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In questo momento, Treccia ha scritto:

Non ricordo, era su da un paio di annetti sulle ruote "veloci" (non é marchiato)

chiedevo perchè io con il 13t miche ho avuto 2 brutte esperienze (uguali alla tua), se così fosse direi che 3 su 3 sono ormai una religione + che una prova...

ora ho recuperato un pignone anonimo che però è già durato + di 500 km quindi ha battuto alla grande i miche!!

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Just now, white-scorpion said:

chiedevo perchè io con il 13t miche ho avuto 2 brutte esperienze (uguali alla tua), se così fosse direi che 3 su 3 sono ormai una religione + che una prova...

ora ho recuperato un pignone anonimo che però è già durato + di 500 km quindi ha battuto alla grande i miche!!

Uso stradale "ignorante"? Avevo su il 49 davanti e le sue belle tirate avanti e indietro se le fatte, sarà che su un componente così minuto gli sforzi opposti siano fatali?

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@Treccia no i miei 2 avevano entrambi un difetto di fusione, io il 13 lo monto solo x spingere in piano e non ci skiddo praticamente mai ma li è la "fatica" che sfrutta delle microbolle e si apre la strada

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Il Tuesday, December 06, 2016 at 16:25 , Sturt ha scritto:

Nuove frontiere delle rotture, un nipples diviso in due ma entrambe le parti sono ancora perfettamente avvitate sul filetto

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nipple e contronipple

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  • 4 weeks later...

piango ancora per questo bel reggisella campagnolo record anni 60. la sua estrazione, dopo aver sperimentato TUTTI i metodi visti e stravisti sul web, è andata però a "buon" fine. Un metodo innovativo con strumenti all'avanguardia: capovolgi il telaio, smonti il reggisella, lo infili nella fessura di un tombino e giri..ci sono volute due persone che spingessero e dopo molta fatica è uscito. USATELI STI TOMBINI CAZZO!

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  • 1 month later...

ieri ho disfatto un mozzo dtswiss 350 con meno di 300 km all'attivo(preso nuovo). il corpetto si è sfondato senza nessuno sforzo particolarmente brusco, tant'è che a primo acchito pensavo fosse saltata la catena visto il pedalare a vuoto.

Poi quando ho capito veramente cosa era successo son cominciate a piovere madonne!

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sadness

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21 minuti fa, Sturt ha scritto:

ieri ho disfatto un mozzo dtswiss 350 con meno di 300 km all'attivo(preso nuovo). il corpetto si è sfondato senza nessuno sforzo particolarmente brusco, tant'è che a primo acchito pensavo fosse saltata la catena visto il pedalare a vuoto.

Poi quando ho capito veramente cosa era successo son cominciate a piovere madonne!

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sadness

Senti dt, l'assistenza non è male

edit: ti chiederanno come l'hai usato, forse scatto fisso non è ci contemplato nelle clausole dì garanzia 

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9 minuti fa, saimonfvg ha scritto:

Senti dt, l'assistenza non è male

edit: ti chiederanno come l'hai usato, forse scatto fisso non è ci contemplato nelle clausole dì garanzia 

 l'ho usato come è pensato per essere usato :(  sull'omnium con disco da un lato e cassetta dall'altro e in piu su una ruota con raggi e cerchio dt

gli ho scritto stamattina, vedremo!

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