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la catena si usura e si cambia


dabrain
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Dopo quanti km cambi la catena?  

35 voti

  1. 1. Dopo quanti km cambi la catena?

    • Mai
    • Entro 3000km
    • Entro 4000km
      0
    • Entro 5000km
    • Entro 6000km
    • Entro 7000km
    • Entro 8000km
    • Oltre gli 8000km
    • Catena? io la uso per legare la bici
    • Quando si rompe (sono brakeless)
    • Quando si rompe (tanto ho un freno)


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solitamente in mtb cambio una catena l'anno sulla front da xc, su quella da freeride solitamente cambio prima la bici della catena...

alla fine sto sui 5000km, la cambio ad inizio estate e il resto della roba ogni due anni, pignoni e corona da 32...

falsamaglia sram regna sovrana (ma sempre una nello zaino, che se si apre per disgrazia e la perdete per strada poi sono bestemmie... tante bestemmie... ma tante... )

obbligatoria catena sempre pulita....

sulla bdc non l'ho mai cambiata, 8000km ci metto 4 anni a farli....

va anche detto che sarebbe il caso di cambiare la catena quando è consumata/allungata usando l'apposito calibro, i km fatti a volte dicono poco, dipende come li fai, in che condizioni etc etc etc... meglio cambiarla prima che distrugga corone e pignoni...

catena sempre dura ace/xtr, ne ho fatto scorta su actionsport anni fa quando le davano via a 15 euro e ne ho ancora una nuova di pacca...

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Matte, non ci hai detto quanti km ti fa una catena però!

con la kmc ne ho fatti sui 10000, calcolando che ho inziato ad usarla in primavera,

quindi non ha fatto l'invernata scorsa che è stata bella piovosa!!

Di solito ogni settimana (circa 400km) vado da ciclistica e la pulisce "santo Coco"!

Con le altre non inox ci ho fatto circa 5000 km cad. e i restanti 2000 con una catena da 5 euro montata a metà giornata mentre lavoravo (quella aveva tadzio al momento) che è durata neanche un mese.

Modificato da Matteo (visualizza cornologia modifica)
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  • 4 weeks later...

grande!

da possessore della sorellina 713, non posso che compiacermi per il bel lavoro....

ok forse la ruota è troppo sotto, ma magari hai la falsa maglia, percui tiri via la ruota facile lo stesso.

nella terza foto la sella punta un po' troppo in basso...non scivoli?

il rapporto 51-18...anti skid pure lui...o sbaglio?

le vintage le preferisco con la piega classica...ma va a gusti...

dovremmo fare un club record qui sul forum!!!

falsa maglia con le luci da città?? no bueno...spero proprio di no.

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grande!

da possessore della sorellina 713, non posso che compiacermi per il bel lavoro....

ok forse la ruota è troppo sotto, ma magari hai la falsa maglia, percui tiri via la ruota facile lo stesso.

nella terza foto la sella punta un po' troppo in basso...non scivoli?

il rapporto 51-18...anti skid pure lui...o sbaglio?

le vintage le preferisco con la piega classica...ma va a gusti...

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falsa maglia con le luci da città?? no bueno...spero proprio di no.

eh? andy, mica ho capito che vuoi dire... mi sfugge il nesso tra falsa maglia e luci...

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grande!

da possessore della sorellina 713, non posso che compiacermi per il bel lavoro....

ok forse la ruota è troppo sotto, ma magari hai la falsa maglia, percui tiri via la ruota facile lo stesso.

nella terza foto la sella punta un po' troppo in basso...non scivoli?

il rapporto 51-18...anti skid pure lui...o sbaglio?

le vintage le preferisco con la piega classica...ma va a gusti...

dovremmo fare un club record qui sul forum!!!

falsa maglia con le luci da città?? no bueno...spero proprio di no.

eh? andy, mica ho capito che vuoi dire... mi sfugge il nesso tra falsa maglia e luci...

bhe se ha le luci...direi che gira in città o comunque non in velodromo....se ha la falsa maglia non è proprio consigliato lo skid

luci=città=skid_____________ falsamaglia :(

:)

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ps: per me anche solo il rallentare e dare controtensione alla catena non è consigliato

mah, io ce l'ho su da 2 anni e 1600km mai un problema...

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Ma scusate a che vi serve la falsamaglia sulla fissa?

Premetto che sono ignorante in materia, per togliere la ruota non devi perforza smagliare la catena giusto?

Posso capire portarsi una falsa maglia dietro in caso di rottura improvvisa ma altrimenti che senso avrebbe?

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ps: per me anche solo il rallentare e dare controtensione alla catena non è consigliato

mah, io ce l'ho su da 2 anni e 1600km mai un problema...

ok, nessun problema...ma tu non giri brakeless giusto?

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Ma scusate a che vi serve la falsamaglia sulla fissa?

Premetto che sono ignorante in materia, per togliere la ruota non devi perforza smagliare la catena giusto?

Posso capire portarsi una falsa maglia dietro in caso di rottura improvvisa ma altrimenti che senso avrebbe?

per poter facilmente togliere la catena, lavarla nel gasolio e poi rimetterla su e dargli un minimo di olio (quello che serve)

ps: per me anche solo il rallentare e dare controtensione alla catena non è consigliato

mah, io ce l'ho su da 2 anni e 1600km mai un problema...

ok, nessun problema...ma tu non giri brakeless giusto?

no, in città no, con quella da pista (intrinsicamente brakeless) di km ne ho fatti molti di più, sempre con la falsamaglia.

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Ma scusate a che vi serve la falsamaglia sulla fissa?

Premetto che sono ignorante in materia, per togliere la ruota non devi perforza smagliare la catena giusto?

Posso capire portarsi una falsa maglia dietro in caso di rottura improvvisa ma altrimenti che senso avrebbe?

per poter facilmente togliere la catena, lavarla nel gasolio e poi rimetterla su e dargli un minimo di olio (quello che serve)

ps: per me anche solo il rallentare e dare controtensione alla catena non è consigliato

mah, io ce l'ho su da 2 anni e 1600km mai un problema...

ok, nessun problema...ma tu non giri brakeless giusto?

no, in città no, con quella da pista (intrinsicamente brakeless) di km ne ho fatti molti di più, sempre con la falsamaglia.

in pista è un conto, fuori è un altro

minchia ci lamentiamo dei mille pericoli delle strada...suv...guidatori spericolati e pedoni con l'ipod e poi giri brakeless con la falsa maglia????? ma dai!

sono il primo a girare con telaio pista in città ma cazzo so anche come funziona la falsa maglia (e la uso sulla mtb):

Loggati per vedere il contenuto

se opponi forza la maglia si apre

ps: scusate il tono non me la prendo con nessuno! e pardon per l'ot

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Ma scusate a che vi serve la falsamaglia sulla fissa?

Premetto che sono ignorante in materia, per togliere la ruota non devi perforza smagliare la catena giusto?

Posso capire portarsi una falsa maglia dietro in caso di rottura improvvisa ma altrimenti che senso avrebbe?

per poter facilmente togliere la catena, lavarla nel gasolio e poi rimetterla su e dargli un minimo di olio (quello che serve)

ps: per me anche solo il rallentare e dare controtensione alla catena non è consigliato

mah, io ce l'ho su da 2 anni e 1600km mai un problema...

ok, nessun problema...ma tu non giri brakeless giusto?

no, in città no, con quella da pista (intrinsicamente brakeless) di km ne ho fatti molti di più, sempre con la falsamaglia.

in pista è un conto, fuori è un altro

minchia ci lamentiamo dei mille pericoli delle strada...suv...guidatori spericolati e pedoni con l'ipod e poi giri brakeless con la falsa maglia????? ma dai!

sono il primo a girare con telaio pista in città ma cazzo so anche come funziona la falsa maglia (e la uso sulla mtb):

se opponi forza la maglia si apre

ps: scusate il tono non me la prendo con nessuno! e pardon per l'ot

nuuu, ma non è questa la falsamaglia da catena 1/8", quella che dico io è questa

EDIT: comunque, opponendo la forza di pedalata in frenata, la catena comunque lavora in trazione, mica si comprime ;) - quella falsamaglia che hai indicato tu la uso anche io sia su bdc che mtb, mai un problema e me ne porto sempre una nella saccoccia che non si sa mai...

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Premetto che sono ignorante in materia, per togliere la ruota non devi perforza smagliare la catena giusto?

Posso capire portarsi una falsa maglia dietro in caso di rottura improvvisa ma altrimenti che senso avrebbe?

per poter facilmente togliere la catena, lavarla nel gasolio e poi rimetterla su e dargli un minimo di olio (quello che serve)

ps: per me anche solo il rallentare e dare controtensione alla catena non è consigliato

mah, io ce l'ho su da 2 anni e 1600km mai un problema...

ok, nessun problema...ma tu non giri brakeless giusto?

no, in città no, con quella da pista (intrinsicamente brakeless) di km ne ho fatti molti di più, sempre con la falsamaglia.

in pista è un conto, fuori è un altro

minchia ci lamentiamo dei mille pericoli delle strada...suv...guidatori spericolati e pedoni con l'ipod e poi giri brakeless con la falsa maglia????? ma dai!

sono il primo a girare con telaio pista in città ma cazzo so anche come funziona la falsa maglia (e la uso sulla mtb):

se opponi forza la maglia si apre

ps: scusate il tono non me la prendo con nessuno! e pardon per l'ot

nuuu, ma non è questa la falsamaglia da catena 1/8", quella che dico io è questa

EDIT: comunque, opponendo la forza di pedalata in frenata, la catena comunque lavora in trazione, mica si comprime ;) - quella falsamaglia che hai indicato tu la uso anche io sia su bdc che mtb, mai un problema e me ne porto sempre una nella saccoccia che non si sa mai...

ah ok...per la falsamaglia siamo d'accordo :)

per le forze in gioco no:

se tu spingi nel seno di rotazione classico la catena (se pur ben tirata) avrà la parte superiore(quella che va dal pignone alla guarnitura) in tiro, e la parte inferiore (dalla guarnitura al pignone) in spinta. e se fai uno skid o anche solo un rallentamento deciso inverti queste forze, trovandoti nella situazione opposta (quella che avrebbe aperto la "mia" falsa maglia) ok?

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