Se skiddo mi si svita

[Gallistor]

rega porca troia il teflon è da idraulici porca merda!

[Nephasto]

okkio che dietro ogni angolo si nasconde un Vietnam....

>DDDD

Grande! Anche questa rientra nella filosofia meccanica?

Ma la cosa che a me lascia più spiazzato è che all'inizio della storia si pettenellava qualsiasi mozzo passeggio di merda e teneva.

Oggi con mille pignoni pista, cazzi e mazzi, ci sono ste storie di sfilettature e smontaggi magici...

[Aldone]

Ma la cosa che a me lascia più spiazzato è che all'inizio della storia si pettenellava qualsiasi mozzo passeggio di merda e teneva.

Oggi con mille pignoni pista, cazzi e mazzi, ci sono ste storie di sfilettature e smontaggi magici...

il metodo pettenella teneva perchè quelli che lo usavano erano circa 10 persone e di questi buona parte usava i freni, non faceva statistica, ora su centinaia di fissati di cui molti senza freni la statistica funziona e i pignoni si svitano

Agli albori alla Velocity 10 un ragazzo con cui ho corso per un pezzo aveva un pignone stratto da Pettenella in persona e si è svitato durante la gara, anche perchè il metodo Pennenella nasce (e funziona) PER LA PISTA, dove nessuno skidda

[Nephasto]

Ma la cosa che a me lascia più spiazzato è che all'inizio della storia si pettenellava qualsiasi mozzo passeggio di merda e teneva.

Oggi con mille pignoni pista, cazzi e mazzi, ci sono ste storie di sfilettature e smontaggi magici...

il metodo pettenella teneva perchè quelli che lo usavano erano circa 10 persone e di questi buona parte usava i freni, non faceva statistica, ora su centinaia di fissati di cui molti senza freni la statistica funziona e i pignoni si svitano

Agli albori alla Velocity 10 un ragazzo con cui ho corso per un pezzo aveva un pignone stratto da Pettenella in persona e si è svitato durante la gara, anche perchè il metodo Pennenella nasce (e funziona) PER LA PISTA, dove nessuno skidda

Senz'altro hai ragione, ma la mia perplessità non è tanto relativa al metodo pettenella (che per ora non mi ha mai tradito), quanto alla mancanza di una soluzione tecnica adeguata al "nuovo stile ciclistico".

Considerato che ci son valide soluzioni già proposte e testate (es. pignoni imbullonati), mi sembra assurdo non ci sia una produzione e diffusione proporzionata.

La fissa da trick si, ma il pignone che non sia da pista no... mah.

[Aldone]

Considerato che ci son valide soluzioni già proposte e testate (es. pignoni imbullonati), mi sembra assurdo non ci sia una produzione e diffusione proporzionata.

La fissa da trick si, ma il pignone che non sia da pista no... mah.

me lo chiedo anch'io

http://bicifissa.blogspot.com/2011/05/alcune-cose-che-non-capisco-1.html

[FiXMaX]

@ Dane (visto che ti ho valutato il post ne approfitto ;-)

Dopo 3 anni di fissa (sempre la stessa) mozzo-pignone-ghiera Miche Primato, adesso comincio ad avere anch'io problemi di cedimenti fissaggio.

Mi son chiesto se sia colpa della tensione catena non sufficiente, visto che ultimamente l'ho un po' trascurata..

Voglio dire, avendo il sistema un gioco maggiore forse lo skid diventa uno "strappo" eccessivo per la tenuta del pignone? possibile?

Modificato Maggio 15, 2011 da FiXMaX (visualizza cornologia modifica)

[Beibal]

Bah... 3 anni di fissa pesante con 4 bici diverse: 2 Pettenella, 1 mozzo pista e 1 mozzo iso6... conclusioni?

Pettenella: il sistema è divino sulle conversioni low low low low low cost, ma se strafai parte al volo e sei ciulato.

Mozzo pista: fa tanto l'amicone e ti fa sentire sicuro, ma se non lo monti usando il pettenella non serve a niente, e comunque la ghiera non regge (siamo seri, è un'anellino minuscolo avvitato su un filetto di alluminio, che vi aspettavate?).

ISO6: Su mozzo per freno a disco, potrebbe essere più affidabile solo ricavando dal pieno il mozzo con annesso pignone... insomma, basta mozzi pista in citta, dovrebbe essere un capitolo chiuso, se volete affidabilità andate di iso6...

[psychonaut]

magari dico una cazzata però qualche mese fa ho acquistato un gran compe fixed/fixed ed ho scoperto che anche i pignoni hanno il loro passo e non sono tutti uguali...gran compe 1.37x24tpi

miche è diverso da altri Filetto diametro 35 x 24F"

così smonto il miche primato su cui avevo un pignone blb e scopro che il pignone è avvitato ma completamente molle mentra la ghiera che è la sua è avvitata ed ha tenuto per mesi

risolvo montando miche su miche ed è tutto ok tutt'ora

sul gran compe non ho potuto poi montare il pignone blb che si era rovinato (per il montaggio su filetto errato del mozzo miche) ed ho montato un andel ed un gusset con le loro ghiere tutto ok.

quindi per mia umile esperienza dico due cose, assicurarsi che i pignoni ed i mozzi siano "compatibili" e non dare in mano le proprie bici a meccanici (come all'epoca ho fatto io) che ho scoperto non sanno nemmeno che esistono perni ISO e JIS figurati filettature diverse dei mozzi...

meglio far da se che se si fan cazzate si impara.

Modificato Maggio 16, 2011 da psychonaut (visualizza cornologia modifica)

[Dane]

"Ma la cosa che a me lascia più spiazzato è che all'inizio della storia si pettenellava qualsiasi mozzo passeggio di merda e teneva.

Oggi con mille pignoni pista, cazzi e mazzi, ci sono ste storie di sfilettature e smontaggi magici..."

Nephasto, perchè essendo appunto mozzi di merda coi quali ci si cercava di arrangiare e quindi si studiava bene la cosa e si eseguiva ogni passo come si deve. Ogni la faciloneria del "massì, metti un po' di frenafiletti" ha mandato tutto in vacca.....

"il metodo pettenella teneva perchè quelli che lo usavano erano circa 10 persone e di questi buona parte usava i freni, non faceva statistica, ora su centinaia di fissati di cui molti senza freni la statistica funziona e i pignoni si svitano"

Tra quelle dieci persone c'erano anche il sottoscritto, Bellino, e tutta un'altra serie di persone che per anni ha saltato, ballato, skiddato, senza freni, senza ghiera e senza mai svitare il pignone. Dipende tutto da come fai le cose, chiaro poi che allargando il numero dei test la statistica cambi, ma perchè cambia la qualità del lavoro eseguito...

"Agli albori alla Velocity 10 un ragazzo con cui ho corso per un pezzo aveva un pignone stretto da Pettenella in persona e si è svitato durante la gara, anche perchè il metodo Pennenella nasce (e funziona) PER LA PISTA, dove nessuno skidd"

Pettenella stringeva il pignone girando la ruota, con la chiave a frusta o la chiave a settore applichi una leva maggiore e stringi di più. La differenza tra pista e trick è questa, poi che ogni bici da trick dovrebbe avere un sistema tipo fixkin siamo d'accordo ma non combattiamo i luoghi comuni con altri luoghi comuni....

"Voglio dire, avendo il sistema un gioco maggiore forse lo skid diventa uno "strappo" eccessivo per la tenuta del pignone? possibile?"

Lo strappo maggiore c'è, che sia eccessivo non credo. In fondo la catena più tirata ha impatto più diretto sul pignone e nel corso degli anni crea vibrazioni al pignone che dovrebbero smuoverlo a lungo andare più dello strappo.

La catena va tirata comunque (ma non così tanto come vedo fare da certi, anche quella è diventata una mania: poi si lamentano perchè la pedalata è rumorosa e i denti si scavano...), prova a stringere bene con l'estrattore per pignoni Miche. Non vorrei tu avessi avuto un microgioco di cui non ti sei accorto negli anni e che ti ha pregiudicato la filettatura....

"Mozzo pista: fa tanto l'amicone e ti fa sentire sicuro, ma se non lo monti usando il pettenella non serve a niente, e comunque la ghiera non regge (siamo seri, è un'anellino minuscolo avvitato su un filetto di alluminio, che vi aspettavate?)."

Scusa, cosa significa se non lo monti usando il Pettenella?! Non è che l'ha inventato Pettenella di avvitare le viti fino in fondo, eh?!...

"magari dico una cazzata però qualche mese fa ho acquistato un gran compe fixed/fixed ed ho scoperto che anche i pignoni hanno il loro passo e non sono tutti uguali..."

Bèh, spesso più che differenze di passo sono microdifferenze di diametro date dai processi meccanici, a volte capita che un pignone abbia un po' di gioco sul mozzo opure che invece sia stretto stretto e si avviti a fatica......stesso apsso ma misura effettiva leggerisismamente differente.....un po' come le scarpe o i vestiti, che ogni marca fa con una leggera differenza e quindi di una marca di scarpe compri il 41 e di un'altra marca devi prendere il 40......

[Nephasto]

Nephasto, perchè essendo appunto mozzi di merda coi quali ci si cercava di arrangiare e quindi si studiava bene la cosa e si eseguiva ogni passo come si deve. Ogni la faciloneria del "massì, metti un po' di frenafiletti" ha mandato tutto in vacca.....

Senz'altro all'epoca dei "pionieri" tutto veniva fatto con più coscienza, visto che c'era da arrangiarsi e dai meccanici ti prendevi più "vaffa" che consigli...

Da un ciclista, la settimana scorsa, mi è capitato di assistere all'acquisto di una fissa tipo mercato: "poi mi monti una bella guarnitura, bianca se ce l'ha. Le ruote facciamo con quei cerchi lì, e la sella in tinta. Passo settimana prossima".

Poi monti in sella che non hai idea di cos'hai sotto al culo :D

[Beibal]

"Mozzo pista: fa tanto l'amicone e ti fa sentire sicuro, ma se non lo monti usando il pettenella non serve a niente, e comunque la ghiera non regge (siamo seri, è un'anellino minuscolo avvitato su un filetto di alluminio, che vi aspettavate?)."

Scusa, cosa significa se non lo monti usando il Pettenella?! Non è che l'ha inventato Pettenella di avvitare le viti fino in fondo, eh?!...

Dai, non fare il gay represso, si capiva... era un modo "fruibile al pubblico" di dire che non è che avviti appena il pignone, metti il lockring e via, ma che il pignone bisogna tirarlo bene, che il lockring non è fatto per tenere il pignone... detto questo peace!

[Batta]

Quindi è tutto un gran casino, ma se uno se ne fotte del mozzo e Dell estetica, meglio lock fixin o quell accrocchio fatto per i freni a disco? Entrambi metodi economici e sicuri/affidabili giusto?

[Beibal]

Yes...

[Dane]

"Mozzo pista: fa tanto l'amicone e ti fa sentire sicuro, ma se non lo monti usando il pettenella non serve a niente, e comunque la ghiera non regge (siamo seri, è un'anellino minuscolo avvitato su un filetto di alluminio, che vi aspettavate?)."

Scusa, cosa significa se non lo monti usando il Pettenella?! Non è che l'ha inventato Pettenella di avvitare le viti fino in fondo, eh?!...

Dai, non fare il gay represso, si capiva... era un modo "fruibile al pubblico" di dire che non è che avviti appena il pignone, metti il lockring e via, ma che il pignone bisogna tirarlo bene, che il lockring non è fatto per tenere il pignone... detto questo peace!

Guarda, sono così gay represso che per le elezioni mi hanno mandato a casa DUE certificati elettorali, a parte le battute non si capiva per niente: dal tuo post pareva che "metodo Pettenella" significasse stringere bene il pignone, mentre non è così. "Metodo Pettenella" è un modo per stringere il pignone non avendo chiave a frusta ed applicando una leva sufficiente a fare a meno della controghiera... :-

Chiarito l'equivoco, siamo d'accordo... ;-)

[slasher]

ho provato a fare un segnetto a pennarello sul pignone all'altezza di uno "scalino" della ghiera

dopo qualche skiddata il segnetto è spostato di 3-4 mm a sinistra (quindi nel senso per svitarlo)

per stringerlo avevo usato pettenella usando entrambe le braccia per far girare la ruota

dite che è meglio ristringere?