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Manovra, tassa su Suv e banche


NAOS
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31 voti

  1. 1. che dici

    • fanno bene
    • na cacata
    • il Mercedes g 55 amg con sopra le cagne è una bomba
    • preferisco il Q7 W12


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Ma qualcuno mi spiega l'utilità dei suv,sopratutto in città??A mio avviso dovrebbero metterli fuori legge e basta,se no il prossimo s'inventerà di trasformare un lince ad uso civile...

non che l' hummer sia tanto diverso dal lince è...

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Dai Lele, come fai a dire che in Italia il macchinone NON sia uno status symbol!?

Cristaccio cane, il tacco 12 incapace a guidare, il brillantone da Corso Como, il pargoletto di buona famiglia, tutti con 200 cavalli sotto il culo, perchè guidano quella macchina? Perchè l'utilizzo di quella macchina è in linea con ciò che il loro stile di vita consiglia e impone loro!

Queste persone sono, come dici tu, inconsapevoli...e ti dò ragionissima! Automi influenzati da pubblicità, televsione, sfarzo ed egocentrismo.

Però Fra, lo so che per le lunghe distanze la Prius non è conveniente, in quanto perfetta per la città.

Per ci sono tanti motori Diesel sotto i sopracitati 170 cv, veramente parchi e che dal punto di vista prestazionale si sanno difendere no?

bella

torno a dire, ti stai inultilmente incistendo sui SUV in se..posto che con le auto di questi tempi i 200 cavalli di oggi sono i 100 di ieri, per cui non ha molto senso parlare di cavalli, il discorso in sè da fare è un altro.

Paghi un'auto tot euro? c'è una bella tabella che dice che se tu prendi un SUV, una berlina, ma anche una utlitaria oltre un certo tipo di potenza e prezzo, e io ti tasso pesante! così colpisci il vero ricco!

Ha senso tassare una Ford Kuga che costa meno di 30.000 euro e la usa la famiglia Rossi e NON tassare una Smart Brabus che ha 100 cavalli, costa 24.000 euro ed è appunto uno Smart? il lusso è nella prima o la seconda??

Ragazzi, sul serio, parlate di ecologia, di rispetto ambientale, ma non fate tutta l'erba un fascio in queste cose. Come detto la colpa non è nel SUV o nei 200cv, oggi ci sono SUV e motori potenti che consumano molto poco e ognuno deve avere il DIRITTO di poter scegliere se prenderli o no, la colpa è nel chi fa le leggi, e nelle perosone in se e dell'utlizzo che fanno delle cose.

Perchè sennò scusami tanto ma allora togliamo il SUV dalla ricca signora, che metti caso ha un Audi Q5 2.0 TDI, motore 170cv, le diamo chessò una bella Audi A3 3.2 FSI da 250cv, ma anche una stessa A3 2.0 TDI sempre da 170cv usata nello stesso identico modo e con consumi infinitamente peggiori (nel primo caso, praticamente uguali nel secondo) Bene, dimmi un poco: abbiamo tolto un SUV e risolto un problema? te lo dico io NO!!!! NOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!

insegna alla signora del cazzo come e quando usare l'auto, e vedrai che il problema lo risolvi!!!!! ;)

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Detto questo, potrai forse capire, come a riguardo di quella che possiamo chiaamare la rivoluzione industriale e la sua successiva scia, io vedo di buon occhi l'uso di tutto o quasi, purchè fatto in modo intelligente, rispettoso, consapevole. Per cui la mia società ideale ha posto per tutto, perchè oggi sono convinto ci siamo mezzi e risorse per poter usare tutto senza fare danni.

Per cui si alle auto, a internet, alla bici e tutto il resto...è solo una questione di proporzioni! ma avete sotto mano il progresso e non usarlo per una questione di concetti lo trovo - seppure rispettabile - uno spreco decisamente elevato!

Lele, è proprio quello il problema: come si evince dalle testimonianze delle apocalittiche teste di minchia che appaiono nel servizio di Report i Suv (e soprattutto l'uso che ne viene fatto e la filosofia del pesce grosso che mangia il pesce piccolo che porta alla fine al carrarmato in città...) non sono intelligenti, rispettosi e consapevoli.

Tutto qua, ed io non sono un talebano perchè qualche volta la macchina son pure costretto ad usarla...

p.s.: poi sono anche d'accordo sulla presa per il culo di ste tasse che servono solo a spillar soldi a chi ne ha, un po' come gli autovelox che servono a far soldi e non hanno la benchè minima intenzione di lavorare sulla prevenzione perchè al contrario sono strutturati in modo tale da favorire gli eccessi di velocità (per lucrarci sopra) e non per impedirli.....

e no dane mi spiace ma queste tasse spilano soldi sopratutto a chi non ne ha! perchè se io ho la macchina con più cavalli non significa che abbia necessariamente anche i soldi che può avere un altra persona copn la stessa macchina e che magari ho spure sputato sangue per potermela comprare come giustamente ha detto lele, magari mi son fatto dei conti ed ho visto che potevo permettermela! ma se invece mi mettono pure un surplus da pagare mi girano i coglioni! come l'ultima trovata di merda dell'ecopass che se ho un mezzo commerciale euro 5 o euro 4 con fap che magari ho appena cambioato perchè il precedente mezzo non era in regola ed ho anche speso dei soldi, non posso entrare in centro a lavorare perchè devo pagare in più, mentre un qualsiasi figlio di troia con i soldi che abita in centro nel suo bell'appartamento non deve asborsare nulla! se permetti mi girano i coglioni di fronte a certe tasse del cazzo che colpiscono invece solo quelli che i soldi non ce li hanno, perchè quelli con i soldi stai tranquillo che troveranno sempre il modo di non pagarle!

Fra, dovevi comprarti una Prius! ;-)

Eccoti la tua Prius.......ennesimo sistema per far abboccare fior di boccaloni pronti a difendere l'ecologia senza sapere neanche come e cosa fa, un mezzo ecologico!

per non parlare di quanto cosa produrre e poi smaltire una Prius rispetto ad un auto normale....senza contare il fatto che se tutte le auto fossimo ibride non avremmo abbastanza energia nel mondo per muoverle!

http://www.youtube.com/watch?v=dKTOyiKLARk

Il video è illuminante come una lampadina nel cesso.

Facciamo un giretto in città tra semafori e code, poi vediamo se l'M3 è così parco nei consumi rispetto alla Prius.

Qui si sta parlando di utilizzo di mostri di potenza in città, non di cicli extra-urbani o di circuti per granturismo!

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Dai Lele, come fai a dire che in Italia il macchinone NON sia uno status symbol!?

Cristaccio cane, il tacco 12 incapace a guidare, il brillantone da Corso Como, il pargoletto di buona famiglia, tutti con 200 cavalli sotto il culo, perchè guidano quella macchina? Perchè l'utilizzo di quella macchina è in linea con ciò che il loro stile di vita consiglia e impone loro!

Queste persone sono, come dici tu, inconsapevoli...e ti dò ragionissima! Automi influenzati da pubblicità, televsione, sfarzo ed egocentrismo.

Però Fra, lo so che per le lunghe distanze la Prius non è conveniente, in quanto perfetta per la città.

Per ci sono tanti motori Diesel sotto i sopracitati 170 cv, veramente parchi e che dal punto di vista prestazionale si sanno difendere no?

bella

il video di lele ti dimostra tutto!

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Beh Lele, buona parte dei tassisti ora, per lo meno a Milano, usa la Prius. Il loro prtafogli ne giova - sennò non la userebbero - e le emissioni sono certamente inferiori rispetto a un auto normale.

No, lo fanno solo perchè appunto le hanoo avute a prezzi stracciati e con diverse agevolazioni...chiedi poi quanti ne sono contenti....e richiediglielo quando le suddette Prius inizieranno ad avere 5/6 anni e qualche sano problemuccio! ;))

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Il video è illuminante come una lampadina nel cesso.

Facciamo un giretto in città tra semafori e code, poi vediamo se l'M3 è così parco nei consumi rispetto alla Prius.

Qui si sta parlando di utilizzo di mostri di potenza in città, non di cicli extra-urbani o di circuti per granturismo!

guarda che potenza non equivale sempre a consumo/inquinamento! il problema dei suv non è la cavalleria ma il rapporto peso/potenza! la tua cazzo di bella prius la batte facilmente una smart cdi che fa 30 km/l!

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Dai Lele, come fai a dire che in Italia il macchinone NON sia uno status symbol!?

Cristaccio cane, il tacco 12 incapace a guidare, il brillantone da Corso Como, il pargoletto di buona famiglia, tutti con 200 cavalli sotto il culo, perchè guidano quella macchina? Perchè l'utilizzo di quella macchina è in linea con ciò che il loro stile di vita consiglia e impone loro!

Queste persone sono, come dici tu, inconsapevoli...e ti dò ragionissima! Automi influenzati da pubblicità, televsione, sfarzo ed egocentrismo.

Però Fra, lo so che per le lunghe distanze la Prius non è conveniente, in quanto perfetta per la città.

Per ci sono tanti motori Diesel sotto i sopracitati 170 cv, veramente parchi e che dal punto di vista prestazionale si sanno difendere no?

bella

torno a dire, ti stai inultilmente incistendo sui SUV in se..posto che con le auto di questi tempi i 200 cavalli di oggi sono i 100 di ieri, per cui non ha molto senso parlare di cavalli, il discorso in sè da fare è un altro.

Paghi un'auto tot euro? c'è una bella tabella che dice che se tu prendi un SUV, una berlina, ma anche una utlitaria oltre un certo tipo di potenza e prezzo, e io ti tasso pesante! così colpisci il vero ricco!

Ha senso tassare una Ford Kuga che costa meno di 30.000 euro e la usa la famiglia Rossi e NON tassare una Smart Brabus che ha 100 cavalli, costa 24.000 euro ed è appunto uno Smart? il lusso è nella prima o la seconda??

Ragazzi, sul serio, parlate di ecologia, di rispetto ambientale, ma non fate tutta l'erba un fascio in queste cose. Come detto la colpa non è nel SUV o nei 200cv, oggi ci sono SUV e motori potenti che consumano molto poco e ognuno deve avere il DIRITTO di poter scegliere se prenderli o no, la colpa è nel chi fa le leggi, e nelle perosone in se e dell'utlizzo che fanno delle cose.

Perchè sennò scusami tanto ma allora togliamo il SUV dalla ricca signora, che metti caso ha un Audi Q5 2.0 TDI, motore 170cv, le diamo chessò una bella Audi A3 3.2 FSI da 250cv, ma anche una stessa A3 2.0 TDI sempre da 170cv usata nello stesso identico modo e con consumi infinitamente peggiori (nel primo caso, praticamente uguali nel secondo) Bene, dimmi un poco: abbiamo tolto un SUV e risolto un problema? te lo dico io NO!!!! NOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!

insegna alla signora del cazzo come e quando usare l'auto, e vedrai che il problema lo risolvi!!!!! ;)

Ehm..se rileggi quel post sono stato attento a NON parlare di Suv ma di 200 cavalli sotto il culo.

Suv, coupè, berline, station, me ne batte un cazzo, sono tutte uguali per me. Sono i cavalli che contano. Il Suv, citato tanti post fa e non tirato più in ballo è, come già detto, l'emblema di tutto questo.

In città quelle auto così potenti sono assolutamente inutili, per me il nocciolo della questione è questo.

Tutto qui.

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Ma qualcuno mi spiega l'utilità dei suv,sopratutto in città??A mio avviso dovrebbero metterli fuori legge e basta,se no il prossimo s'inventerà di trasformare un lince ad uso civile...

non che l' hummer sia tanto diverso dal lince è...

Bhe non penso proprio,il lince è un carro armato su gomma

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Beh Lele, buona parte dei tassisti ora, per lo meno a Milano, usa la Prius. Il loro prtafogli ne giova - sennò non la userebbero - e le emissioni sono certamente inferiori rispetto a un auto normale.

No, lo fanno solo perchè appunto le hanoo avute a prezzi stracciati e con diverse agevolazioni...chiedi poi quanti ne sono contenti....e richiediglielo quando le suddette Prius inizieranno ad avere 5/6 anni e qualche sano problemuccio! ;))

si poi senza contare che le auto ibride anche con un 5000 di cilindrata possono sempre circolare in centro a milano e non subiscono mai i blocchi del traffico!

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Dai Lele, come fai a dire che in Italia il macchinone NON sia uno status symbol!?

Cristaccio cane, il tacco 12 incapace a guidare, il brillantone da Corso Como, il pargoletto di buona famiglia, tutti con 200 cavalli sotto il culo, perchè guidano quella macchina? Perchè l'utilizzo di quella macchina è in linea con ciò che il loro stile di vita consiglia e impone loro!

Queste persone sono, come dici tu, inconsapevoli...e ti dò ragionissima! Automi influenzati da pubblicità, televsione, sfarzo ed egocentrismo.

Però Fra, lo so che per le lunghe distanze la Prius non è conveniente, in quanto perfetta per la città.

Per ci sono tanti motori Diesel sotto i sopracitati 170 cv, veramente parchi e che dal punto di vista prestazionale si sanno difendere no?

bella

torno a dire, ti stai inultilmente incistendo sui SUV in se..posto che con le auto di questi tempi i 200 cavalli di oggi sono i 100 di ieri, per cui non ha molto senso parlare di cavalli, il discorso in sè da fare è un altro.

Paghi un'auto tot euro? c'è una bella tabella che dice che se tu prendi un SUV, una berlina, ma anche una utlitaria oltre un certo tipo di potenza e prezzo, e io ti tasso pesante! così colpisci il vero ricco!

Ha senso tassare una Ford Kuga che costa meno di 30.000 euro e la usa la famiglia Rossi e NON tassare una Smart Brabus che ha 100 cavalli, costa 24.000 euro ed è appunto uno Smart? il lusso è nella prima o la seconda??

Ragazzi, sul serio, parlate di ecologia, di rispetto ambientale, ma non fate tutta l'erba un fascio in queste cose. Come detto la colpa non è nel SUV o nei 200cv, oggi ci sono SUV e motori potenti che consumano molto poco e ognuno deve avere il DIRITTO di poter scegliere se prenderli o no, la colpa è nel chi fa le leggi, e nelle perosone in se e dell'utlizzo che fanno delle cose.

Perchè sennò scusami tanto ma allora togliamo il SUV dalla ricca signora, che metti caso ha un Audi Q5 2.0 TDI, motore 170cv, le diamo chessò una bella Audi A3 3.2 FSI da 250cv, ma anche una stessa A3 2.0 TDI sempre da 170cv usata nello stesso identico modo e con consumi infinitamente peggiori (nel primo caso, praticamente uguali nel secondo) Bene, dimmi un poco: abbiamo tolto un SUV e risolto un problema? te lo dico io NO!!!! NOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!

insegna alla signora del cazzo come e quando usare l'auto, e vedrai che il problema lo risolvi!!!!! ;)

Ehm..se rileggi quel post sono stato attento a NON parlare di Suv ma di 200 cavalli sotto il culo.

Suv, coupè, berline, station, me ne batte un cazzo, sono tutte uguali per me. Sono i cavalli che contano. Il Suv, citato tanti post fa e non tirato più in ballo è, come già detto, l'emblema di tutto questo.

In città quelle auto così potenti sono assolutamente inutili, per me il nocciolo della questione è questo.

Tutto qui.

stai spostando il discorso su un tema che NON ho affrontato..io stavo parlando del non senso di tassere certi tipi di auto secondo un metodo assolutamente del cazzo!

che poi in città consumi più un 2000 che un 1100 è argomento che non ha neppure senso affrontare. E non c'entra con la volontà di tassare, quello è un discorso di non far cicrcolare in città certe auto, discorso che mi può anche trovare d'accordo, ma che non è una soluzione a quello di cui stavamo parlando!

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Le auto grandi e potenti sono eccome status symbol: se non lo fossero non ci sarebbero dei poveracci che "sputano sangue" (cit.) per comprarsele.

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Detto questo, potrai forse capire, come a riguardo di quella che possiamo chiaamare la rivoluzione industriale e la sua successiva scia, io vedo di buon occhi l'uso di tutto o quasi, purchè fatto in modo intelligente, rispettoso, consapevole. Per cui la mia società ideale ha posto per tutto, perchè oggi sono convinto ci siamo mezzi e risorse per poter usare tutto senza fare danni.

Per cui si alle auto, a internet, alla bici e tutto il resto...è solo una questione di proporzioni! ma avete sotto mano il progresso e non usarlo per una questione di concetti lo trovo - seppure rispettabile - uno spreco decisamente elevato!

Lele, è proprio quello il problema: come si evince dalle testimonianze delle apocalittiche teste di minchia che appaiono nel servizio di Report i Suv (e soprattutto l'uso che ne viene fatto e la filosofia del pesce grosso che mangia il pesce piccolo che porta alla fine al carrarmato in città...) non sono intelligenti, rispettosi e consapevoli.

Tutto qua, ed io non sono un talebano perchè qualche volta la macchina son pure costretto ad usarla...

p.s.: poi sono anche d'accordo sulla presa per il culo di ste tasse che servono solo a spillar soldi a chi ne ha, un po' come gli autovelox che servono a far soldi e non hanno la benchè minima intenzione di lavorare sulla prevenzione perchè al contrario sono strutturati in modo tale da favorire gli eccessi di velocità (per lucrarci sopra) e non per impedirli.....

e no dane mi spiace ma queste tasse spilano soldi sopratutto a chi non ne ha! perchè se io ho la macchina con più cavalli non significa che abbia necessariamente anche i soldi che può avere un altra persona copn la stessa macchina e che magari ho spure sputato sangue per potermela comprare come giustamente ha detto lele, magari mi son fatto dei conti ed ho visto che potevo permettermela! ma se invece mi mettono pure un surplus da pagare mi girano i coglioni! come l'ultima trovata di merda dell'ecopass che se ho un mezzo commerciale euro 5 o euro 4 con fap che magari ho appena cambioato perchè il precedente mezzo non era in regola ed ho anche speso dei soldi, non posso entrare in centro a lavorare perchè devo pagare in più, mentre un qualsiasi figlio di troia con i soldi che abita in centro nel suo bell'appartamento non deve asborsare nulla! se permetti mi girano i coglioni di fronte a certe tasse del cazzo che colpiscono invece solo quelli che i soldi non ce li hanno, perchè quelli con i soldi stai tranquillo che troveranno sempre il modo di non pagarle!

Fra, ma perchè ti concentri sempre sul particolare e non sul discorso generale?!... ;-)

Chiaro che messa come la metti tu non fa una grinza, il mio era un discorso generale sul concetto di "tassa sul suv, tassa sul lusso, etc...". Mettono la tassa perchè tanto sanno che Bobo Vieri pur di andare ad ubriacarsi in Corso Garibaldi parcheggiando il suv in tripla fila paga la supertassa e via.....poi certo che con tali leggi ci rimettono anche gli innocenti che soldi ne hanno meno, ma il motivo per cui tale legge viene pensata è questo.

Altro esempio dell'eco-pass, che è una presa per il culo già dal nome: che cazzo ha di "eco" una norma che ti autorizza ad inquinare se paghi?! Non ha niente di ecologico (tant'è che viene aggiornata continuamente: tra 3 anni l'Euro 4 che oggi non paga pagherà, girerai gratis solo con l'Euro 6.....ma allora sto cazzo di Euro 4 inquina o no?! Sì, inquina!!!), viene fatta solo perchè sanno che i fighetti viziati son disposti a pagarla pur di non rinunciare ad andare in centro con l'auto sotto il culo e quelli come te e me che lo fanno per lavoro son costretti a pagarla comunque scaricando il costo aggiuntivo sul cliente o pigliandoselo nel culo perchè tanto non si può rinunciare a lavorare.

Stessa cosa per gli autovelox, in Olanda hanno un sistema che quando rileva l'eccesso di velocità fa scattare il rosso al primo semaforo. Così fermi la macchina. Qui invece piazzano la telecamera, perchè il loro interesse è che la gente superi il limite e poi paghi.....siamo al delirio.....a sto punto potrebbero far pagare una licenza, come per caccia&pesca: pago 300€ all'anno forfettariamente e supero il limite di velocità quanto cazzo voglio.....

Vuoi ridurre la circolazione di suv nelle città?! Benissimo, legge: da oggi è vietato girare in suv in città, punto. Scusa, io non posso andare in autostrada con l'auto da F1 mentre in città col fuoristrada sì?!...

Nessuna deroga per jeepponi vari (come i furbi che anni fa durante la settimana tiravano giù i sedili posteriori per andare al lavoro e sfruttavano la legge "sedili sì/sedili no" per farli passare per furgone...) e autorizzazioni solo per furgoni e fiorini con cassone vari intestati ad aziende e con bolla di accompagnamento o attestazione professionale (perchè io non voglio criminalizzare tutta la tua categoria, ci mancherebbe, ma l'idraulico che è arrivato da me un mese fa col suv per portarsi dietro una borsa a tracolla di cuoio mi sta qua.....uh, se mi sta qua....).

Intestano il suv alla partita iva, così scaricano dalle tasse il macchinone con cui portare la troia a spasso nel week-end e poi fan quel cazzo che vogliono durante la settimana perchè "sono in giro per lavoro".....ekkekazzo!...

Poi è chiaro che quando inauguri certe norme demogogiche ci va di mezzo l'innocente: sotto casa della mia bella han messo le famose strisce gialle dei parcheggi. Bene, tutte le volte che vado a prendere sua nonna (disabile, in carrozzella) per portarla ad una visita in ospedale non trovo parcheggio per caricarla. Certo, pagando 50€ di ambulanza per trasporto privato il problema si risolve...

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Beh Lele, buona parte dei tassisti ora, per lo meno a Milano, usa la Prius. Il loro prtafogli ne giova - sennò non la userebbero - e le emissioni sono certamente inferiori rispetto a un auto normale.

No, lo fanno solo perchè appunto le hanoo avute a prezzi stracciati e con diverse agevolazioni...chiedi poi quanti ne sono contenti....e richiediglielo quando le suddette Prius inizieranno ad avere 5/6 anni e qualche sano problemuccio! ;))

si poi senza contare c

he le auto ibride anche con un 5000 di cilindrata possono sempre circolare in centro a milano e non subiscono mai i blocchi del traffico!

Esatto! ma poi il discorso auto ibrida è molto complesso e non ha senso affrontarlo qui....dico solo che un dirigente Toyota di alto livello, non pià di un anno e mezzo fa disse "l'ibrido è un grandissimo bluff, lo facciamo solo per motivi politici e commerciali"

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Detto questo, potrai forse capire, come a riguardo di quella che possiamo chiaamare la rivoluzione industriale e la sua successiva scia, io vedo di buon occhi l'uso di tutto o quasi, purchè fatto in modo intelligente, rispettoso, consapevole. Per cui la mia società ideale ha posto per tutto, perchè oggi sono convinto ci siamo mezzi e risorse per poter usare tutto senza fare danni.

Per cui si alle auto, a internet, alla bici e tutto il resto...è solo una questione di proporzioni! ma avete sotto mano il progresso e non usarlo per una questione di concetti lo trovo - seppure rispettabile - uno spreco decisamente elevato!

Lele, è proprio quello il problema: come si evince dalle testimonianze delle apocalittiche teste di minchia che appaiono nel servizio di Report i Suv (e soprattutto l'uso che ne viene fatto e la filosofia del pesce grosso che mangia il pesce piccolo che porta alla fine al carrarmato in città...) non sono intelligenti, rispettosi e consapevoli.

Tutto qua, ed io non sono un talebano perchè qualche volta la macchina son pure costretto ad usarla...

p.s.: poi sono anche d'accordo sulla presa per il culo di ste tasse che servono solo a spillar soldi a chi ne ha, un po' come gli autovelox che servono a far soldi e non hanno la benchè minima intenzione di lavorare sulla prevenzione perchè al contrario sono strutturati in modo tale da favorire gli eccessi di velocità (per lucrarci sopra) e non per impedirli.....

e no dane mi spiace ma queste tasse spilano soldi sopratutto a chi non ne ha! perchè se io ho la macchina con più cavalli non significa che abbia necessariamente anche i soldi che può avere un altra persona copn la stessa macchina e che magari ho spure sputato sangue per potermela comprare come giustamente ha detto lele, magari mi son fatto dei conti ed ho visto che potevo permettermela! ma se invece mi mettono pure un surplus da pagare mi girano i coglioni! come l'ultima trovata di merda dell'ecopass che se ho un mezzo commerciale euro 5 o euro 4 con fap che magari ho appena cambioato perchè il precedente mezzo non era in regola ed ho anche speso dei soldi, non posso entrare in centro a lavorare perchè devo pagare in più, mentre un qualsiasi figlio di troia con i soldi che abita in centro nel suo bell'appartamento non deve asborsare nulla! se permetti mi girano i coglioni di fronte a certe tasse del cazzo che colpiscono invece solo quelli che i soldi non ce li hanno, perchè quelli con i soldi stai tranquillo che troveranno sempre il modo di non pagarle!

Fra, ma perchè ti concentri sempre sul particolare e non sul discorso generale?!... ;-)

Chiaro che messa come la metti tu non fa una grinza, il mio era un discorso generale sul concetto di "tassa sul suv, tassa sul lusso, etc...". Mettono la tassa perchè tanto sanno che Bobo Vieri pur di andare ad ubriacarsi in Corso Garibaldi parcheggiando il suv in tripla fila paga la supertassa e via.....poi certo che con tali leggi ci rimettono anche gli innocenti che soldi ne hanno meno, ma il motivo per cui tale legge viene pensata è questo.

Altro esempio dell'eco-pass, che è una presa per il culo già dal nome: che cazzo ha di "eco" una norma che ti autorizza ad inquinare se paghi?! Non ha niente di ecologico (tant'è che viene aggiornata continuamente: tra 3 anni l'Euro 4 che oggi non paga pagherà, girerai gratis solo con l'Euro 6.....ma allora sto cazzo di Euro 4 inquina o no?! Sì, inquina!!!), viene fatta solo perchè sanno che i fighetti viziati son disposti a pagarla pur di non rinunciare ad andare in centro con l'auto sotto il culo e quelli come te e me che lo fanno per lavoro son costretti a pagarla comunque scaricando il costo aggiuntivo sul cliente o pigliandoselo nel culo perchè tanto non si può rinunciare a lavorare.

Stessa cosa per gli autovelox, in Olanda hanno un sistema che quando rileva l'eccesso di velocità fa scattare il rosso al primo semaforo. Così fermi la macchina. Qui invece piazzano la telecamera, perchè il loro interesse è che la gente superi il limite e poi paghi.....siamo al delirio.....a sto punto potrebbero far pagare una licenza, come per caccia&pesca: pago 300€ all'anno forfettariamente e supero il limite di velocità quanto cazzo voglio.....

Vuoi ridurre la circolazione di suv nelle città?! Benissimo, legge: da oggi è vietato girare in suv in città, punto. Scusa, io non posso andare in autostrada con l'auto da F1 mentre in città col fuoristrada sì?!...

Nessuna deroga per jeepponi vari (come i furbi che anni fa durante la settimana tiravano giù i sedili posteriori per andare al lavoro e sfruttavano la legge "sedili sì/sedili no" per farli passare per furgone...) e autorizzazioni solo per furgoni e fiorini con cassone vari intestati ad aziende e con bolla di accompagnamento o attestazione professionale (perchè io non voglio criminalizzare tutta la tua categoria, ci mancherebbe, ma l'idraulico che è arrivato da me un mese fa col suv per portarsi dietro una borsa a tracolla di cuoio mi sta qua.....uh, se mi sta qua....).

Intestano il suv alla partita iva, così scaricano dalle tasse il macchinone con cui portare la troia a spasso nel week-end e poi fan quel cazzo che vogliono durante la settimana perchè "sono in giro per lavoro".....ekkekazzo!...

Poi è chiaro che quando inauguri certe norme demogogiche ci va di mezzo l'innocente: sotto casa della mia bella han messo le famose strisce gialle dei parcheggi. Bene, tutte le volte che vado a prendere sua nonna (disabile, in carrozzella) per portarla ad una visita in ospedale non trovo parcheggio per caricarla. Certo, pagando 50€ di ambulanza per trasporto privato il problema si risolve...

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Le auto grandi e potenti sono eccome status symbol: se non lo fossero non ci sarebbero dei poveracci che "sputano sangue" (cit.) per comprarsele.

l'auto come statu symbol è un fenomeno solo o quasi Italiano, ed in netto calo per fortuna. Ormai lo stanno capendo anche quei coglioni che ci sono qui in questo paese!

Oggi i motivi per cui si comprano auto potenti sono sempre più gli stessi per i quali ti compri una bella biga, una bella maglietta, un bel pc. Pura soddisfazione personale. O anche questa non va bene? ;)

Certo è lusso, per cui sono il primo a dire che va benissimo tassarle, ma quando appunto si parla di lusso!

oggi che la berlina media ha 200cv, tassarla come lusso è come tassare la 131 che aveva il nonno...ti pare giusto?

Modificato da lele200mph (visualizza cornologia modifica)
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