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Del perchè dei freni


scott_dot_com
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Di una cosa ancora non si è parlato, di assicurazioni. Dubito che risarciscano in caso di incidente chi non è a norma. O sbaglio? Nessuno è del ramo per un parere autorevole?

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Chi dice che si sente più sicuro senza freni, sta mentendo a se stesso.

Con lo skid hai uno spazio di arresto molto maggiore rispetto all'abbinamento freno/gamba, o anche solo freno, quindi una sicurezza minore.

Sono d'accordo con te! Ma come si spiega che certa gente spinge di brutto senza freni?....incoscienza?

si, solo e soltanto.

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Chi dice che si sente più sicuro senza freni, sta mentendo a se stesso.

Con lo skid hai uno spazio di arresto molto maggiore rispetto all'abbinamento freno/gamba, o anche solo freno, quindi una sicurezza minore.

Sono d'accordo con te! Ma come si spiega che certa gente spinge di brutto senza freni?....incoscienza?

si, solo e soltanto.

vista solo ed esclusivamente alle criterium o garette gente che spinge senza freni... ma poi in strada è solo incoscienza.. si criticano tanto i suv ma poi ti vedi certe teste di c. in bici molto spesso fisse che pretendo di aver precedenza anche in un semaforo rosso,non discostandosi molto dalle prepotenze continue sei cosidetti "tipi da suv"... (perchè sono senza freni e frenare si fa fatica, ed è un dispendio di gomma)

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Chi dice che si sente più sicuro senza freni, sta mentendo a se stesso.

Con lo skid hai uno spazio di arresto molto maggiore rispetto all'abbinamento freno/gamba, o anche solo freno, quindi una sicurezza minore.

E' lo stesso motivo per il quale in macchina non si inchioda, ma si modula la frenata...pensate a quando avevate appena fatto la patente e andavate a fare i criminali nei parcheggi col freno a mano, si bloccano le ruote per far scorrere la macchina, non per fermarla.

quoto la parte dei criminali con il freno a mano :)

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Chi dice che si sente più sicuro senza freni, sta mentendo a se stesso.

Con lo skid hai uno spazio di arresto molto maggiore rispetto all'abbinamento freno/gamba, o anche solo freno, quindi una sicurezza minore.

Sono d'accordo con te! Ma come si spiega che certa gente spinge di brutto senza freni?....incoscienza?

il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

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il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

Spiegatemi questa cosa vi prego!

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il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

Spiegatemi questa cosa vi prego!

è così difficile? il fatto che uno vada forte non vuol dire in nessun modo che in caso di percolo/bisogno si fermerà velocemente e bene...!

guidare forte brakeless richiede abilità, riflessi ed un bel po' di culo...e poi oltre certi limiti "vince" chi rischia di più! non ci sono tante storie da raccontare......;)

Modificato da lele200mph (visualizza cornologia modifica)
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il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

non mi sembra molto sensata come frase questa. più veloce vai e più tempo e spazio servirà per fermarsi. se poi si calcola anche il tempo di reazione la velocità incide parecchio.

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il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

Spiegatemi questa cosa vi prego!

è così difficile? il fatto che uno vada forte non vuol dire in nessun modo che in caso di percolo/bisogno si fermerà velocemente e bene...!

guidare forte brakeless richiede abilità, riflessi ed un bel po' di culo...e poi oltre certi limiti "vince" chi rischia di più! non ci sono tante storie da raccontare......;)

Premetto che nn e' molto che giro e che abbino il fatto di andare forte con il non fermarsi in caso d pericolo, forse e' perché nn sono ancora in grado, ma e' una cosa che nn riesco a farmi entrare in testa! Ho il terrore a volte d schiantarmi e quindi rallento molto! C e' anche da dire che Riccione nn e' che pullula di fissati brakeless esperti eh! Magari con qualcuno che ne sa sarebbe diverso!

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il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

non mi sembra molto sensata come frase questa. più veloce vai e più tempo e spazio servirà per fermarsi. se poi si calcola anche il tempo di reazione la velocità incide parecchio.

non parlo di fisica...parlo rispondendo alla domanda di chi chiedeva perchè i brakeless all''Alleycat di firenze andassero fortissimo e rispondevo che non c'entrava nulla il fatto che fossero brakeless...la sostanza è che se avessero avuto i freni sarebbero solo andati più forti!

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il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

Spiegatemi questa cosa vi prego!

è così difficile? il fatto che uno vada forte non vuol dire in nessun modo che in caso di percolo/bisogno si fermerà velocemente e bene...!

guidare forte brakeless richiede abilità, riflessi ed un bel po' di culo...e poi oltre certi limiti "vince" chi rischia di più! non ci sono tante storie da raccontare......;)

Premetto che nn e' molto che giro e che abbino il fatto di andare forte con il non fermarsi in caso d pericolo, forse e' perché nn sono ancora in grado, ma e' una cosa che nn riesco a farmi entrare in testa! Ho il terrore a volte d schiantarmi e quindi rallento molto! C e' anche da dire che Riccione nn e' che pullula di fissati brakeless esperti eh! Magari con qualcuno che ne sa sarebbe diverso!

andare forte senza freni, tolto il necessario "skill" per saperlo fare, è solo una questione di quanto uno vuole/è disposto a rischiare! è solo li la differenza tra andare "piano o forte" con una bici pista no freni....

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il quanto vai forte non ha nessuna correlazione con il quanto poco tempo e spazio ci metti a fermarti!

Spiegatemi questa cosa vi prego!

è così difficile? il fatto che uno vada forte non vuol dire in nessun modo che in caso di percolo/bisogno si fermerà velocemente e bene...!

guidare forte brakeless richiede abilità, riflessi ed un bel po' di culo...e poi oltre certi limiti "vince" chi rischia di più! non ci sono tante storie da raccontare......;)

Premetto che nn e' molto che giro e che abbino il fatto di andare forte con il non fermarsi in caso d pericolo, forse e' perché nn sono ancora in grado, ma e' una cosa che nn riesco a farmi entrare in testa! Ho il terrore a volte d schiantarmi e quindi rallento molto! C e' anche da dire che Riccione nn e' che pullula di fissati brakeless esperti eh! Magari con qualcuno che ne sa sarebbe diverso!

andare forte senza freni, tolto il necessario "skill" per saperlo fare, è solo una questione di quanto uno vuole/è disposto a rischiare! è solo li la differenza tra andare "piano o forte" con una bici pista no freni....

Ok! C lavorerò su allora!;-)

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Ieri grazie al freno non ho investito un bambino sulla martesana!

Mi son cagato addosso, ma fortunatamente nessuno dei due è "morto"...

Senza freno a quest'ora sarei in ospedale a trovare i parenti del bimbo!

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Io direi che potrebbe essere utile anche fare un po' di statistica sugli incidenti. Di gente che si è stampata brakeless inizio a contarne un po'...

io l'ammo scorso 15 febbraio 2010 , senza freni in fissa, no swtronzo non mi da' precedenza e mi impasto a terra sparato come un missile...risultato, 3 costole rotte e in ospedale a farmi ricucire l'inguine che il manubrio ( senza manopole ) mi aveva aperto..insomma di lusso, lo stronzone logico no si e' fermato e ancora piuì logico nessuno aveva preso la targa...okay da allora il freno lo tengo.ciao

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