Brakeless: che rapporti usate?

[Batta]

Sulla bici vecchia 42-16.

Adesso 46-17. Per Milano non è male, ma alle volte, da fermo al semaforo, mi manca un pò la ripresona del vecchio rapporto. Tutto sommato credo di avere una buona frequenza e non mi trovo male a frullare.

il 46/17 penso sia un rapporto medio! nn frulli tanto, ma nn e' neanche duro!

vai di 52/19 e passa la paura!

[muggy23]

Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15

non so che giri fai, ma brakeless a Milano ci puoi girare solo in circonvalla, sti cazzi il 50 15!

una balena spiaggiata nel traffico

Mha! Non so che rapporti sei abituato a spingere tu, ma io proprio una balena arenata nel traffico non mi sento!

Poi, oh, ognuno ha il suo modo di pensare e pedalare!

In ogni caso per esempio quando uso quella col 50/16 mi sento un frullatore...prima di montare il 50/15 ho usato per più di un anno il 46/14 su una bici che pesava 2000kg, con i copertoncini a 6,5 bar e pedivelle da 165.

Adesso ho la bici che pesa la metà, tubolari gonfiati a 9 bar e pedivelle 170, aumentare di 1 dente davanti non mi sembra una cosa drammatica...infatti è praticamente come se usassi lo stesso rapporto!

[jonny2slow4u]

ritirata ieri la mia prima biga senza freni :)

46 15 mi sembra molto duretta infatti stamani mi sono svegliato con un bel mal di gamba :) nonostante sono abituato alla bdc ma li sono altri rapporti e pesi

adesso volevo provare un 17..che ne dite?

[lele200mph]

Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15

non so che giri fai, ma brakeless a Milano ci puoi girare solo in circonvalla, sti cazzi il 50 15!

una balena spiaggiata nel traffico

Mha! Non so che rapporti sei abituato a spingere tu, ma io proprio una balena arenata nel traffico non mi sento!

Poi, oh, ognuno ha il suo modo di pensare e pedalare!

In ogni caso per esempio quando uso quella col 50/16 mi sento un frullatore...prima di montare il 50/15 ho usato per più di un anno il 46/14 su una bici che pesava 2000kg, con i copertoncini a 6,5 bar e pedivelle da 165.

Adesso ho la bici che pesa la metà, tubolari gonfiati a 9 bar e pedivelle 170, aumentare di 1 dente davanti non mi sembra una cosa drammatica...infatti è praticamente come se usassi lo stesso rapporto!

fammi capire un po' meglio....sei un ciclista molto allenato? direi anche un pro praticamente... che medie tieni? con il 51/15, (rapporto che va bene in Velodromo) sotto i 36/38 km/h "fatichi" nel senso che il rapporto è duro, scomodo da rilanciare e la gamba lavora ancora troppo di pura forza, (e lo dice gente che di gamba ne ha e pure tanta....) cioè onestamente non riesco a capire...o sei un Pro o vai in giro al rallenty..quale è la tua velocità reale nel traffico? con quel rapporto li dovresti mediamente stare insieme al flusso delle auto.

Modificato Luglio 19, 2011 da lele200mph (visualizza cornologia modifica)

[PELT]

42/18...provero il 17...ritornero AL 16...

[Flipper]

ritirata ieri la mia prima biga senza freni :)

46 15 mi sembra molto duretta infatti stamani mi sono svegliato con un bel mal di gamba :) nonostante sono abituato alla bdc ma li sono altri rapporti e pesi

adesso volevo provare un 17..che ne dite?

Io ho iniziato con un 46/18! prova con quello poi passi al 17!

[Lucio22]

47/17 e ora 47/16 e vado ovunque senza nessun problema salite comprese (ma si fatica!)

sul piano arrivo a 52 53 km/h

[lele200mph]

47/17 e ora 47/16 e vado ovunque senza nessun problema salite comprese (ma si fatica!)

sul piano arrivo a 52 53 km/h

e perchè non gareggi?

42/18...provero il 17...ritornero AL 16...

Naos io uso un ricco 49/18 in città e mi pare già troppo a volte!

Modificato Luglio 19, 2011 da lele200mph (visualizza cornologia modifica)

[NAOS]

46/16 già 46/15 per girare cattivo nel traffico è troppo duro, poi l'ho fatto per un po', ma decisamente troppo duro

[muggy23]

Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15

non so che giri fai, ma brakeless a Milano ci puoi girare solo in circonvalla, sti cazzi il 50 15!

una balena spiaggiata nel traffico

Mha! Non so che rapporti sei abituato a spingere tu, ma io proprio una balena arenata nel traffico non mi sento!

Poi, oh, ognuno ha il suo modo di pensare e pedalare!

In ogni caso per esempio quando uso quella col 50/16 mi sento un frullatore...prima di montare il 50/15 ho usato per più di un anno il 46/14 su una bici che pesava 2000kg, con i copertoncini a 6,5 bar e pedivelle da 165.

Adesso ho la bici che pesa la metà, tubolari gonfiati a 9 bar e pedivelle 170, aumentare di 1 dente davanti non mi sembra una cosa drammatica...infatti è praticamente come se usassi lo stesso rapporto!

fammi capire un po' meglio....sei un ciclista molto allenato? direi anche un pro praticamente... che medie tieni? con il 51/15, (rapporto che va bene in Velodromo) sotto i 36/38 km/h "fatichi" nel senso che il rapporto è duro, scomodo da rilanciare e la gamba lavora ancora troppo di pura forza, (e lo dice gente che di gamba ne ha e pure tanta....) cioè onestamente non riesco a capire...o sei un Pro o vai in giro al rallenty..quale è la tua velocità reale nel traffico? con quel rapporto li dovresti mediamente stare insieme al flusso delle auto.

sinceramente non mi sento un pro e tantomeno voglio passare per tale! oltrettutto non voglio assolutamente fare polemica come vuoi fare tu! la media che tengo sinceramente non la so perchè non uso il contachilometri(lo ritengo inutile come spesa per uso cittadino e soprattutto non mi interessa fare a gara con gli amici a chi tiene la media più alta), poi io la bici la uso come mezzo di trasporto non come prolunga per il mio pene per fare a gara a chi ce l'ha più lungo...vado in bici da quando avevo 3 anni ed è sempre stato il mio mezzo di trasporto anche quando i miei amici avevano gli scooter (modificati) quindi da questo punto di vista posso ritenermi allenaticcio!

Poi magari a te piace frullare invece a me piace spingere di pura forza con le gambe...non capisco perchè una debba essere condannato perchè utilizza un 50/15! è una mia scelta,amen...non mi sembra di aver detto: "io sono dio,questo è l'unico rapporto giusto e voi che usate rapporti più leggeri siete degli sfigati!"

Anzi piuttosto mi sento strano io a sentirmi a mio agio con un rapporto molto più duro della media ma che ci devo fare? mi devo sparare perchè a te non va bene?

io ho semplicemente scritto "Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15",non mi sembra che ci sia qualche provocazione o presa in giro nei confronti degli altri.

Mi sembrava opportuno rispondere per non passare per lo sborone di turno (anche perchè io uso la bici per passione e per muovermi tutti i giorni, non per fare a gara a chi ce l'ha più duro), detto ciò per me questa discussione può anche finire perchè mi sembra piuttosto inutile!

[Doc.Gio]

quoto lele

46/16 già 46/15 per girare cattivo nel traffico è troppo duro, poi l'ho fatto per un po', ma decisamente troppo duro

esatto io ormai mi sono abituato al 47/16 , il 15 lo uso solo in determinate occasioni

ma a parte quando mi faccio i 40-50 km/h, nel traffico urbano preferivo il 44/16 che avevo prima

[lelegab]

Io per ora uso un 44/16.

Quando faccio i giri lunghi mi sembra d'essere un pò un criceto e a stento raggiungo i 40km/h senza saltellare sulla sella; però quando la uso in città mi va più che bene.

[Tire]

Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15

non so che giri fai, ma brakeless a Milano ci puoi girare solo in circonvalla, sti cazzi il 50 15!

una balena spiaggiata nel traffico

Mha! Non so che rapporti sei abituato a spingere tu, ma io proprio una balena arenata nel traffico non mi sento!

Poi, oh, ognuno ha il suo modo di pensare e pedalare!

In ogni caso per esempio quando uso quella col 50/16 mi sento un frullatore...prima di montare il 50/15 ho usato per più di un anno il 46/14 su una bici che pesava 2000kg, con i copertoncini a 6,5 bar e pedivelle da 165.

Adesso ho la bici che pesa la metà, tubolari gonfiati a 9 bar e pedivelle 170, aumentare di 1 dente davanti non mi sembra una cosa drammatica...infatti è praticamente come se usassi lo stesso rapporto!

ma sulla tua colnago non monti un 51/18???

[lele200mph]

Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15

non so che giri fai, ma brakeless a Milano ci puoi girare solo in circonvalla, sti cazzi il 50 15!

una balena spiaggiata nel traffico

Mha! Non so che rapporti sei abituato a spingere tu, ma io proprio una balena arenata nel traffico non mi sento!

Poi, oh, ognuno ha il suo modo di pensare e pedalare!

In ogni caso per esempio quando uso quella col 50/16 mi sento un frullatore...prima di montare il 50/15 ho usato per più di un anno il 46/14 su una bici che pesava 2000kg, con i copertoncini a 6,5 bar e pedivelle da 165.

Adesso ho la bici che pesa la metà, tubolari gonfiati a 9 bar e pedivelle 170, aumentare di 1 dente davanti non mi sembra una cosa drammatica...infatti è praticamente come se usassi lo stesso rapporto!

fammi capire un po' meglio....sei un ciclista molto allenato? direi anche un pro praticamente... che medie tieni? con il 51/15, (rapporto che va bene in Velodromo) sotto i 36/38 km/h "fatichi" nel senso che il rapporto è duro, scomodo da rilanciare e la gamba lavora ancora troppo di pura forza, (e lo dice gente che di gamba ne ha e pure tanta....) cioè onestamente non riesco a capire...o sei un Pro o vai in giro al rallenty..quale è la tua velocità reale nel traffico? con quel rapporto li dovresti mediamente stare insieme al flusso delle auto.

sinceramente non mi sento un pro e tantomeno voglio passare per tale! oltrettutto non voglio assolutamente fare polemica come vuoi fare tu! la media che tengo sinceramente non la so perchè non uso il contachilometri(lo ritengo inutile come spesa per uso cittadino e soprattutto non mi interessa fare a gara con gli amici a chi tiene la media più alta), poi io la bici la uso come mezzo di trasporto non come prolunga per il mio pene per fare a gara a chi ce l'ha più lungo...vado in bici da quando avevo 3 anni ed è sempre stato il mio mezzo di trasporto anche quando i miei amici avevano gli scooter (modificati) quindi da questo punto di vista posso ritenermi allenaticcio!

Poi magari a te piace frullare invece a me piace spingere di pura forza con le gambe...non capisco perchè una debba essere condannato perchè utilizza un 50/15! è una mia scelta,amen...non mi sembra di aver detto: "io sono dio,questo è l'unico rapporto giusto e voi che usate rapporti più leggeri siete degli sfigati!"

Anzi piuttosto mi sento strano io a sentirmi a mio agio con un rapporto molto più duro della media ma che ci devo fare? mi devo sparare perchè a te non va bene?

io ho semplicemente scritto "Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15",non mi sembra che ci sia qualche provocazione o presa in giro nei confronti degli altri.

Mi sembrava opportuno rispondere per non passare per lo sborone di turno (anche perchè io uso la bici per passione e per muovermi tutti i giorni, non per fare a gara a chi ce l'ha più duro), detto ciò per me questa discussione può anche finire perchè mi sembra piuttosto inutile!

hai letto toni aggressivi nel mio post? ti ho accusato di nulla? mi son posto tranquillamente per capire una cosa...la polemica la vuoi fare tu ed a sto punto mi sono anche rotto le palle che qualsiasi cosa viene vista come accusa di chissà quale tipo e poi si viene a dire che si voleva fare polemica!!! volevo solo capire come cavolo facevi a torvarti con quel rapporto...punto, fine, stop, se non sai argomentare quello che dici il problema è solo tuo...!!!

e sia ben chiaro che per me puoi usare quel cazzo che ti pare, saluti!

Modificato Luglio 19, 2011 da lele200mph (visualizza cornologia modifica)

[Doc.Gio]

Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15

non so che giri fai, ma brakeless a Milano ci puoi girare solo in circonvalla, sti cazzi il 50 15!

una balena spiaggiata nel traffico

Mha! Non so che rapporti sei abituato a spingere tu, ma io proprio una balena arenata nel traffico non mi sento!

Poi, oh, ognuno ha il suo modo di pensare e pedalare!

In ogni caso per esempio quando uso quella col 50/16 mi sento un frullatore...prima di montare il 50/15 ho usato per più di un anno il 46/14 su una bici che pesava 2000kg, con i copertoncini a 6,5 bar e pedivelle da 165.

Adesso ho la bici che pesa la metà, tubolari gonfiati a 9 bar e pedivelle 170, aumentare di 1 dente davanti non mi sembra una cosa drammatica...infatti è praticamente come se usassi lo stesso rapporto!

fammi capire un po' meglio....sei un ciclista molto allenato? direi anche un pro praticamente... che medie tieni? con il 51/15, (rapporto che va bene in Velodromo) sotto i 36/38 km/h "fatichi" nel senso che il rapporto è duro, scomodo da rilanciare e la gamba lavora ancora troppo di pura forza, (e lo dice gente che di gamba ne ha e pure tanta....) cioè onestamente non riesco a capire...o sei un Pro o vai in giro al rallenty..quale è la tua velocità reale nel traffico? con quel rapporto li dovresti mediamente stare insieme al flusso delle auto.

sinceramente non mi sento un pro e tantomeno voglio passare per tale! oltrettutto non voglio assolutamente fare polemica come vuoi fare tu! la media che tengo sinceramente non la so perchè non uso il contachilometri(lo ritengo inutile come spesa per uso cittadino e soprattutto non mi interessa fare a gara con gli amici a chi tiene la media più alta), poi io la bici la uso come mezzo di trasporto non come prolunga per il mio pene per fare a gara a chi ce l'ha più lungo...vado in bici da quando avevo 3 anni ed è sempre stato il mio mezzo di trasporto anche quando i miei amici avevano gli scooter (modificati) quindi da questo punto di vista posso ritenermi allenaticcio!

Poi magari a te piace frullare invece a me piace spingere di pura forza con le gambe...non capisco perchè una debba essere condannato perchè utilizza un 50/15! è una mia scelta,amen...non mi sembra di aver detto: "io sono dio,questo è l'unico rapporto giusto e voi che usate rapporti più leggeri siete degli sfigati!"

Anzi piuttosto mi sento strano io a sentirmi a mio agio con un rapporto molto più duro della media ma che ci devo fare? mi devo sparare perchè a te non va bene?

io ho semplicemente scritto "Milano, uso cittadino, tra i 15 e i 25 km al giorno...In una monto un 50/16 e nell'altra 50/15",non mi sembra che ci sia qualche provocazione o presa in giro nei confronti degli altri.

Mi sembrava opportuno rispondere per non passare per lo sborone di turno (anche perchè io uso la bici per passione e per muovermi tutti i giorni, non per fare a gara a chi ce l'ha più duro), detto ciò per me questa discussione può anche finire perchè mi sembra piuttosto inutile!

da parte mia nessuna polemica, era proprio per sapere che uso ne fai

anche io uso la bici come te, e ci sono momenti in cui pedalando vorrei un dentino in meno nel pignone

ma momenti in cui ne vorrei uno in piu'

la questione sinceramente, dal mio punto di vista non e' la gamba e la velocita', ma il girare breakless!

cioe', e' molto piu' utilizzabile il 50 15 con freno, che il 50/16 senza

soprattutto nel traffico cittadino (interno) pave' e stradine

quando all'alleycat ho messo il freno, e' stata tutta un'altra storia, maggior velocita', tempi di frenata inferiori, semafori bruciati senza spaccarmi muscoli e ginocchia

alla scratch brakless avrei voluto un rapporto piu' duro, ma non c'era da frenare

quindi dipende tutto dall'uso che ne fai, stradoni con pochi imprevisti, anche nel traffico, il 50 16 puo' essere utilizzabile ma passi dal centro o in viuzze cazzute io, personalmente la vedrei dura (pedone sulle strisce che cazzo fai?)

SENZA POLEMICA

peace