Movimento centrale Mystic

[puccio]

119 era davverofuori. Tipo di 5mm

Cmq secondo me il 110 va bene! Devo sentire pucciano dopo il test in Street!

è troppo vicino il carro con il 110

troppo

[dabrain]

ascoltate un cretino, 113 è la vostra misura... ho lo stesso assetto io, linea catena non perfettissima ma accettabile

in origine la mystic monta il 109 con la sugino messenger. Avevo provato lo stesso movimento centrale con la miche advanced ma sfiorava il carro posteriore. La sugino rimane più esterna rispetto alla miche, credo sia dovuto al fatto che miche è ISO e sugino è JIS

[puccio]

ascoltate un cretino, 113 è la vostra misura... ho lo stesso assetto io, linea catena non perfettissima ma accettabile

in origine la mystic monta il 109 con la sugino messenger. Avevo provato lo stesso movimento centrale con la miche advanced ma sfiorava il carro posteriore. La sugino rimane più esterna rispetto alla miche, credo sia dovuto al fatto che miche è ISO e sugino è JIS

ti ascolto allora

che movimento prendo 113? non mi sembra ci sia il miche 113 (dovrebbe esserci solo 107 110 115

[dabrain]

ascoltate un cretino, 113 è la vostra misura... ho lo stesso assetto io, linea catena non perfettissima ma accettabile

in origine la mystic monta il 109 con la sugino messenger. Avevo provato lo stesso movimento centrale con la miche advanced ma sfiorava il carro posteriore. La sugino rimane più esterna rispetto alla miche, credo sia dovuto al fatto che miche è ISO e sugino è JIS

ti ascolto allora

che movimento prendo 113? non mi sembra ci sia il miche 113 (dovrebbe esserci solo 107 110 115

io ho preso un tange 113,

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[puccio]

ascoltate un cretino, 113 è la vostra misura... ho lo stesso assetto io, linea catena non perfettissima ma accettabile

in origine la mystic monta il 109 con la sugino messenger. Avevo provato lo stesso movimento centrale con la miche advanced ma sfiorava il carro posteriore. La sugino rimane più esterna rispetto alla miche, credo sia dovuto al fatto che miche è ISO e sugino è JIS

ti ascolto allora

che movimento prendo 113? non mi sembra ci sia il miche 113 (dovrebbe esserci solo 107 110 115

io ho preso un tange 113,

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grazie

[dino]

Ciao, avevo chiesto ad Alberto di CicliCornale tramite mail che movimento centrale mi aveva montato sulla Mystic ma non mi ha ancora risposto...forse gli è scappato! Lo devo sentire a giorni e glielo richiedo.

[puccio]

Ciao, avevo chiesto ad Alberto di CicliCornale tramite mail che movimento centrale mi aveva montato sulla Mystic ma non mi ha ancora risposto...forse gli è scappato! Lo devo sentire a giorni e glielo richiedo.

ci siamo scritti in mp....

comunque un movimento campagnolo 113

[marianel]

Come ti ha già detto mpagha, io avevo risolto con il 110 (corona 47t).

Il carro era sì molto vicino, ma non ho mai avuto problemi, nemmeno in salita quando credo lo sforzo e le flessioni della guarnitura siano maggiori

[dabrain]

Come ti ha già detto mpagha, io avevo risolto con il 110 (corona 47t).

Il carro era sì molto vicino, ma non ho mai avuto problemi, nemmeno in salita quando credo lo sforzo e le flessioni della guarnitura siano maggiori

che corona però? fa la differenza

[farfilo]

è un problema che frena anche me perchè anche io vorrei cambiare la guarnitura originale con la advance.

di recente un ragazzo ha postato le foto del suo mystic con advance, montato da Cicli Cornate, bisognerebbe chiedere a loro!

Per me la Miche advanced è da scartare con la Mystic Rats,

Io l'ho avuta e il movimento centrale per non sbattere sui forcellini generava una linea catena inaccettabile per me.

Non so se il 110 ci sta....

[manzo]

Starno pero', perche' come specifica la advanced dovrebbe andare bene con un 107

[puccio]

rispondo a tutti

il problema non è la corona

io ho la 48 ma non tocca sul carro la corona bensi proprio la guarnitura

la miche advance e il miche 107 li ho montati su tutte le mie bici

diciamo che forse con i tubi grossi di ALU il discordo è diverso

con il miche 110 decentrando il movimento, la guarnitura passa ad un paio di 2mm dal carro e la linea catena è ottima

penso che abbia ragione chi consigliava il 113 (purtroppo non c'è il miche pista 113)

cazzo assurdo però

manco fosse una bici dell ex unione sovietica

Modificato Aprile 5, 2011 da puccio (visualizza cornologia modifica)

[dabrain]

rispondo a tutti

il problema non è la corona

io ho la 48 ma non tocca sul carro la corona bensi proprio la guarnitura

la miche advance e il miche 107 li ho montati su tutte le mie bici

diciamo che forse con i tubi grossi di ALU il discordo è diverso

con il miche 110 decentrando il movimento, la guarnitura passa ad un paio di 2mm dal carro e la linea catena è ottima

penso che abbia ragione chi consigliava il 113 (purtroppo non c'è il miche pista 113)

cazzo assurdo però

manco fosse una bici dell ex unione sovietica

esatto è la guarnitura che tocca, ho scritto corona ma intendevo guarnitura

se vuoi misuro la linea catena che mi è uscita e ti posto un paio di foto

[marianel]

Allora puoi mettere il 113 e provare a spessorare il pignone per ottenere una linea catena decente...

[puccio]

rispondo a tutti

il problema non è la corona

io ho la 48 ma non tocca sul carro la corona bensi proprio la guarnitura

la miche advance e il miche 107 li ho montati su tutte le mie bici

diciamo che forse con i tubi grossi di ALU il discordo è diverso

con il miche 110 decentrando il movimento, la guarnitura passa ad un paio di 2mm dal carro e la linea catena è ottima

penso che abbia ragione chi consigliava il 113 (purtroppo non c'è il miche pista 113)

cazzo assurdo però

manco fosse una bici dell ex unione sovietica

dai dai

esatto è la guarnitura che tocca, ho scritto corona ma intendevo guarnitura

se vuoi misuro la linea catena che mi è uscita e ti posto un paio di foto

dai dai attendo

Modificato Aprile 5, 2011 da puccio (visualizza cornologia modifica)