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Ruota post 130mm


Lagrange
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Cerco ruota post spaziata a 130mm fisso/ruota libera.

Scambio con ruota nuova 120mm con mozzo 8bar e cerchio DT 

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Il 19/11/2023 at 17:55 , Lagrange ha scritto:

Cerco ruota post spaziata a 130mm fisso/ruota libera.

Scambio con ruota nuova 120mm con mozzo 8bar e cerchio DT 

scusa la domanda: ma metter due distanziali e trasformare la tua ruota da 120 in battuta a 130mm?

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Il 19/11/2023 at 17:55 , Lagrange ha scritto:

Cerco ruota post spaziata a 130mm fisso/ruota libera.

Scambio con ruota nuova 120mm con mozzo 8bar e cerchio DT 

 

Io ho una ruota fissa PMP splined nata appositamente per carri da 130mm.

 

Il cerchio si vede poco ma è un mavic cxp nero nos.

 

 

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2 ore fa, roger.brg ha scritto:

 

Io ho una ruota fissa PMP splined nata appositamente per carri da 130mm.

 

Il cerchio si vede poco ma è un mavic cxp nero nos.

 

 

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Scusa le domande sceme....ma una bomba così la monti con pignoni (marchisio?) di una banale cassetta?

Ma soprattutto, che telaio hai di carro 130 per questa bomba?

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11 ore fa, riky76 ha scritto:

scusa la domanda: ma metter due distanziali e trasformare la tua ruota da 120 in battuta a 130mm?

Mi era venuta la tentazione per una volta di fare la soluzione non rat. Secondo te va anche bene farlo con un mozzo post tipo questo

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11 ore fa, nonnotonino ha scritto:

Scusa le domande sceme....ma una bomba così la monti con pignoni (marchisio?) di una banale cassetta?

Ma soprattutto, che telaio hai di carro 130 per questa bomba?

Puoi usare i pignoni marchisio….i multisplined hanno lo stesso attacco.

 

Questa ruota era pensata da PMP per far allenare i pro con il fisso (pedalata rotonda etc…).

In modo tale da montarla sotto la la loro bici senza modificare alcun altro parametro.

 

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11 ore fa, Lagrange ha scritto:

Mi era venuta la tentazione per una volta di fare la soluzione non rat. Secondo te va anche bene farlo con un mozzo post tipo questo

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Il problema con un mozzo 120mm su un carro da 130mm è la linea catena, per questo comprai all'epoca il pmp

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1 ora fa, roger.brg ha scritto:

Il problema con un mozzo 120mm su un carro da 130mm è la linea catena, per questo comprai all'epoca il pmp

vero, ma proprio per quello con una serie di rondelle risolvi perchè non la metti in pari quantità a destra e sinistra

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21 minuti fa, riky76 ha scritto:

vero, ma proprio per quello con una serie di rondelle risolvi perchè non la metti in pari quantità a destra e sinistra

si, ma devi ricampanare molto e spesso i raggi non hanno gioco sufficiente.

Insomma è un pò una soluzione abborracciata

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9 ore fa, roger.brg ha scritto:

Puoi usare i pignoni marchisio….i multisplined hanno lo stesso attacco.

 

Questa ruota era pensata da PMP per far allenare i pro con il fisso (pedalata rotonda etc…).

In modo tale da montarla sotto la la loro bici senza modificare alcun altro parametro.

 

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Vero....adesso ricordo!

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18 ore fa, roger.brg ha scritto:

si, ma devi ricampanare molto e spesso i raggi non hanno gioco sufficiente.

Insomma è un pò una soluzione abborracciata

Dipende.

Per arrivare al limite dei raggi devi avere una linea catena moooolto esterna, hai il gruppo trasmissione stradale?

Se hai una linea catena cosi esterna potresti risolvere cambiando movimento centrale (a patto di avere abbastanza spazio per la corona).

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Il 21/11/2023 at 18:43 , roger.brg ha scritto:

 

Io ho una ruota fissa PMP splined nata appositamente per carri da 130mm.

 

Il cerchio si vede poco ma è un mavic cxp nero nos.

 

 

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Fantastico questo mozzo

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