ma che bel sito, zzo!

[kasbuito]

Verniciare a bomboletta è uno stupro..al massimo a pennello che aveva il suo perchè..

ahahah scommetto che se ti faccio vedere un telaio verniciato a bomboletta non lo riconosci neanche, spiegami cosa cambia tra un compressore che vaporizza la vernice e una bomboletta che fa esattamente la stessa cosa... se parli di verniciatura a polvere il carrozziere medio non la fà e cmq la polimerizzazione negli anni 70 non esisteva. col pennello o sei un artista e hai un pennello da 60 euro o viene una cagata immane!

http://www.youtube.com/watch?v=k6bnFgssTAY

ahahhahaaa sei un grande, questa pubblicità, anzi "reclame" me la ricordo bene, una figata. Grazie!!! Ah, per la cronaca, le bombolette le ho recuperate al lavoro, non ho comprato nemmeno quelle!!!!

[Alberto M.]

La vernice a bomboletta non tiene..viene via al minimo struscio! Poi se invece ci passi lo smalto allora viene una bella cosa..col pennello viene bene se fai più strati e poi lo passi piano piano con la cartavetro più fine.

Modificato Novembre 5, 2011 da Alberto M. (visualizza cornologia modifica)

[bcfilo]

La vernice a bomboletta non tiene..viene via al minimo struscio! Poi se invece ci passi lo smalto allora viene una bella cosa..col pennello viene bene se fai più strati e poi lo passi piano piano con la cartavetro più fine.

ma devi scartavetrare anche il trasparente?

[max70]

Domanda stupida,ma se non hai montato il freno davanti,perchè hai montato la leva??

[kasbuito]

Domanda stupida,ma se non hai montato il freno davanti,perchè hai montato la leva??

Max, in verità il freno adesso c'è, come la sella in bolla; quando l'ho fotografata era il primo giorno che la portavo fuori da casa e avevo la smania di farle qlc foto. Bello il tuo aforisma, calza a pennello dopo tutta questa sfilza di piacevoli pro e contro: Grazie!

[Alberto M.]

La vernice a bomboletta non tiene..viene via al minimo struscio! Poi se invece ci passi lo smalto allora viene una bella cosa..col pennello viene bene se fai più strati e poi lo passi piano piano con la cartavetro più fine.

ma devi scartavetrare anche il trasparente?

e no perchè ti viene un effetto polvere dopo che devi aver molto culo perchè venga bene..

[Axloide]

La vernice a bomboletta non tiene..viene via al minimo struscio! Poi se invece ci passi lo smalto allora viene una bella cosa..col pennello viene bene se fai più strati e poi lo passi piano piano con la cartavetro più fine.

ma devi scartavetrare anche il trasparente?

e no perchè ti viene un effetto polvere dopo che devi aver molto culo perchè venga bene..

in realtà si può fare ma devi stare attento a non togliere la vernice ma solo levigarla (lo so che le due frasi tra di loro toccano ma è cosi)

discorso bomboletta è vero: anche con 2 mani al primo tocco va via

[riky76]

1.dietro è inutile. hai il fisso,sennò il fisso non te lo fai.

2.Si può alzare la polemica, vera, per il fatto che il fisso è impiegato in pista e non serve per rallentare, ma oh...se ti fai il fisso,perchè devi usare un freno dietro??

3. Pedali?? Si! allora va bene!

1. mica vero...qundo sei stanco che non ne hai più usi anche il freno dietro....su una fissa per lunghe distanze il freno dietro non stona affatto (alla mi-to l'ho usato parecchio)

2. mica vero, in pista ci rallenti eccome sfruttando il fisso, nelle gare di gruppo tipo punti o eliminazione dove hai i tira-molla dopo le volate intermedie serve di brutto saper rallentare con le gambe!

3. concordo

[bcfilo]

La vernice a bomboletta non tiene..viene via al minimo struscio! Poi se invece ci passi lo smalto allora viene una bella cosa..col pennello viene bene se fai più strati e poi lo passi piano piano con la cartavetro più fine.

ma devi scartavetrare anche il trasparente?

e no perchè ti viene un effetto polvere dopo che devi aver molto culo perchè venga bene..

in realtà si può fare ma devi stare attento a non togliere la vernice ma solo levigarla (lo so che le due frasi tra di loro toccano ma è cosi)

discorso bomboletta è vero: anche con 2 mani al primo tocco va via

eh infatti se vuoi fare una cosa fatta bene dai 4 mani di vernice e 2 di trasparente

[Macrobob]

1. mica vero...qundo sei stanco che non ne hai più usi anche il freno dietro....su una fissa per lunghe distanze il freno dietro non stona affatto (alla mi-to l'ho usato parecchio)

2. mica vero, in pista ci rallenti eccome sfruttando il fisso, nelle gare di gruppo tipo punti o eliminazione dove hai i tira-molla dopo le volate intermedie serve di brutto saper rallentare con le gambe!

3. concordo

Certo riky, è giusto per rallentare sia in strada che in pista ma il problema si pone quando le persone parlano di doppi freni su fisso,anche io posso usare il freno ma sono anche consapevole di usare la fissa ovvero una bicicletta che non pemette una frenata istantanea. sei in strada con un fisso? ok! sai benissimo a cosa vai incontro!

[Pablohoney]

sul cannondale non ho messo il freno ma lo uso come bici da passeggio e come tale vado veramente in relax (non la userei mai tutti i giorni) e sullo special ho messo l'anteriore per sicurezza... mai toccato per adesso...

ma visto che per terra c'è duro e aprirsi la testa non piace a nessuno, in questi casi ogni persona fa quello che ritiene più opportuno per la sua sicurezza... il freno? che sia anteriore o posteriore, se non ce la fai con le gambe, che sia davanti o dietro basta che ci sia...

resta il fatto che per me ha poco senso farsi una fissa poi guidarla come una single-speed

detto questo, va tutto bene, ma come ti hanno già detto, la verniciatura lascia un pochino a desiderare... giusto un pochino... eh...