Visconte Cobram

Ruote a razze, perchè quasi sempre davanti?

11 posts in this topic

Come mai se uno monta una ruota a razze lo fa sempre all'anteriore? Mi son detto che forse è perche è difficile montarci il mozzo posteriore che uno vuole. Non sarà mica per motivi estetici?

Grazie

Edited by Visconte Cobram (see edit history)

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Come mai se uno monta una ruota a razze lo fa sempre all'anteriore? Mi son detto che forse è perche è difficile montarci il mozzo posteriore che uno vuole. Non sarà mica per motivi estetici?

Grazie

perchè sarebbero ruote da corsa e dietro si mette la lenticolare di base che rende di più..

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nelle corse la razza anteriore è usata per massimizzare i pregi dell'alto profilo e di una lenticolare, evitando di questa i difetti, cioè la guidabilità minore in caso di vento, il peso maggiore, in pista per contenere il peso, la lenticolare posteriore offre un effetto volano maggiore di una a razze..

la razza anteriore simula una lenticolare, ma offre meno vela al vento laterale..

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Principalmente il dubbio mi era venuto vedendo le bici della gallery che molto spesso, quando hanno le razze le montano sull'anteriore e al posteriore lasciano i raggi.

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Credo che tu chiedessi il perché sulle fisse l'anteriore è a razze! Semplicemente perché quando è esploso il boom era molto più facile trovare anteriori perché sono universali, a differenza del posteriore che deve essere con un mozzo Da pista!

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nelle corse la razza anteriore è usata per massimizzare i pregi dell'alto profilo e di una lenticolare, evitando di questa i difetti, cioè la guidabilità minore in caso di vento, il peso maggiore, in pista per contenere il peso, la lenticolare posteriore offre un effetto volano maggiore di una a razze..

la razza anteriore simula una lenticolare, ma offre meno vela al vento laterale..

....?!? Cazzate..!! Perché davanti la guardi meglio mente vai..!!..;-)

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da quando l'ho regalato a mia madre è felicissima!

mentre fa rulli in cucina, affetta verdure varie e fa da ventilatore!

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nelle corse la razza anteriore è usata per massimizzare i pregi dell'alto profilo e di una lenticolare, evitando di questa i difetti, cioè la guidabilità minore in caso di vento, il peso maggiore, in pista per contenere il peso, la lenticolare posteriore offre un effetto volano maggiore di una a razze..

la razza anteriore simula una lenticolare, ma offre meno vela al vento laterale..

....?!? Cazzate..!! Perché davanti la guardi meglio mente vai..!!..;-)

E' proprio così, all'anteriore è bella per tutti, al posteriore solo per gli altri : D

L'importante è non metterle mai entrambi, fa uno schifo esagerato, roba da suv.

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Come mai se uno monta una ruota a razze lo fa sempre all'anteriore? Mi son detto che forse è perche è difficile montarci il mozzo posteriore che uno vuole. Non sarà mica per motivi estetici?

Grazie

Aggiungerei anche che la ruota posteriore si danneggia più facilmente dell' anteriore, quindi, dati i costi di quelle ruote... meglio metterla davanti

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