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Credo sia la seconda bici che presento dopo il dolan, e cosa assai difficile son partito bene con la prima e arrivato malissimo con questa. Misure: 56verticale 55 orizzontale Tubi: Columbus tre tubi del gas, un pezzo del wishbone è un 25*1 inox 316 forcellini in c40 Forcella: Sua originale Ruote: Solite American Classic sprint 350 con post Novatec Pignone: Miche 18t Guarnitura: Gipiemme Dual sprint strada Corona: Stronglight Track 2000 48t Movimento Centrale: GPM sprint Catena: KMC da 8 euro Serie sterzo: GPM sprint Manubrio e Stem: Specialized da 54cm e pipa autocostruita mezzo fero mezzo inox Pedali: MKS sylvan La storia di sta bici comincia così. Amico balordo: "trovami una bici della mia taglia per le ciclostoriche he non costi troppo, che se mi piace tela piglio al volo"-- "eh mi piace da pazzi, ma sai 240 euro so tanti adesso non ho disponibilità mi spiace, poi ne ho bisogno a febbraio quindi aspetto, poi mi aiuterai" Dopo consuete madonne e una attenta analisi che è circa "le ciclostoriche fan cahare", ho pensato: che fare? Beh le solite cazzate di chi ha un cannello, 1kg di pasta disossidante, 4 bacchette intere di argentana e un amico magazziniere in una azienda di ferro... Memore delle passate in-esperienze con "risaldata the dentist revenge" ho piegato i foderi poco poco tenendo la scatola MC ferma, o quasi, ho rifatto il carro con un osceno wishbone , perchè i pendini erano ovviamente corti e tagliato da me i forcellini copiando paro paro il disegno campagnolo. Le geometrie son rimaste quasi normali, 75°verticale 74° sterzo, altezza mc 27cm (un po' basso ma più di cosi era tosta). Bilancio finale del lavoro. Pro: è "dritta", misurata col filo il carro è in asse dritto sia sulla verticale sia sull'orizzontale, senza mani va dritta. Noie: i pendini sono attaccati dritti parrebbe ma, il tubo sopra no, è fuoriasse di 1-2 mm verso dx ergo la ruota sfiora il pendino dx, so il perchè e so come porvi eventualmente rimedio. Esperienza vabbè. Capitolo a parte la verniciatura che è stata fatta col vomito di un nano dopo una serata a base di sangiovese e crescione alle erbe palustri.

Visto il notevole successo che ha riscosso ieri alle skid wars e che qualcuno mi ha chiesto di postarlo, ecco qua la mia seconda fissa in acciaio. telaio Simonazzi modello Train Station By Night "leggermente" modificato grazie all'aiuto di BostonG ruota davanti ex bici da corsa verniciata di nero con il tubolare montato ruota posteriore in prestito da un amico sella aeroyal da panico pedali gabbiette e cinghiette decathlon guarnitura sailcazzo nelle prime foto e sugino mighty o qualcosa del genere con corona extra+ mentre skiddavo (nonchè setup attuale) pipa blb e piega pista cinese, la piega però mi rompe i polsi quindi attualmente c'ha un riser pipa 3ttt e gigabull nitto only for the gummy gummy sono in lavorazione ruote classiche all silver su cerchi mavic per tubolare e dato che la bici di fedep mi ha gasato un casino, tant'è che gli ho chiesto di farmi provare la sua ruota davanti, probabilmente ci adopereeremo per fare una forca anche per montare una 650c quindi stay tuned. è già stato approvato da Tombino quindi mi aspetto solo commenti positivi, negativi non fatene che tanto sapete solo criticare e ai miei amici agli aperitivi gli piace un casino. ps. ma dove si compra l'aerospoke e la catena in tinta?

Dopo più di un anno in cui per cazzi vari ho lasciato questo luogo di perdizione, e durante il quale mi sono completamente disintossicato, ritorno sul lato oscuro dell'internet un po' per noia, un po' perché mi mancava passare intere giornata davanti al computer a non fare un cazzo e a buttare la mia vita. Chiedo inoltre pubblicamente scusa a @taldetail al quale dovevo regalare un reggiculo prima di sparire maleducatamente (se ti interessa ancora fammi sapere che te lo lancio) Ma arriviamo alla bici, qualcuno l'avrà vista sabato a Pescara teoricamente è già stata presentata in gallery, ma dato che è cambiato praticamente tutto mi sembrava giusto ripresentarla , una lista della spesa: TELAIO: acciaio tubi reynolds, ex corsa, modificato da carlà ( si i pendini sono storti)FORCELLA: pista, probabilmente tavernaSS: no brand del cazzoATTACCO MANUBRIO: extra MANUBRIO: rider no brand con manopole gay pride GUARNITURA: prowheel in cartone pressato, corona shimano 53tMC: Vp del cazzoRUOTA ANT: campagnolo omega 19 su mozzo shimano RUOTA POST: campagnolo omega 19 su mozzo miche, fixkin Lock e pignone miche 18tREGGICULO: campagnolo incastrato SELLA: velo Montata a risparmio, mi porta in giro e non mi posso lamentare. A pedalare non sono buono, a fare foto sono ancora peggio quindi beccatevi queste come capitano Baci baci pace a tutti

Ho trovato in garage uno splendido telaio da passeggio, in tubi columbus grondaia, e avendo in casa un cannellino a gpl, una bella lastra inox da 5mm, castolin e tanta voglia di cazzeggiare ho ben pensato di farmi 2 forcellini da pista e saldaglieli sopra! Ho seguito la regola misura 3 volte e taglia una quindi è venuto quasi dritto, anche se usando un frigo a pozzetto come piano di riscontro non ne sono certissimo! L'unica spesa è stato il borace che non avevo 2.50 euro. I forcellini son stati tagliati col flessiible (si vedono i segni ) ho consumato quasi 2 dischi da taglio tra prima sbozzatura e rifinitura, e son stati la parte più gravosa del progetto più o meno 2 ore e mezzo l'uno. Per citare @Teo Mat "con 30 euro ne compravi 2, e spendevi il tempo avanzato per andare a figa" Il risultato finale è "leggermente pursuit" come direbbe @donbongio o come dico io con un po' di sloping negativo!