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Coi freni o senza?


Aldone
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Quanti freni?  

121 voti

  1. 1. Quanti freni?

    • zero freni
      61
    • solo freno anteriore
      56
    • solo freno posteriore
      0
    • 2 freni (sono mica matto?)
      4


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farsi male davvero

credo che per farsi male davvero bisogna anche andare molto veloci.

io ho tolto i freni e in centro non raggiungo mai alte velocità, dovessi sbattere non sarebbe una grande botta!

poi se mi prende qualcun'altro...beh i freni poco potrebbero farci!

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Due freni, erano già montati e mi sono molto comodi come estensioni per una posizione intermedia se non ho voglia di "scendere" nella curva... E poi sono leggermente OCD per quanto riguarda la simmetria!

Nei prossimi giorni presenterò la mia cavalcatura nell'apposito thread.

Cheers,

F

EDIT: usati quasi mai, anche se non so ancora skiddare. Cerco la fluidità di marcia piuttosto.

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io appena finito di assemblare la mia fissa ho deciso di optare per il "brakeless", non come ho sentito dire da molti per il gusto estetico, ma per guidare la fissa in modo puro....

inizialmente sceglievo percorsi ciclabili dove nn c'era pericolo di imbattermi nel traffico cittadino mentre ora vado ovunque.

ho notato che con la fissa sei molto piu attento a pedalare, sempre concentrato sulla strada, altrimenti si può fare un bel volo!!!

l'importante è sentirsi sicuri di viaggiare senza freni e nn farlo per moda...

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Io ho più paura andare brakeless in pistaciclabile che non in strada... In ciclabile ci sono bambini (in bici e non), passeggini, nonne, nonni, cani, e molti altri "elementi" imprevedibili. E lo spazio è troppo ristretto per trovare vie di fuga alternative che non sia il salto della staccionata.

Episodio successo qualche settimana fa: mamma e papà dietro e piedi, 2 metri avanti la bimba con la bici a rotelline, disciplinatamente tutta a destra.

Rallento, sorpasso a sx i genitori, mi appresto a sorpassare la bimba. La mamma chiama la bimba allarmandola, la chiama 3-4 volte "attenta alla bici, attenta alla bici".

Io mi fermo perchè ho già capito: ma non sono capaci di stare zitte un po' ste mamme apprensive? Se taceva la bimba andava diritta ed io la sorpasso. Lei capiva che ci sono bici che vanno più veloce di lei ed inizia ad afferrare il concetto.

Invece ha fatto inversione ad U per vedere cosa avesse da strillare disperata la mamma.

Per fortuna io appunto ero fermo o quasi...

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proprio vero la tua citazione riguardo le mamme apprensive nei parchi!!!

ma io, avendo finito la mia prima fissa nel mese di dicembre, andavo sulle piste ciclabili e in quel periodo se incontravo 2/3 persone era gia superaffollata a causa delle temperature glaciali che si sono abbattute quest'anno sul nord italia!

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personalmente il freno davanti non ho nessuna intenzione di toglierlo:

[cut]

3 se mi dovessero fermare le autorità almeno un freno c'è, dietro fingo che ci sia il contropedale.

per campanello, luci anteriori e posteriori, catarinfrangenti su pedali e ruote cosa t'inventi invece?

per le luci giro con le frog sperando che vedendo le strobo lampeggianti non si fissino sui catarifrangenti.

l'unica roba da sistemare rimarrebbe il campanello a 'sto punto.

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Il codice della strada prevede anche cataringrangenti fra i raggi (ti è mai successo di essere in macchina la sera e "vedere" una bici che ti attraversa la strada?) e sui pedali.

Le luci devono essere visibili a 100 metri mi pare, essere fisse e non lampeggianti.

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mmm il catarinfrangente lo sostiuirei volentier con un pedale odyssey glow in the dark, campanello?

mmm...rutti e bestemmie van bene lo stesso?

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Un freno, che non uso pressoché mai ma mi fa stare sereno.

uguale uguale...per ora, ma ho su un rapporto parecchio lungo e per ora gli skid non sono un granchè, il vantaggio è che la leva e la pinza si tolgono in un attimo...se e quando andrò anche a fare qualche giro in velodromo, salta via in 3 minuti!!

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mmm il catarinfrangente lo sostiuirei volentier con un pedale odyssey glow in the dark, campanello?

mmm...rutti e bestemmie van bene lo stesso?

io per passare con il rosso giro con il fischietto...o per farmi strada tra la folla, o per le portiere, le retromarce...io direi che è molto meglio di un misero campanello...

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al inizio ho tolto il freno per l' estetica e forse x moda, li ho scoperto un mondo nuovo più easy con una visione a banda larga di quello che mi stava intorno...

... bellissimo , mi piace proprio la filosofia del breakless.

semplice ed essenziale

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da quando giro senza freni pedalo sicuramente molto più concentrato e il tutto è molto più fluido!

mi piace un casino (chevelodicoafà?!)

ps. stamani prima caduta in fixed...ruota anteriore in una fessura del tombino e via...tutti giu per terra!

perfortuna non andavo veloce!

:)

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Freno davanti e, prendetemi pure per sfigato, casco sempre sulla capoccia

quoto pienamente il suo pensiero...io giro senza freni,ma perche gia ero abbituato con le bmx....ma casco sempre in testa!!!ho visto troppa gente farsi male nei park e in dirt

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io ho votato freno anteriore...

arrivo dalla mtb e non ho mai avuto una bici da strada per cui iniziare da zero con ruote minuscole e senza freni è troppo per me....

monterò la fissa con freno anteriore, led anteriore e posterire tipo knog (per esser visto e niente più) il campanello lo eviterò per bene (sulle mtb mai avuto e in quasi 20 anni non mi hanno mai fermato....), sui pedali e sulle ruote qualcosa mi inventerò, magari da tenere in borsa e mettere solo se girerò di notte... le luci se non ricordo male servono solo se giri di sera, se ti fermano di pomeriggio e sei senza la dotazione necessaria non ti fanno niente... (spero di non aver detto una cavolata....)

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