Conversione di una Peloso

[riky76]

Complimenti per il lavoro di recupero e per il blog.

Grazie mille.

Un piccolo aggiornamento: ho quasi finito di sverniciare certosinamente e di pulire tutto quanto.

Mi sono accorto, tra l'altro, che monta ruote da 28" mentre pensavo sinceramente di dover rimediare delle ruote da 26".

Avevo una ruota da 28 d'avanzo e l'ho provata nella forca anteriore. Tra la gomma e la forca restano un paio di centimetri. L'insieme è anche piuttosto bello, direi.

Devo procurarmi una spazzola per il Dremel in modo da eliminare le tracce di ruggine e ossidi vari nei punti più difficili, poi mi sa tanto che iniio a pensare ai pezzi per il completamento.

Unica questione: con le due corone da 44 e 49 e la ruota da 26" avevo selezionato un pignone da 17.

Ora che so di dover mettere ruote da 28" voi che dite? Passo a un 18?

non mi esprimo (ancora) sulla bici, ma il tuo blog è bellissimo!

[Alessandro Melillo]

come non detto, ovviamente intendevo un 19. col 18 le skid patch si riducono troppo.

[Alessandro Melillo]

non mi esprimo (ancora) sulla bici, ma il tuo blog è bellissimo!

Grazie ma quale?

Ne ho diversi, tematici...

[riky76]

non mi esprimo (ancora) sulla bici, ma il tuo blog è bellissimo!

Grazie ma quale?

Ne ho diversi, tematici...

questo

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a sto punto in PM me li linki tutti, ok? ;)

[Frangi]

Ecco un paio di immagini:

Trovate tutto il resto qui:

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Ciao se la fissi mi diresti cosa c'è scritto sul cambio (PAT. cifre) ne sto cercando uno per la bici di mio papà

[JollyRoger1974]

Molto bello l'articolo ed anche il blog mi e' piaciuto :) Mi e' sempre piaciuto seguire sui blogs fotografici il susseguirsi di belle immagini che raccontano una storia!

Un saluto!

Claudio.

[Alessandro Melillo]

Ciao se la fissi mi diresti cosa c'è scritto sul cambio (PAT. cifre) ne sto cercando uno per la bici di mio papà

Scusa se non ho risposto prima.

Stasera ci guardo e te lo dico.

[Alessandro Melillo]

Aggiornamento:

non sono scomparso.

La Peloso è stata sverniciata completamente e intanto ho ordinato materiale per completarla, parte del quale mi è già arrivata. Nell'ordine:

- cerchi neri alu a profilo alto (30 mm) 36 raggi e mozzo pista

- pignone da 18 (pensavo di usare un rapporto 44x17 ma poi le ruote sono arrivate con un pignone 18 e allora userò la corona più grande optando per un 49x18 che ha praticamente il doppio di skid patch)

- pipa a gomito in alluminio

- piega corsa in lega

- sella vintage in cuoio, molle elicoidali e ribattini

- nastro cuoio sulla piega

- copertoni Vittoria Zaffiro rigidi 700x23 (neri)

- leva freno in lega (nera)

- freno strada Miche (nero)

Nel frattempo passerò alla carteggiatura con carta abrasiva fine ad acqua.

Peccato che i pezzi che per ora ho già non possano essere assemblati perché mancano i pezzi di congiunzione (per esempio ho la piega ma non la pipa, ho i cerchi ma non i copertoni...

[legnogrezzo]

Il padre di un amico (che correva) ne ha una da pista.

:)

[Alessandro Melillo]

Il padre di un amico (che correva) ne ha una da pista.

:)

Una Peloso?

Che culo. L'avessi trovata io mi sarei risparmiato di fissarla :-)

[Alessandro Melillo]

@Frangi: il cambio, che è un Campagnolo Nuovo Record, non riporta il numero di brevetto.

[Alessandro Melillo]

Un work in progress.

Quasi completata la finitura del telaio ho iniziato un montaggio temporaneo dei componenti per alcune verifiche. Occorrerà un nuovo canotto reggisella per via del fatto che questo telaio non prevede collarino ma solo una vite con dado a stringere il tubo piantone. Il freno Miche Performance che ho scelto di montare usa una boccola cromata come fissaggio alla forcella ma il foro sulla forcella è troppo stretto, quindi dovrò alesarlo leggermente con...

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;-)

[Alessandro Melillo]

Alpha Release.

Significa in sostanza che avrei dovuto preoccuparmi della finitura ma avevo voglia di girare.

---

"Ecco, ora che avevo tutti i pezzi non ho resistito alla tentazione di montare tutto. Certo, il telaio è da finire di carteggiare e lucidare, ma le ruote si smontano in un secondo quindi non c'è problema. Volevo vedere l'insieme.

E provarla, ovvio; a mezzanotte e mezzo, in..."

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[Antonio_Torino]

Un work in progress.

Quasi completata la finitura del telaio ho iniziato un montaggio temporaneo dei componenti per alcune verifiche. Occorrerà un nuovo canotto reggisella per via del fatto che questo telaio non prevede collarino ma solo una vite con dado a stringere il tubo piantone. Il freno Miche Performance che ho scelto di montare usa una boccola cromata come fissaggio alla forcella ma il foro sulla forcella è troppo stretto, quindi dovrò alesarlo leggermente con...

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;-)

Non fresarlo. Ci vanno i vecchi freni col bullone!

Edit: ho visto ora che hai fresato. E meno male che non dovevi fare nulla di irreversibile.

Modificato Luglio 23, 2012 da Antonio_Torino (visualizza cornologia modifica)

[Ordog]

A me il risultato, anche se non definitivo, non esalta particolarmente: più che altro i marroni differenti di sella e nastro manubrio (oltre a quel tipo di sella), e l'accostamento pedali/guarnitura. (Il telaio potrebbe anche andare bene grezzo così!)

I presupposti e gli intenti sono molto buoni, ma desinit in piscem.

Modificato Luglio 23, 2012 da Ordog (visualizza cornologia modifica)