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catena da 1/8 su corona da 3/32


ilraffo
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a firare gira, vai solo incontro ad una serie di problemi:

rollio

tolleranze

usura denti corona/pignone

usura maglie catena

se non tesa bene scappa la catena

varie ed eventuali...

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1/8 ....3/32... me le spiegate bene bene ste misure pr favore...

Si tratta della catena e precisamente della sua larghezza di conseguenza anche i pignoni e le guarniture dedicate hanno spessori diversi ma non il passo. Nel mio caso ho attualmente una guarnitura, pignone, catena da strada quindi da 3/32 che è il suo standard. Per vari motivi nel posteriore dovrei montare un pignone da pista 1/8 che è più spesso cambiando per forza di cose la catena ma vorrei tenere l'ingranaggio della guarnitura (più sottile). Da qui nasce la mia domanda del post

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Si tratta della catena e precisamente della sua larghezza di conseguenza anche i pignoni e le guarniture dedicate hanno spessori diversi ma non il passo. Nel mio caso ho attualmente una guarnitura, pignone, catena da strada quindi da 3/32 che è il suo standard. Per vari motivi nel posteriore dovrei montare un pignone da pista 1/8 che è più spesso cambiando per forza di cose la catena ma vorrei tenere l'ingranaggio della guarnitura (più sottile). Da qui nasce la mia domanda del post

Esistono pignoni da 3/32, se no con una catena da 1/8 si può fare benissimo, accettando un po' di gioco laterale.

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Si tratta della catena e precisamente della sua larghezza di conseguenza anche i pignoni e le guarniture dedicate hanno spessori diversi ma non il passo. Nel mio caso ho attualmente una guarnitura, pignone, catena da strada quindi da 3/32 che è il suo standard. Per vari motivi nel posteriore dovrei montare un pignone da pista 1/8 che è più spesso cambiando per forza di cose la catena ma vorrei tenere l'ingranaggio della guarnitura (più sottile). Da qui nasce la mia domanda del post

Esistono pignoni da 3/32, se no con una catena da 1/8 si può fare benissimo, accettando un po' di gioco laterale.

Lo so e per ora ho sempre usato pignoni da 3/32, Grazie cmq

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ti dico che problemi non ce ne sono.....

al contrario corona 1/8 pignone 3/32 molto ma molto più pericoloso.

per esperienza con le seconda configurazione è quasi sicuro che ti salti fuori la catena.

nel tuo caso non ci sono problemi ;-)))

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  • 2 weeks later...

ti dico che problemi non ce ne sono.....

al contrario corona 1/8 pignone 3/32 molto ma molto più pericoloso.

per esperienza con le seconda configurazione è quasi sicuro che ti salti fuori la catena.

nel tuo caso non ci sono problemi ;-)))

io ho avuto lo stesso prob !! ma la seconda configurazione la catena sul pignone non entra proprio !!

quindi mi sto chiedendo se il prob è lo stesso o è altro !?

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ti dico che problemi non ce ne sono.....

al contrario corona 1/8 pignone 3/32 molto ma molto più pericoloso.

per esperienza con le seconda configurazione è quasi sicuro che ti salti fuori la catena.

nel tuo caso non ci sono problemi ;-)))

quotone.....ci vai tranquillo.....uso in pista compreso! ;)

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