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pirletta

ciao a tutti

6 posts in this topic

Ciao a tutti,

complimenti avete un bellissimo forum (comprese le tirate di capelli!)

Non ho ancora nessuna fissa e ne sto facendo fare una a partire da una vecchia BDC Scapin, niente di pregiato, anzi il minimo indispensabile per poter provare una fissa, poi magari d'inverno la rivernicio, chiudo il carro posteriore e metto i forcellini dritti.

Ora sto facendo fare le ruote a basso profilo argento, copertoncino nero e mozzo flip flop, infine poi metto un manubrio con piega "Torino" girato verso il basso.

+o- verrà una cosa così (magari!!)

fixiescapinc.jpg

ciaO:) a tutti

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Daje!;)

Mi piaciono le bici con il tubo sterzo lungo, se le proporzioni del disegno sono esatte, sei anche tu un nibelungo;)

Non ho capito cosa intendi per chiudere il carro posteriore.

Secondo me, sostituire i forcellini diventa un lavoro laborioso; piuttosto preferirei capire quale telaio potrebbe interessarmi, dopo aver fatto il rodaggio sulla Scapin.

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Ciao a tutti,

complimenti avete un bellissimo forum (comprese le tirate di capelli!)

Non ho ancora nessuna fissa e ne sto facendo fare una a partire da una vecchia BDC Scapin, niente di pregiato, anzi il minimo indispensabile per poter provare una fissa, poi magari d'inverno la rivernicio, chiudo il carro posteriore e metto i forcellini dritti.

Ora sto facendo fare le ruote a basso profilo argento, copertoncino nero e mozzo flip flop, infine poi metto un manubrio con piega "Torino" girato verso il basso.

+o- verrà una cosa così (magari!!)

fixiescapinc.jpg

ciaO:) a tutti

In che senso? Tagli i forcellini verticali e ne fai saldare un paio orizzontali? Non è proprio un lavoretto semplice, sei sicuro che ne valga la pena?

Se la conversione viene bene che bisogno hai di farlo?

Magari posta le foto della bici su cui stai lavorando...ci si dà un'occhiata!

Intanto benvenuto!

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No non sono così alto, 1,80, il telaio dovrebbe essere un 55.

Premesso che sono un "pirletta" di nome e di fatto.

Il meccanico che per il momento mi sembra un tipo onesto e di larghe vedute, mi diceva che si poteva portare la bici dal telaista e farci mettere i forcellini dritti e stringere il carro, perchè da quel che ho capito il cerchio posteriore per una fissa vera dovrebbe essere più stretto di un cerchio normale (potrei benissimo aver capito fischi per fiaschi).

Non so quanto costi l'operazione, ma mi fa riverniciare il telaio con 50 euro...mi pare onesto.

La bici ora è dal meccanico appena faccio un salto la fotografo.

Grazie per il benvenuto

P.s:. il meccanico mi ha raccontato che un paio d'anni fa dei ragazzi da Vicenza gli hanno chiesto se aveva dei telai pista, lui ne aveva sette e gliene ha venduti a 100euro l'uno... la prossima volta mi informo sulla marca.

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No non sono così alto, 1,80, il telaio dovrebbe essere un 55.

Premesso che sono un "pirletta" di nome e di fatto.

Il meccanico che per il momento mi sembra un tipo onesto e di larghe vedute, mi diceva che si poteva portare la bici dal telaista e farci mettere i forcellini dritti e stringere il carro, perchè da quel che ho capito il cerchio posteriore per una fissa vera dovrebbe essere più stretto di un cerchio normale (potrei benissimo aver capito fischi per fiaschi).

Non so quanto costi l'operazione, ma mi fa riverniciare il telaio con 50 euro...mi pare onesto.

La bici ora è dal meccanico appena faccio un salto la fotografo.

Grazie per il benvenuto

P.s:. il meccanico mi ha raccontato che un paio d'anni fa dei ragazzi da Vicenza gli hanno chiesto se aveva dei telai pista, lui ne aveva sette e gliene ha venduti a 100euro l'uno... la prossima volta mi informo sulla marca.

Sei tu che decidi, ma per l'operazione consigliata dal tuo meccanico, io avrei dubbi; tieni presente che con trecento euri, si può avere un telaio pista su misura.

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