Freno anteriore o posteriore?

[gisto]

Sul

Edited May 3, 2011 by gisto (see edit history)

[die]

Bè dietro direi che è un pò inutile..cosa lo metti a fare che hai gia la possibilità di usare i pedali per frenare/skiddare/rallentare ?

Quidni per me anteriore o senza...io dopo 2 anni brakeless lho rimontato davanti!

[SilentWing]

come mai?

[Righe]

Sulla fissa, da usare per strada, se si dovesse tenere un solo freno, quale terreste?

Pregi/difetti dell'una o dell'altra soluzione?

Grazie

Sei mai andato in bici? O moto? Oppure auto? Davanti.

[rik]

davanti per caccià gli stoppie al semaforo!

[Pablohoney]

io l'ho all'anteriore... se faccio mente locale mi vengono subito in mente ste cose...

- ho già forcella forata

- telaio non predisposto per freno posteriore

- facilità di montaggio (se non hai passacavi, devi metterne di rimovibili/adesivi, serve cavo/guaina più lunga)

- trovare una ruota anteriore da corsa, con pista frenate, da usare nelle uscite LLLLUNGHE è più facile che trovare una posteriore mozzo pista con cerchio corsa...

- cambiare l'anteriore è più veloce

- se hai telaio pista fai prima a cambiare forcella che montare una staffa dove fissare il freno o "forare" l'archetto...

sul cannondale track, il telaio è predisposto per il freno posteriore... direttamente da cannondale... questione di gusti...

[returnCode]

Anteriore! Il freno posteriore sono le tue gambe!

Per dubbi o altro consultare la

!

Edited May 3, 2011 by returnCode (see edit history)

[riky76]

anteriore e aggiungo che trovo comodissimo quando son fermo ai semafori pinzare davanti, sollevare la ruota post di un pochino e mettermi con la pedivella pronta per ripartire...lo trovo davvero comodo comodo comodo!

[laserpe.z]

anteriore e aggiungo che trovo comodissimo quando son fermo ai semafori pinzare davanti, sollevare la ruota post di un pochino e mettermi con la pedivella pronta per ripartire...lo trovo davvero comodo comodo comodo!

100% sagacia :) Proverò...