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Analisi dei pesi ruote


gangster
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Tempo fa mi ero messo nella stessa ricerca che però ho abbandonato causa low cash e cambio di programmi! :D

Come dice fra il modo migliore per alleggerire è usare meno raggi il possibile!

Optai per dei miche (nonostante qualche gr in più rispetto ai novatech perche li ritengo migliori) e per evitare di raggiare saltando dei fori me li sono fatti fare custom con 16 all'anteriore e 20 al posteriore, che a meno tu non debba far del downhill o innumerevoli skid violenti a parer mio sono più che sufficenti!

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Inviata (modificato)

penso che per il posteriore optero per un gpm 5.5

prendendo solo il cerchio si puo' richiedere il numero dei fori..

è in carbonchio e alluminio..ed è per copertoncino..

altrimento un ambrosio focus..

mmm

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penso che per il posteriore optero per un gpm 5.5

prendendo solo il cerchio si puo' richiedere il numero dei fori..

è in carbonchio e alluminio..ed è per copertoncino..

altrimento un ambrosio focus..

mmm

Il gipiemme 55 pesa 690gr. Non proprio leggerissimo...

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Tempo fa mi ero messo nella stessa ricerca che però ho abbandonato causa low cash e cambio di programmi! :D

Come dice fra il modo migliore per alleggerire è usare meno raggi il possibile!

Optai per dei miche (nonostante qualche gr in più rispetto ai novatech perche li ritengo migliori) e per evitare di raggiare saltando dei fori me li sono fatti fare custom con 16 all'anteriore e 20 al posteriore, che a meno tu non debba far del downhill o innumerevoli skid violenti a parer mio sono più che sufficenti!

oltre che pochi raggi aggiungerei anche di qualità, tipo dt swiss sfinati o sapim cx ray

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Tempo fa mi ero messo nella stessa ricerca che però ho abbandonato causa low cash e cambio di programmi! :D

Come dice fra il modo migliore per alleggerire è usare meno raggi il possibile!

Optai per dei miche (nonostante qualche gr in più rispetto ai novatech perche li ritengo migliori) e per evitare di raggiare saltando dei fori me li sono fatti fare custom con 16 all'anteriore e 20 al posteriore, che a meno tu non debba far del downhill o innumerevoli skid violenti a parer mio sono più che sufficenti!

oltre che pochi raggi aggiungerei anche di qualità, tipo dt swiss sfinati o sapim cx ray

assolutamente!

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Tempo fa mi ero messo nella stessa ricerca che però ho abbandonato causa low cash e cambio di programmi! :D

Come dice fra il modo migliore per alleggerire è usare meno raggi il possibile!

Optai per dei miche (nonostante qualche gr in più rispetto ai novatech perche li ritengo migliori) e per evitare di raggiare saltando dei fori me li sono fatti fare custom con 16 all'anteriore e 20 al posteriore, che a meno tu non debba far del downhill o innumerevoli skid violenti a parer mio sono più che sufficenti!

oltre che pochi raggi aggiungerei anche di qualità, tipo dt swiss sfinati o sapim cx ray

assolutamente!

hihih mi son dimenticato...anche i nipples! magari in ergal! :-)

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no ma davvero state li a guardare il grammo?

io ne ho guadagnati ben 4 con la nuova sella,

in arrivo prestazioni paura :D

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Che movimento/guarnitura hai intenzione di montare?

pensavo campagnollo..

consigli?

Io te l'ho chiesto più che altro per capire come scegliere i mozzi più adatti in funzione della linea catena, ma direi che quelli per cui stai optando sarebbero adatti a campagnolo. Certo, se ti stai sbattendo per il peso monterei la nuova record che pesa poco meno di 600 grammi, niente di vintage per capirci, ma immagino fosse ovvio!

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Inviata (modificato)

non sto a guardare il grammo, ma vorrei ragionare un po' di piu' sull'assemblaggio e fare meno le cose a caso..

la guarnitura è la record nuova certo..

comunque mi sto definitivamente orientando per i miche flangia bassa..

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Perche' a sto punto non un paio di mozzi record? Gia' che ci sei fai questo investimento, no?

Altrimenti con il gruppo Dura-Ace nuovo risparmi ancora piu' grammi, la guarnitura pesa 500g e i mozzi 200g l'anteriore e 300 il posteriore!

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Perche' a sto punto non un paio di mozzi record? Gia' che ci sei fai questo investimento, no?

Altrimenti con il gruppo Dura-Ace nuovo risparmi ancora piu' grammi, la guarnitura pesa 500g e i mozzi 200g l'anteriore e 300 il posteriore!

io consiglio tutto dura ace! anche se sia per campagnolo che per dura ace il problema sta sempre nel numero di raggi, per campagnolo non van sotto i 32 e per shimano sotto i 28 mi pare!

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Perche' a sto punto non un paio di mozzi record? Gia' che ci sei fai questo investimento, no?

Altrimenti con il gruppo Dura-Ace nuovo risparmi ancora piu' grammi, la guarnitura pesa 500g e i mozzi 200g l'anteriore e 300 il posteriore!

io consiglio tutto dura ace! anche se sia per campagnolo che per dura ace il problema sta sempre nel numero di raggi, per campagnolo non van sotto i 32 e per shimano sotto i 28 mi pare!

Esattamente.

Comunque, averci i soldi, pursuit made in legor e gruppo dura-ace.

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una coppia di mozzi durace non costa molto..sui 160 euro..pure la guarntura non mi pare irraggiungibile..

mi sto confondendo le idee in modo terribile..

un cerchio da 650?

cosa ci metto?

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