De Rosa Free Pop e Minimale

[lelefix]

si ma almeno la sella cazzo! non dico pe3rfettamente in bolla ma almeno da potercisi sedere!

se la metto in bolla i nani come te se la fanno risalire su per il culo.

apprezza l'atruismo... e che cazzo! :)

Invece un dettaglio tecnico che mi era sfuggito: come mai una 1051 anzichè una 4151?

Per tenerla co-eva al telaio o per altri motivi?

[Ciaips]

Non intendo il crollo finanziario, intendo il crollo dell'immagine di un'azienda come de rosa.

(null)

[Bomba87]

Spero che sia uno scherzo! De Rosa, essendo un marchio storico, in questo modo non fa altro che sputtanarsi, mi aspettavo molto molto di più; non è vero che bisogna far bici-pagliccio per vendere, ad esempio Cinelli ha puntato si sull'estetica ma anche sulla qualità e lo spessore tecnico dei prodotti, invece De Rosa, a mio parere con queste quattro bici, ha cagato solo un mucchio fumante di merda.

Giusto per rendere un po' l'idea

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ma son due bici diverse!

cioè, con tutto il bene che ti voglio, ma non puoi pensare che De Rosa quando ha fatto il Pista lo ha fatto per venderlo poi dopo 30/40anni a dei pirla che vanno in giro senza freni. Daje su!

fa il bravo! :)

Hai perfettamente ragione ma speravo solo che un occhio al passato lo buttassero...non dico di fare una riedizione del Pista ma almeno conservare un po' di orgoglio e mettere sul mercato magari qualcosa di maggior spessore tecnico, tipo telaio in alluminio con geometrie non tiratisseme ma pur sempre "pistoso" magari con le stesse colorazioni del vecchio Pista, poi non so magari mi sbaglio io.

una telaio così già lo avevano, come ha fattop notare riky, ma con i prezzi che faceva certo non ne ha vendutio molti ai fissati urbani del sarcazzo!

Certo per vendere bisogna uscire con un buon prodotto a prezzi ragionevoli neanche il Superpista va via come il pane ma si può fare un telaio buono a prezzi un po' più contenuti tipo il Vigo.

evidentemente se derosa commercializzava un telaio pista in alu ad un determinato prezzo avrà avuto dei buoni motivi, primo fra tutti quella di non vendere un prodotto di bassa gamma a buoni prezzi e non entrare in competizione con case che riescono a vendere certi telai a prezzi stracciati! ma se ci addentriamo in questo discorso finiremo di nuovo sulla questione cinelli e prezzi!

la questione secondo me è che derosa vuole cercare di vendere dei prodotti in un altra fetta di mercato che non sia quella degli amatori o professionisti (che non sono certo i fissati urbani) facendo appunto un prodotto rivolto ad assecondare la tendenza del momento!

Il tuo discorso non fa una piega, spero per loro che sia la scelta giusta comunque io mi auguro che, a catalogo, in futuro, mettano anche qualcosa di più serio per quanto riguarda l'ambito Fixed.

[Pherrill'o]

si ma almeno la sella cazzo! non dico pe3rfettamente in bolla ma almeno da potercisi sedere!

se la metto in bolla i nani come te se la fanno risalire su per il culo.

apprezza l'atruismo... e che cazzo! :)

Invece un dettaglio tecnico che mi era sfuggito: come mai una 1051 anzichè una 4151?

Per tenerla co-eva al telaio o per altri motivi?

Beh entrambe sono state prodotte fino alle metà degli anni 80, prima della C Record.

Il telaio parrebbe essere del 1984 quindi diciamo che tecnicamente si stavano bene entrambe.

[lelefix]

si ma almeno la sella cazzo! non dico pe3rfettamente in bolla ma almeno da potercisi sedere!

se la metto in bolla i nani come te se la fanno risalire su per il culo.

apprezza l'atruismo... e che cazzo! :)

Invece un dettaglio tecnico che mi era sfuggito: come mai una 1051 anzichè una 4151?

Per tenerla co-eva al telaio o per altri motivi?

Beh entrambe sono state prodotte fino alle metà degli anni 80, prima della C Record.

Il telaio parrebbe essere del 1984 quindi diciamo che tecnicamente si stavano bene entrambe.

Vero. Mi chiedevo semplicemente perchè avessi scelto la record, che comunque

ci sta benissimo.

[lelefix]

Il tuo discorso non fa una piega, spero per loro che sia la scelta giusta comunque io mi auguro che, a catalogo, in futuro, mettano anche qualcosa di più serio per quanto riguarda l'ambito Fixed.

Perdonami, ma questo è un ossimoro

[Pherrill'o]

Vero. Mi chiedevo semplicemente perchè avessi scelto la record, che comunque

ci sta benissimo.

diciamo che esteticamente preferisco la corona ad asole al posto di quella senza asole con i fori. :)

[Bomba87]

Il tuo discorso non fa una piega, spero per loro che sia la scelta giusta comunque io mi auguro che, a catalogo, in futuro, mettano anche qualcosa di più serio per quanto riguarda l'ambito Fixed.

Perdonami, ma questo è un ossimoro

Anche te c'hai ragione :)

[enry_mega_drop]

L'unica che trovo passabile è la vintage: magari montata da ciclocrossi potrebbe dire la sua. Anche se temo che i freni siano per leve da mtb e non da strada, quindi se uno volesse mettere una piega rimane fregato. Tonica anche non mi dispiace, come roba da tursimo.

Quella col riserone e i colori da lsd è semplicemente vergognosa.

La minimale invece mi piace perché finalmente qualcuno in Italia ha osato mettere la cinghia. Però non capisco... dicono che è fissa, ma ha il cambio: cioè hanno preso un cambio e gli hanno tolto la ruota libera? Boh. se è così non mi piace. Il fisso è bello anche perché è essenziale, tanto vale metterci anche la libera e il freno dietro.

[fra78s]

L'unica che trovo passabile è la vintage: magari montata da ciclocrossi potrebbe dire la sua. Anche se temo che i freni siano per leve da mtb e non da strada, quindi se uno volesse mettere una piega rimane fregato. Tonica anche non mi dispiace, come roba da tursimo.

Quella col riserone e i colori da lsd è semplicemente vergognosa.

La minimale invece mi piace perché finalmente qualcuno in Italia ha osato mettere la cinghia. Però non capisco... dicono che è fissa, ma ha il cambio: cioè hanno preso un cambio e gli hanno tolto la ruota libera? Boh. se è così non mi piace. Il fisso è bello anche perché è essenziale, tanto vale metterci anche la libera e il freno dietro.

ora non mi ricordo di che marca sia e come si chiami ma hanno fatto un mozzo fisso a 3 velocità! funziona come un mozzo con cambio interno classico ma è fisso!

mi sembra sia questo

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Modificato Gennaio 20, 2012 da fra78s (visualizza cornologia modifica)

[fra78s]

si ma almeno la sella cazzo! non dico pe3rfettamente in bolla ma almeno da potercisi sedere!

se la metto in bolla i nani come te se la fanno risalire su per il culo.

apprezza l'atruismo... e che cazzo! :)

bravo! hai evidenziato bene! :)

animale!

[lele200mph]

evidentemente se derosa commercializzava un telaio pista in alu ad un determinato prezzo avrà avuto dei buoni motivi, primo fra tutti quella di non vendere un prodotto di bassa gamma a buoni prezzi e non entrare in competizione con case che riescono a vendere certi telai a prezzi stracciati! ma se ci addentriamo in questo discorso finiremo di nuovo sulla questione cinelli e prezzi!

la questione secondo me è che derosa vuole cercare di vendere dei prodotti in un altra fetta di mercato che non sia quella degli amatori o professionisti (che non sono certo i fissati urbani) facendo appunto un prodotto rivolto ad assecondare la tendenza del momento!

Non dimentichiamoci che TUTTI i prodotti DeRosa (e dito tutti) sono fatti qui in Italia e TUTTI i telai sono verniciati da Dossena.

(che di sicuro non costerà quanto pago io la verniciatura, ma di sicuro non costerà meno di un carrozziere che ti vernicia a 20 euro)

no le BDC non sono fatte in Italia, fa solo il top di gamma in Italia! ;)

[fra78s]

evidentemente se derosa commercializzava un telaio pista in alu ad un determinato prezzo avrà avuto dei buoni motivi, primo fra tutti quella di non vendere un prodotto di bassa gamma a buoni prezzi e non entrare in competizione con case che riescono a vendere certi telai a prezzi stracciati! ma se ci addentriamo in questo discorso finiremo di nuovo sulla questione cinelli e prezzi!

la questione secondo me è che derosa vuole cercare di vendere dei prodotti in un altra fetta di mercato che non sia quella degli amatori o professionisti (che non sono certo i fissati urbani) facendo appunto un prodotto rivolto ad assecondare la tendenza del momento!

Non dimentichiamoci che TUTTI i prodotti DeRosa (e dito tutti) sono fatti qui in Italia e TUTTI i telai sono verniciati da Dossena.

(che di sicuro non costerà quanto pago io la verniciatura, ma di sicuro non costerà meno di un carrozziere che ti vernicia a 20 euro)

no le BDC non sono fatte in Italia, fa solo il top di gamma in Italia! ;)

penso anche io, mi diceva dossena che addirittura una volta derosa gli ha mandato una partita di telai arrivati dalla cina verniciati da cani, che doveva riverniciare!

[Pherrill'o]

no le BDC non sono fatte in Italia, fa solo il top di gamma in Italia! ;)

a detta di Cristiano era così, quindi mi risultano informazioni differenti.

poi boh. se ha detto una minchiata da solo sulla sua azienda AMEN.

[lele200mph]

no le BDC non sono fatte in Italia, fa solo il top di gamma in Italia! ;)

a detta di Cristiano era così, quindi mi risultano informazioni differenti.

poi boh. se ha detto una minchiata da solo sulla sua azienda AMEN.

gaurda c'era anche una sua intervista su un noto giornale di bici dove lui stesso lo diceva che ormai in Italia fanno solo i top di gamma...se la trovo te la giro...;)