Vai al contenuto

Legnano Gran Premio? Abbisognoso informazioni!


chritian
 Share

Recommended Posts

la ruota anteriore non mi sembra coerente col resto della bici : che sia stata acquistata successivamente ?

Link al commento
Condividi su altri siti

A mio parere la bici è anni '70, visti gli adesivi ed il tipo di grafica sul tubo obliquo. E' sospetta la guarnitura, a mio parere, che mi aspetterei a chiavelle, visto anche il livello del resto della componentistica.

Il modello è sicuramente nato Corsa, in quanto sul tubo sterzo c'è l'adesivo e non la placca metallica.

Tranne che per il bullone reggisella, in posizione tipica di Legnano, il telaio è identico al Frejus Tour de France, che infatti era distribuito sempre da Bozzi.

La componentistica non è eccelsa, in quegli anni esisteva già il Nuovo Record.

Per me il pregio di questa bici è il fatto di essere completa e (a parte forse la guarnitura) probabilmente originale, quindi ottima per raduni storici o Eroica.

Dal punto di vista della valutazione penso che, rimessa 'in tiro', potrebbe valere max 2/300 euro.

Di bici Legnano se ne trova ancora parecchie anni '60 color verde metallizato (che è il più gettonato, anche se in verità le Legnano più vecchie erano blu) più o meno a quella cifra. Mi ricordo che all'Eroica 2010 il sabato sera ne davano via una a 280....e all'Eroica certo non stanno bassi coi prezzi ! Il fatto è che ne girano ancora tante. Probabilmente, insieme a Colnago, è il marchio che si vede più spesso ai mercatini della bici d'epoca (almeno...esperienza personale !)

Altro discorso se parliamo di un modello anni '50, o di un Roma. Ma non è il tuo caso.

Modificato da jan (visualizza cornologia modifica)
Link al commento
Condividi su altri siti

  • 1 month later...

A mio parere la bici è anni '70, visti gli adesivi ed il tipo di grafica sul tubo obliquo. E' sospetta la guarnitura, a mio parere, che mi aspetterei a chiavelle, visto anche il livello del resto della componentistica.

Il modello è sicuramente nato Corsa, in quanto sul tubo sterzo c'è l'adesivo e non la placca metallica.

Tranne che per il bullone reggisella, in posizione tipica di Legnano, il telaio è identico al Frejus Tour de France, che infatti era distribuito sempre da Bozzi.

La componentistica non è eccelsa, in quegli anni esisteva già il Nuovo Record.

Per me il pregio di questa bici è il fatto di essere completa e (a parte forse la guarnitura) probabilmente originale, quindi ottima per raduni storici o Eroica.

Dal punto di vista della valutazione penso che, rimessa 'in tiro', potrebbe valere max 2/300 euro.

Di bici Legnano se ne trova ancora parecchie anni '60 color verde metallizato (che è il più gettonato, anche se in verità le Legnano più vecchie erano blu) più o meno a quella cifra. Mi ricordo che all'Eroica 2010 il sabato sera ne davano via una a 280....e all'Eroica certo non stanno bassi coi prezzi ! Il fatto è che ne girano ancora tante. Probabilmente, insieme a Colnago, è il marchio che si vede più spesso ai mercatini della bici d'epoca (almeno...esperienza personale !)

Altro discorso se parliamo di un modello anni '50, o di un Roma. Ma non è il tuo caso.

Wow, mi accorgo solo oggi della tua risposta, non mi era arrivato l'avviso! Grazie in ritardo!

Link al commento
Condividi su altri siti

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Ospite
Rispondi

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Navigazione recente   0 utenti

    Non ci sono utenti registrati da visualizzare in questa pagina.

×
×
  • Crea nuovo...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use. We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. .