Quali sono le differenze tra il Vigorelli e il Mash?...

[lele200mph]

sono diversi nel colore, e anche nelle scritte. Poi uno ha il tubo che va su, e l'altro ha il tubo che va giu

[indio]

Il Vigo e' tra i più utilizzati entry level d allenamento in velodromo,il mash e' nato in altri tempi e x altri scopi,ma che nn abbia una geo più tirata penso nn si possa dire,poi lo so anch io che per pista pura i telai sn altri...mica sn iscritto da ieri.

[indio]

sono diversi nel colore, e anche nelle scritte. Poi uno ha il tubo che va su, e l'altro ha il tubo che va giu

varia anche carro,sezione dei tubi..

[lele200mph]

sono diversi nel colore, e anche nelle scritte. Poi uno ha il tubo che va su, e l'altro ha il tubo che va giu

varia anche carro,sezione dei tubi..

anche il prezzo!

[fixrider86]

@ Pablo 'n' Indio:... ragazzi sono confuso... io di bici capisco poco o un c---o però di materiali e lavorazioni meccaniche e finiture qualcosa capisco, sinceramente "a naso" (parametro squisitamente oggettivo ;-)) guardando le foto di tutte le guarniture sopracitate non vedo come ci possa essere (a parità di materiale impiegato) grande differenza tra una Miche, una TruVativ o una Campagnolo... quel che noto è che le "pedivelle" (come volgarmente le chiamo io) mi sembrano lavorate tutte più o meno in maniera analoga e che forse (sempre ad occhio) l'unica differenza significativa sia in quanto è più o meno "scaricata" la corona...

RIPETO PERò CHE DI BICI NON NE SO UNA CIPPA E CHE SONO CONSIDERAZIONI ESTEMPORANEE DEDOTTE DA DELLE FOTO... perciò sono sempre più convinto a rimanere su Miche per la gioia del mio portafogli!!

[PIZ]

Il Vigo e' tra i più utilizzati entry level d allenamento in velodromo,il mash e' nato in altri tempi e x altri scopi,ma che nn abbia una geo più tirata penso nn si possa dire,poi lo so anch io che per pista pura i telai sn altri...mica sn iscritto da ieri.

ci mancherebbe volevo solo dire che non sono telai da pista. poi che qualcuno ci vada in velodromo ci stà

[fixrider86]

Tra l'altro Miche è ricavata dal pieno in CNC e da un alluminio pregiato come il 7075 volgarmente detto Ergal (tipo di alluminio usato nell'industria aerospaziale e non solo, non saldabile)... partendo da queste basi si potrebbe, facendo qualche calcolo, pensare di scaricare ulteriormente la guarnitura Miche senza perdere rigidezza... (da capire ovviamente se ne val la pena però)...

[fra78s]

Tra l'altro Miche è ricavata dal pieno in CNC e da un alluminio pregiato come il 7075 volgarmente detto Ergal (tipo di alluminio usato nell'industria aerospaziale e non solo, non saldabile)... partendo da queste basi si potrebbe, facendo qualche calcolo, pensare di scaricare ulteriormente la guarnitura Miche senza perdere rigidezza... (da capire ovviamente se ne val la pena però)...

mah...secondo me in miche hanno qualche perplessità su come sia fatta la loro guarnitura, prima dicono che è alluminio fatto a cnc e poi dicono che è forgiata(che per l'appunto penso che sia la cosa esatta) che sono due metodi di produzione totalmente diversi!

[Guest paolenji]

non c'è dubbio, la miche (nuova) è forgiata...lo si capisce bene guardando le bave dal lato posteriore

[fra78s]

Attento xk sugino fa una guarnitura d livello della miche e d fascia d prezzo simile,qll da 400 neuri e' penso la versione njs della guarnitura top gamma,migliore d miche sicuro,ma almeno meta d quei 400 serve a pagare il marchio njs,infatti la medesima senza ql marchio costa molto meno, la truvativ e' senza dubbio una buona guarnitura...ma se nn avessi limiti al portafoglio e usassi la bici x allenamenti gare e non cazzeggi scalini, uso intenso in città,insomma maltrattandola,prenderei una campagnolo pista:)

la sugino la lascerei proprio perdere, pesante e costosa, certo è fatta da dio e la qualità è ineccepibile! campagnolo ha una forma delle pedivelle che può essere una rottura di coglioni se non si ha una pedalata con i piedi belli dritti! shimano è una bomba in fatto di qualità e peso, unico neo il movimento centrale oktalink che secondo me non scorre benissimo ed ha bisogno di essere regolato alla perfezione, mentre l'mc campy record è una bomba! in definitiva tolto l'mc, miche è un buon compromesso tra prezzo e qualità!

truvativ non sò perchè non l'ho provata, l'unico mio scetticismo riguarda per l'appunto i cuscinetti, cioè quello che mi domando è perchè i professionisti ancora non usino per l'appunto i cuscinetti esterni?

[Pherrill'o]

Tra l'altro Miche è ricavata dal pieno in CNC e da un alluminio pregiato come il 7075 volgarmente detto Ergal (tipo di alluminio usato nell'industria aerospaziale e non solo, non saldabile)... partendo da queste basi si potrebbe, facendo qualche calcolo, pensare di scaricare ulteriormente la guarnitura Miche senza perdere rigidezza... (da capire ovviamente se ne val la pena però)...

e da quando la Miche Primato è ricavata dal pieno?

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[Guest paolenji]

..xò è possibile che il CNC lo abbiano usato per la "rifinitura"..chiamiamola così

del frontale

[fra78s]

Il Vigo e' tra i più utilizzati entry level d allenamento in velodromo,il mash e' nato in altri tempi e x altri scopi,ma che nn abbia una geo più tirata penso nn si possa dire,poi lo so anch io che per pista pura i telai sn altri...mica sn iscritto da ieri.

ahaha sta cazzata del vigo la vogliamo sfatare o no? più utilizzato dove?!?!? io di vigo ne avrò visti 3 compreso il mio girare a montichiari! e se non girano a montichiari che è l'unico velodromo frequentato con assiduità, dove cazzo girano?!?!? il telaio entri level più usato nei velodromi è il dolan!

[indio]

Non ho detto "il più" ho detto tra i più...poi avendo i dolan a noleggio facile ce ne sian d più..

[fra78s]

..xò è possibile che il CNC lo abbiano usato per la "rifinitura"..chiamiamola così

del frontale

è poi dovrebbero fare 3 lavorazioni differenti....forgiatura, poi la lavorano a cnc e poi la rifiniscono a mano per il trattamento superficiale?!?! e poi te la fanno pagare meno di una vera gfuarnitura fatta a cnc?