Condorino Vs Ciclocross

[matyt]

Il titolo è un po' criptico, ma cercherò di spiegarmi...

Ho comprato di recente, dal prode Landri (che ringrazio ancora per la disponibilità) una BDC Pinarello Veneto di inizio anni '90, in ottimo stato.

Ora, è in fase di rielaborazione per un utilizzo rigorosamente urban, ma sto facendo un po' tutto per gradi...

La questione che mi si pone è la seguente: visto e considerato che la piega usata come si dovrebbe (ovvero in presa media o bassa) in città è disumana, e che i freni nella tipica posizione da corsa sono altrettanto disumani (sempre per un utilizzo urban...) avrei pensato di modificare il gruppo del manubrio...

Però, come?

Ovvero, faccio qualcosa stile Condorino moderno, ovvero con un bel riser tagliato a 38, 40 cm e leve freno posizionate di conseguenza, oppure qualcosa stile ciclocross d'altri tempi, con le leve freno sulla parte dritta della piega da corsa?

Fatevi sotto con i consigli... :D

[wizard_at]

ciao

in citta' la piega non 'e disumana, la uso tutti i giorni!

e poi per la leva del freno ne usi una da ciclocross e sei a posto.

[matyt]

Conta che non sto parlando di una fixed, almeno per ora... quindi due freni mi sono indispensabili...