PROTOTIPO:UNICA BICI DA CORSA CON FRENI INTERNI!DA MUSEO!

[Marcofixed96]

sì,ha 90 anni,va tutte le mattine a lavorare a piedi alle 6 nella sua fabbrica di macchinari tecnici...grandissimo nonno,per fortuna che al mondo ci sono persone come lui.la bici frena molto,ma molto bene...quasi troppo!Come avete bene visto anche voi da mantenere è difficilissimo,due persone al mondo la sanno mettere a posto...mio nonno e il collaboratore Paletti con cui ha creato questa chicca!

[ArtiGiano]

a parte qualche problemino con la lingua inglese ;-)

La bici è a dir poco SPETTACOLAREEEE

?????

Modificato Gennaio 8, 2012 da ArtiGiano (visualizza cornologia modifica)

[ArtiGiano]

a parte qualche problemino con la lingua inglese ;-)

La bici è a dir poco SPETTACOLAREEEE

?????

No scusa...ora ho visto...hahahahahahaah!!!

[ilraffo]

Non è da esludere che in un futuro, nelle bici da corsa, l'idea venga ripresa (brevettata?) magari solo nell'anteriore semplificando un pò, con il carbonio dovrebbe essere più facile e per il marketing potrebbe essere una una novità su cui puntare, già vedo "freno carenato per una migliore aereodinamicità". Mi piacerebbe un sacco conoscere tuo nonno, porgigli i miei più sentiti complimenti.

[campy2581]

anche io ho una paletti ed ha i cavi per il cambio interni e un attacco per il deragliatore anteriore brevettato da paletti.

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[campy2581]

anche io ho una paletti ed ha i cavi per il cambio interni e un attacco per il deragliatore anteriore brevettato da paletti.

se tuo nonno sa dirmi qualcosa..........

[lele200mph]

Non è da esludere che in un futuro, nelle bici da corsa, l'idea venga ripresa (brevettata?) magari solo nell'anteriore semplificando un pò, con il carbonio dovrebbe essere più facile e per il marketing potrebbe essere una una novità su cui puntare, già vedo "freno carenato per una migliore aereodinamicità". Mi piacerebbe un sacco conoscere tuo nonno, porgigli i miei più sentiti complimenti.

c'è già! le bici da cronometro moderne sono ormai tutte così! e la Ridely quest'anno ha presentato la BDC con questo concetto per i freni

cmq gran progetto quello di tuo nonno..........decisamente avanti sui tempi....

Modificato Gennaio 8, 2012 da lele200mph (visualizza cornologia modifica)

[lele200mph]

l'idea è geniale. ma per quanto riguarda la manutenzione non è un po' complicato?

perchè scusa? i fii interni al massimo richiedono solo di essere "stressati" bene prima di essere regolati alla perfezione.... per il resto non vedo problemi di sorta... ;)

[Pherrill'o]

anche il Laser aveva in ua versione questo sistema già negli anni 80...

[Marcofixed96]

anche io ho una paletti ed ha i cavi per il cambio interni e un attacco per il deragliatore anteriore brevettato da paletti.

ecco,il cambio interno e il l'attacco al telaio del deragliatore sono stati brevettati da mio nonno,e li ha costruiti con Paletti!bella la tua Paletti!

[Marcofixed96]

Non è da esludere che in un futuro, nelle bici da corsa, l'idea venga ripresa (brevettata?) magari solo nell'anteriore semplificando un pò, con il carbonio dovrebbe essere più facile e per il marketing potrebbe essere una una novità su cui puntare, già vedo "freno carenato per una migliore aereodinamicità". Mi piacerebbe un sacco conoscere tuo nonno, porgigli i miei più sentiti complimenti.

é già brevettata,infatti i freni interni di adesso derivano da questo brevetto!

[Marcofixed96]

l'idea è geniale. ma per quanto riguarda la manutenzione non è un po' complicato?

perchè scusa? i fii interni al massimo richiedono solo di essere "stressati" bene prima di essere regolati alla perfezione.... per il resto non vedo problemi di sorta... ;)

è molto complicato cambiare i pattini dei freni,infatti li crea tuttora mio nonno con degli stampi appositi perchè nei negozi non si trovano,poi tutti i pezzi dei freni e delle morse sono stati fatti da mio nonno a mano e solo lui è in grado di farli...

[zinzu]

l'idea è geniale. ma per quanto riguarda la manutenzione non è un po' complicato?

perchè scusa? i fii interni al massimo richiedono solo di essere "stressati" bene prima di essere regolati alla perfezione.... per il resto non vedo problemi di sorta... ;)

è molto complicato cambiare i pattini dei freni,infatti li crea tuttora mio nonno con degli stampi appositi perchè nei negozi non si trovano,poi tutti i pezzi dei freni e delle morse sono stati fatti da mio nonno a mano e solo lui è in grado di farli...

intendevo quello. però in effetti se la cosa venisse prodotta su scala commerciale non dovrebbe essere poi così complesso. ancora complimenti al nonno!

[Marcofixed96]

Ho fatto leggere i commenti a mio nonno e vi ringrazia tutti!

[Doc.Gio]

Ho fatto leggere i commenti a mio nonno e vi ringrazia tutti!

:)

questo paletti e' spettacolare, avevo gia' visto delle foto ed ero rimasto impressionato, non so se era proprio questo o un altro...quanti ce ne sono in giro?