freno anteriore o posteriore?

[enry_mega_drop]

Domandone: per il polo il freno è meglio che agisca sulla ruota anteriore o su quella posteriore? Molti lo montano dietro perché sostengano che tanto troppa potenza non serve. Poi immagino si riescano anche a fare le sgumme girando la bici facilitando manovre difensive come una parata improvvisa, tipo freno a mano... che dite?

[max70]

Ho risposto davanti senza leggere il post,credo che però che per il bike polo sia meglio il posteriore.

[Aldone]

dietro

[Richard]

brakeless!!!

[will_mantegna]

Io ho votato davanti prechè credo che mescolare il rallentamento "a pedali" (non skiddata) e la frenata anteriore possa permettere di fermarsi in un secondo aiutandoti a scartare meglio l'avversario.

Il più è non volar via dalla bici.

[mugnaio]

[Parlo di R.libere] boh, e che ne so. So solo che la potenza di frenata serve, e tanta pure: se la bici non frena o frena poco è un disastro: impossibile saltare l'avversario in attacco, difesa a puttane.

Poi si certo, serve la modulabilità. Al momento monto la pinza al posteriore, ma solo per un passaggio di cavi più felice per la leva a sx.

[Pak]

brakeless!!!

yo!

[gangster]

io non ho mai giocato a baicpolo!

[Lorenzo]

Dietro.

Direi che il 90% della gente che ho visto e con cui ho giocato lo monta al posteriore, sia che usi una ss o una fissa.

Gli unici con il freno ant. sono quelli che usano la stessa bici sia durante il giorno che per il polo.

Al posteriore il freno ti permette , utilizzando una mano sola sul manubrio,di avere molto piu' controllo nelle derapate o per scartare avversari .

Giocare brakless anche se piu' divertente e figo da un punto di vista pratico in una partita credo sia solo svantaggioso.

L

[Tommy Fano Bike Polo]

se uno è un giocatore di bike polo non ha dubbi:

freno anteriore frenata in curva si chiude lo sterzo, quindi no.

col posteriore scattando sulla fascia, si può far slittare la ruota raddrizzando la bici direzione porta.