Bucare forcella pissssta?

[legnogrezzo]

Trova un'altra forcella!! Poi se buchi te ne penti (se ti viene un barlume di cognizione).

[Shop]

enry pure tu tele vai a cercare.. e poi non ti vieni a confidare con i tuoi amici.. mi dicono anche che hai appena preso una gipiemme pishta..

comunque anchio devo mettere un freno al somec, mo ci organizziamo. tu intanto rimani qua,che dopo vengo a tirarti giu

[Pablohoney]

...ho visto le foto della bici, ti ci sta il freno? c'è spazio per farcelo entrare e acchiappare decentemente il cerchio/pista frenante?

la soluzione a mio avviso migliore è quella del freno Dia Compe, non tocchi la forcella e hai un freno. In caso tu decidessi di cambiare telaio, una forcella pista forata, almeno per me, vale meno di una intatta...

[TAD]

una domanda: il freno Dia Compe si trova anche silver? In Italia si trova? In alternativa in Europa?

[legnogrezzo]

Smonti la forcella, misuri il tubo filettato, e cerchi qua sul forum una forcella.

Amen.

[Baio82]

io avrei lo stesso dilemma... telaio Bianchi pista, il freno in teoria ci sta e prende bene la ruota, solo che boh, mi piange il cuore... proverei col Dia Compe, anche perchè cambiare la sua forcella non mi sembra proprio il caso, solo che non è proprio regalato eh...

[robben]

bucare la forca pista è come comprare una lambo e metterla a gpl.

[Dane]

Il topic c'era già, qualcuno è già stato impiccato alla Madonna del Ghisallo per uno stupro simile, se compri una forcella forata hai due forcelle e quando vuoi puoi modificare il tuo assemblaggio a seconda di quello che ti fa comodo, forare una forcella pista è come tagliare i pantaloni dello smoking perchè ti servono dei bermuda per lavorare nell'orto d'estate...

p.s.: Baio, di quale Bianchi pista parli, lo steel?!...

[legnogrezzo]

Se è un Bianchi pista odierno buca pure. Altrimenti lascia stare!

[jacopo]

metti un bel freno dietro :-)

[Baio82]

Il topic c'era già, qualcuno è già stato impiccato alla Madonna del Ghisallo per uno stupro simile, se compri una forcella forata hai due forcelle e quando vuoi puoi modificare il tuo assemblaggio a seconda di quello che ti fa comodo, forare una forcella pista è come tagliare i pantaloni dello smoking perchè ti servono dei bermuda per lavorare nell'orto d'estate...

p.s.: Baio, di quale Bianchi pista parli, lo steel?!...

no il Bianchi Pista è

Loggati per vedere il contenuto

, finito di montare ed in attesa del freno anteriore,anche se ho già iniziato ad usarlo... ripeto, mi piange il cuore, però pensare di prendere un'altra forcella da montare mi sembra uno spreco...

[Pablohoney]

perchè forare? saldaci due attacchi per i v-brake e via...

ps: io sono della religione del "non foro", a meno che non si tratti di un telaio tipo vigorellimash o cose già predisposte.... piuttosto meglio un diacompe...

[Baio82]

saldare dove? alla forcella? naaaa... allora preferisco forarla, ma sicuramente quello ce dici non è come l'immagino io. Comunque vada per il Dia Compe, se devo spendere 35-40 euro per una forcella strada preferisco tenermi l'originale e spendere 20 euro in più per il freno...appena finito posto delle foto per far vedere com'è venuta!!!!

[Pablohoney]

la mia era una bat-tuta... :-)

[legnogrezzo]

Il topic c'era già, qualcuno è già stato impiccato alla Madonna del Ghisallo per uno stupro simile, se compri una forcella forata hai due forcelle e quando vuoi puoi modificare il tuo assemblaggio a seconda di quello che ti fa comodo, forare una forcella pista è come tagliare i pantaloni dello smoking perchè ti servono dei bermuda per lavorare nell'orto d'estate...

p.s.: Baio, di quale Bianchi pista parli, lo steel?!...

no il Bianchi Pista è

Loggati per vedere il contenuto

, finito di montare ed in attesa del freno anteriore,anche se ho già iniziato ad usarlo... ripeto, mi piange il cuore, però pensare di prendere un'altra forcella da montare mi sembra uno spreco...

Boh, pensavo fosse un pista anni '60/'70. In ogni caso cercherei altra forcella altrimenti buca pure.