Cinelli supercorsa pista

[moruz]

Oh ragazzi mi è venuta la scimmiona di farmi un regalo per natale...ma è normale che un cinelli supercorsa pista di listino stia a oltre 1400 maurizi? con la stessa cifra mi faccio altri 2 legor...

Come mai costano così tanto????

[T'omby]

perchè sono Cinelloni! e pare siano gli unici telai ancora fatti a mano in Italy

[indio]

allora se li dai a me i 1400 dico a legor di fartene uno uguale al cinellone e ci salta pure un legor per me:D

[Pherrill'o]

Riesci a trovarlo a 1200 euro tranquillamente.

Il telaio è totalmente, interamente prodotto in Italia. Verniciato da Dossena.

I tubi sono Spirit Super Pista. Tubi fatti apposta da Columbus per il Supercorsa.

Precisamente, il telaio è COLUMBUS Spirit Niobium Steel mentre la forcella è COLUMBUS Keirin Steel 1” filettata.

Secondo me un bellissimo telaio con tutti i canoni e tubi spaziali, e comunque il telaio è matricolato e registrato.

Modificato Dicembre 19, 2011 da Pherrill'o (visualizza cornologia modifica)

[indio]

Riesci a trovarlo a 1200 euro tranquillamente.

Il telaio è totalmente, interamente prodotto in Italia. Verniciato da Dossena.

I tubi sono Spirit Super Pista. Tubi fatti apposta da Columbus per il Supercorsa.

Precisamente, il telaio è COLUMBUS Spirit Niobium Steel mentre la forcella è COLUMBUS Keirin Steel 1” filettata.

Secondo me leggermente ingiustificato il prezzo, ma il telaio è matricolato e registrato.

ok, io ribadisco l'idea doppio legor...oppure un legor con i controcazzi e un onesto faggin(sempre per me)

Modificato Dicembre 19, 2011 da indio (visualizza cornologia modifica)

[Donkey]

Con 1400 euro Nicole Minetti ti fa passare il crocifisso tra le zizze.

Io un pensierino ce lo farei.

Altrimenti Faggin + Legor + battona di bassa lega.

Modificato Dicembre 19, 2011 da Donkey (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

Non so quanto verrebbe da legor un telaio con tubi Spirit a sezione variabile e con forca tubi keirin.

di sicuro non la metà.

Ci sono comunque 100 euro di cromature e 200 euro di verniciatura, di base.

[frank87]

è senza dubbio un signor telaio. il più bello tra i pista di cinelli

[frank87]

Non so quanto verrebbe da legor un telaio con tubi Spirit a sezione variabile e con forca tubi keirin.

di sicuro non la metà.

Ci sono comunque 100 euro di cromature e 200 euro di verniciatura, di base.

200 euro più iva ;) gli ho scritto il mese scorso...

[indio]

Non so quanto verrebbe da legor un telaio con tubi Spirit a sezione variabile e con forca tubi keirin.

di sicuro non la metà.

Ci sono comunque 100 euro di cromature e 200 euro di verniciatura, di base.

è senza dubbio un signor telaio. il più bello tra i pista di cinelli

pherrillo sei un cazzo di pignolo.

:)

comunque..il cinelli è fatto su misura o ha geometrie/misure impostate?

Modificato Dicembre 19, 2011 da indio (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

beh se mi dici Legor allora ti rispondo Legor.

se mi dici Faggin è la stessa cosa.

Altri telaisti stessa cosa.

Il telaio è fatto con tubi Spirit e non costano due lire.

Nel caso del Supercorsa Pista i tubi sono Spirit lavorati diversamente, e non di serie in produzione.

No, il telaio è venduto con misure standard così come da tabella sul sito:

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[alvuz]

Personalmente le geometrie del Cinelli non mi piacciono. Per il resto resta un gran telaio, fatto con tutti i crismi e i cazzi e i controcazzi.

[T'omby]

Personalmente le geometrie del Cinelli non mi piacciono. Per il resto resta un gran telaio, fatto con tutti i crismi e i cazzi e i controcazzi.

troppo poco cativa?? mavaff.. :)

[alvuz]

Personalmente le geometrie del Cinelli non mi piacciono. Per il resto resta un gran telaio, fatto con tutti i crismi e i cazzi e i controcazzi.

troppo poco cativa?? mavaff.. :)

Le tolleranze devono essere pari a quelle di Nixon nei confronti degli Hippy. ;)

Modificato Dicembre 19, 2011 da fixedalvuz (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

Personalmente le geometrie del Cinelli non mi piacciono. Per il resto resta un gran telaio, fatto con tutti i crismi e i cazzi e i controcazzi.

troppo poco cativa?? mavaff.. :)

Le tolleranze devono essere pari a quelle di Nixon nei confronti degli Hippy. ;)

Le tolleranze da un punto di vista ciclistico hanno senso come ha senso mangiare la Fiorentina con la Maionese.

Andrea Pesenti con alcuni modelli di Laser ha dimostrato che si può avere una bici vincente senza sfiorare il tubo obliquo con la ruota, senza strusciare con il tubolare sotto la testa della forca e soprattutto avere una bici senza il tubo piantone (e quindi senza a tutti i costi avere la ruota posteriore che lo sfiora)... il resto sono tutte "seghe mentali" e "aria fritta da forum".