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con molta calma, praticamente un anno fa (circa), con passaggi ardui, fra cassonetti della spazzatura, linciggi, rivelazioni e smembramenti, ho recuperato questo telaio (senza forca). finalmente il mese scorso, mentre rientravo dal lavoro, vedo in un garage vicino casa mia due simpatici signori che fanno scintille, mentre saldano una struttura in ferro. accosto e gentilmente chiedo se per caso possono dare un occhiata a un telaio di bici da sistemare, loro mi invitano a passare insieme al telaio per un preventivo... vi risparmio le chiacchiere... alla fine è finita che lui è un artista che fa sculure in pietra e ferro, di bici non ne capisce un cazzo, ma è un gran simpaticone, tanto da darmi il cannello a me e seguire le mie direttive sul come procedere... felicità! step 1-, verificare la qualità delle saldadure e la resistenza strutturale del telaio step 2- montare forcella e ruote per verificare le geometrie step 3- riscaldare la struttura e raddrizzare il telaio step 4- (saldatura) riempire i fori e le imperfezzioni, applicare placca di rinforzo step 5- limare la saldatura in eccesso step 6- alleggerire la placca di rinforzo (drilled) step 7- stuccare e scartavetrare + vernice protettiva step 8- considerare che la spazzatura di uno è la ricchezza di un altro... sottotitoli, soprattutto se il primo è senza fantasia! ;) foto dei vari passaggi

hola! ho tra le mani un telaio, il precedente proprietario ha stuccato alcuni punti dopo aver tolto i passacavi. in questi giorni devo portare il telaio in una officina per farlo sabbiare e verniciare. stamattina mi è balzata in testa la malsana idea di farlo sabbiare per poi dare una mano di trasparente per avere un effetto grezzo. ma come si comporta lo stucco con la sabbiatura? devo per forza verniciarlo per coprirlo? può sembrare una domanda stupida ma non so come rispondermi, illuminatemi :)

Ciao a tutti, sono fresco fresco del Forum per cui chiedo scusa in anticipo se dovessi aprire il tread in una sezione errata. Ho da poco per le mani un vecchio, vecchissimo direi, telaio BIANCHI con diverse imperfezioni e buchetti. Ho inoltre staccato tutte le parti inutili come le bacchette per il faro, passafilo ecc.. quindi avrei bisogno di rimodellare il tutto. Ora, ho gia letto dello STUCCO METALLICO / EPOSSIDICO / BICOMPONENTE ma nessuno ( almeno io non ho trovato nessuna info in merito ) dice se dopo averlo steso-modellato-cartavetrato ecc.. possa poi andare in forno a 200°c dopo essere stato verniciato a polvere. Il carrozziere mi ha detto che può alla fine non reggere e potrebbe creare problemi di scrostamento vernice ecc. Già che ci sono, i cerchi/movimento centrale ecc possono essere verniciati a polvere?

Stava "abbandonata" (si, però si erano dimenticati di toglierci il lucchetto) da anni nel sottoscala di un palazzo, l'ho portata a casa, le ho dato una tazza di brodo caldo e una pacca sulla spalla.. Dopo essermela fatta amica, l'ho spogliata di tutto quello che aveva, e poi all'improvviso.... ZAC! il dolore però è durato poco, perchè poi l'ho curata come si deve Adesso s'è ripresa, sta anche meglio di prima, è piu leggera e veloce Pronta ad arrivare in ogni angolo degli spazi cosmici più remoti (vedi Percorsi Ciclabili sul Po) finchè non si spezza il tubo sella... intanto però è lei a spezzarti la schiena E giusto perchè so che la aspettavate da settimane, sono andato a provarla e fare le foto in un set d'eccezione ahahahahahaha Telaio: Maino 2000 tipo graziella, originariamente per ruota da 24", rifatto ponticello posteriore per adattare la ruota da 28" - stuccato e lisciato sulle giunture dei tubi Forcella: grezza sportiva saldobrasata Serie sterzo: Ofmega / Gnutti (un po' mista) Pipa: 3ttt 90 mm (avrei bisogno di una 110, chi l'avesse...) Manubrio: Itm Mondial 42 cm nastrato pista in canapa con tappi di sughero Leva freno in alluminio Freno Ursuss Lusso Collarino tubo sella Ursuss Sella: No Logo Serraggio centrale nuovo lucidato Movimento Centrale: Ofmega Guarnitura: Ofmega Master 170 Pedali: mks road Mozzi: Joytech ant e post con Fixkin lock Cerchi: economici Record by Ambrosio (il posteriore preso in discarica) Coperture: Michelin Classic 700 - 28 Il rapporto è 42 - 17 , essendo la prima bici a scatto fisso per un amico, le gabbiette non ce le metto perchè mette le scarpozze da skate quelle dei raver e non ci entrano ehehe