Beato chi si è comprato Il Daccordi....

[Pherrill'o]

perchè han fatto i modelli con gli occhi a mandorla? Vabbè che erano in legno

però....

;-)

ti adoro per questo! :)

[kay]

frabike è come i vigili ..... quando serve non c'è mai !!

[amok]

detto questo, per quanto riguarda il Laser (che non è pesante come tutti credono e dicono, senza nemmeno numeri alla mano) lo stesso telaio ha uno scopo ben diverso da un punto di vista di utilizzo (e fortunatamente NON se ne vedono agli aperitivi).

ma nessuno mai si è mai soffermato sulla concezione tecnica che rende il telaio autoportante. il Laser (pesante o leggero che sia) superata una certa velocità subentra la forza centripeta che lo tiene in traiettoria costante ed un effetto venturo per cui la bici spinge da sola come se entrasse in azione un turbo.

ma ci devi avere la gamba!

spero che su questo siate tutti "Daccordi"

èh?!?!?! 8-0 spero tu fossi ironico?!?!?

affatto!

visti i progetti ed i calcoli con i quali è stato progettato il Laser!

(e assolutamente non mi riferisco alla manovra commerciale del 2011)

ma fammi capire, ma di laser non ne sono stati fatti diversi modelli? il progetto era unico?

progetto master era unico e poi da li le varianti.

non tutte le varianti erano progettate sulla carta, molte progettate sui modelli (modelli in legno, la maggior parte venduti a collezionisti, quasi tutti con gli occhi a mandorla).

Visto che se ne parla...e sono stato assente per un po quest'inverno causa trasferimento in mezzo ai monti...

Del Laser 2011 che mi dici? Intendo come qualità effettiva...

[Tomaradze]

OT

per adesso non si dice, ma non sarete delusi....

che lingua è?

Google non riesce a tradurlo!

è tutto a posto dal punto di vista grammaticale. Qual è la tua perplessità?

/OT

"non rimarrete delusi..."...???

Stessa roba.

[fra78s]

detto questo, per quanto riguarda il Laser (che non è pesante come tutti credono e dicono, senza nemmeno numeri alla mano) lo stesso telaio ha uno scopo ben diverso da un punto di vista di utilizzo (e fortunatamente NON se ne vedono agli aperitivi).

ma nessuno mai si è mai soffermato sulla concezione tecnica che rende il telaio autoportante. il Laser (pesante o leggero che sia) superata una certa velocità subentra la forza centripeta che lo tiene in traiettoria costante ed un effetto venturo per cui la bici spinge da sola come se entrasse in azione un turbo.

ma ci devi avere la gamba!

spero che su questo siate tutti "Daccordi"

èh?!?!?! 8-0 spero tu fossi ironico?!?!?

affatto!

visti i progetti ed i calcoli con i quali è stato progettato il Laser!

(e assolutamente non mi riferisco alla manovra commerciale del 2011)

mah mi piacerebbe avere quì un vero ingegnere che con i calcoli mi fa vedere quanta superfice serve per ottenere un effetto venturi che faccia andare dritto un cristiano di 70/80 kg! in più non ho capito a che serve la forza centripeta in rettilineo e l'effetto venturi per non far pedalare il ciclista!

[rossipaolored]

mah mi piacerebbe avere quì un vero ingegnere che con i calcoli mi fa vedere quanta superfice serve per ottenere un effetto venturi che faccia andare dritto un cristiano di 70/80 kg! in più non ho capito a che serve la forza centripeta in rettilineo e l'effetto venturi per non far pedalare il ciclista!

io ho come l'impressione che sia na velata presa per il c. :D l'effetto venturi su na bici non l'ho ancora mai letta D: però qui se ne parla

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piu per misurare le scie sul ciclista ovviamente che come effetto creato DAL ciclista :d

Modificato Maggio 23, 2012 da rossipaolored (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

mah mi piacerebbe avere quì un vero ingegnere che con i calcoli mi fa vedere quanta superfice serve per ottenere un effetto venturi che faccia andare dritto un cristiano di 70/80 kg! in più non ho capito a che serve la forza centripeta in rettilineo e l'effetto venturi per non far pedalare il ciclista!

io ho come l'impressione che sia na velata presa per il c. :D l'effetto venturi su na bici non l'ho ancora mai letta D: però qui se ne parla

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fattene una ragione.

esiste!

e tutto quello che gira intorno a quel telaio non è ne marketing, ne fantascienza, ma realtà e "dato di fatto".

[fra78s]

mah mi piacerebbe avere quì un vero ingegnere che con i calcoli mi fa vedere quanta superfice serve per ottenere un effetto venturi che faccia andare dritto un cristiano di 70/80 kg! in più non ho capito a che serve la forza centripeta in rettilineo e l'effetto venturi per non far pedalare il ciclista!

io ho come l'impressione che sia na velata presa per il c. :D l'effetto venturi su na bici non l'ho ancora mai letta D: però qui se ne parla

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fattene una ragione.

esiste!

e tutto quello che gira intorno a quel telaio non è ne marketing, ne fantascienza, ma realtà e "dato di fatto".

ma farsi una ragione senza un benchè minimo fondamento di reale aereodinamica, la vedo dura!

un dato di fatto perchè tu dici che hai visto progetti etc etc?

Modificato Maggio 23, 2012 da fra78s (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

mah mi piacerebbe avere quì un vero ingegnere che con i calcoli mi fa vedere quanta superfice serve per ottenere un effetto venturi che faccia andare dritto un cristiano di 70/80 kg! in più non ho capito a che serve la forza centripeta in rettilineo e l'effetto venturi per non far pedalare il ciclista!

io ho come l'impressione che sia na velata presa per il c. :D l'effetto venturi su na bici non l'ho ancora mai letta D: però qui se ne parla

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piu per misurare le scie sul ciclista ovviamente che come effetto creato DAL ciclista :d

fattene una ragione.

esiste!

e tutto quello che gira intorno a quel telaio non è ne marketing, ne fantascienza, ma realtà e "dato di fatto".

ma farsi una ragione senza un benchè minimo fondamento di reale aereodinamica, la vedo dura!

un dato di fatto perchè tu dici che hai visto progetti etc etc?

il criterio è lo stesso della Vela... che utilizza la teoria dell'effetto venturi per "autospingersi".

questi sono dati di fatto, non di sicuro una mia invenzione!

[fra78s]

mah mi piacerebbe avere quì un vero ingegnere che con i calcoli mi fa vedere quanta superfice serve per ottenere un effetto venturi che faccia andare dritto un cristiano di 70/80 kg! in più non ho capito a che serve la forza centripeta in rettilineo e l'effetto venturi per non far pedalare il ciclista!

io ho come l'impressione che sia na velata presa per il c. :D l'effetto venturi su na bici non l'ho ancora mai letta D: però qui se ne parla

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piu per misurare le scie sul ciclista ovviamente che come effetto creato DAL ciclista :d

è un enorme tubo di pitot!

[fra78s]

mah mi piacerebbe avere quì un vero ingegnere che con i calcoli mi fa vedere quanta superfice serve per ottenere un effetto venturi che faccia andare dritto un cristiano di 70/80 kg! in più non ho capito a che serve la forza centripeta in rettilineo e l'effetto venturi per non far pedalare il ciclista!

io ho come l'impressione che sia na velata presa per il c. :D l'effetto venturi su na bici non l'ho ancora mai letta D: però qui se ne parla

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piu per misurare le scie sul ciclista ovviamente che come effetto creato DAL ciclista :d

fattene una ragione.

esiste!

e tutto quello che gira intorno a quel telaio non è ne marketing, ne fantascienza, ma realtà e "dato di fatto".

ma farsi una ragione senza un benchè minimo fondamento di reale aereodinamica, la vedo dura!

un dato di fatto perchè tu dici che hai visto progetti etc etc?

il criterio è lo stesso della Vela... che utilizza la teoria dell'effetto venturi per "autospingersi".

questi sono dati di fatto, non di sicuro una mia invenzione!

la vela ha una forma, il telaio di una bici, anzi del laser ne ha un altra! poi specifichiamo anche di che tipo di vela! perchè la vela di una barca funziona in un modo, la vela di un kite seplicemente un aquilone ne ha un altra!

Modificato Maggio 23, 2012 da fra78s (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

la vela ha una forma, il telaio di una bici, anzi del laser ne ha un altra!

la pinna sotto al movimento centrale ti dice nulla?

i fazzoletti che sono sulle congiunzioni non ti danno idee?

credi siano cose messe li solo per vedere telai da aperitivo?

[fra78s]

guarda che cinelli & co non hanno mica scoperto nuove formule sull'aerodinamica! se fossero riusciti a fare una cosa del genere la stessa cosa l'avrebbero seppur con anni di ritardo copiata ditte ben più grandi che sviluppabno fior fior di telai da crono!

[fra78s]

la vela ha una forma, il telaio di una bici, anzi del laser ne ha un altra!

la pinna sotto al movimento centrale ti dice nulla?

i fazzoletti che sono sulle congiunzioni non ti danno idee?

credi siano cose messe li solo per vedere telai da aperitivo?

servono a farti credere a te che servano realmente a qualcosa!

[Pherrill'o]

guarda che cinelli & co non hanno mica scoperto nuove formule sull'aerodinamica! se fossero riusciti a fare una cosa del genere la stessa cosa l'avrebbero seppur con anni di ritardo copiata ditte ben più grandi che sviluppabno fior fior di telai da crono!

ci sono delle scelte progettuali e materiali differenti oggi da ieri, molto differenti, troppo.

guarda caso, "ieri" quel telaio, con quelle soluzioni ha vinto. telai che non avevano quelle soluzioni erano secondi.

gli australiani li hanno anche copiati. la Look prese il brevetto della serie sterzo integrata (e nello stesso periodo fermo la vendita proprio in Italia dei prodotti, per ben due anni, per non incorrere in reati di plagio e copyright di brevetto).