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  1. FFRestyling

    Protty (FF-F)

    Ciao a tutti! Ecco la nostra prima bicicletta a scatto fisso! Si chiama Protty, codename: FF-F (Ferniani Fierro - Fixed) ed è venuta alla luce verso le ore 18.30 in quel di Riolo Terme. La bimba pesa circa 10,8 kg, è lunga 171 cm circa e i suoi papà Loris e Roberto ne danno il lieto annuncio!! :D eheheheh Telaio: Gloria Anno: 1950 ca. Taglia: M (è versatile sia per me [Roberto] che sono 174cm che per Loris 176cm) Colore: telaio arancione, con bandiera tricolore adesiva disposta diagonalmente su tubo orizzontale, verticale, carro posteriore e anteriore, e finitura trasparente; pittura tricolore fatta a mano nei fregi degli innesti tubi (come da foto); per gli innesti dei tubi, le finiture e i fregi abbiamo staccato con un bel grigio/argento opaco; lo stemma sulla serie sterzo è stato lasciato per dimostrare l'originalità e l'epoca del telaio; Ruote: ad alto profilo, bianche, in alluminio (già mozzate e raggiate) Manubrio: ITM customizzato, in alluminio, ca 42 cm di larghezza Pipa: ITM Tappi manubrio: FSA Nastro manubrio: bianco FSA Catena: originale Gloria, ricolorata di arancione Movimento centrale: originale Gloria Pedivelle: originali Gloria Pedali: nuovi, con attacchi per tacchette da un lato Guarnitura: originale Gloria (se non sbaglio dovrebbe essere una 42) Pignone: nuovo, z=18 Sfere e cuscinetti: tutti originali Gloria Sella: Selle Italia, bianca In sostanza, abbiamo cercato di preservare il più possibile l'originalità del telaio e delle sue parti meccaniche (movimento, pedivelle, sfere, cuscinetti, etc.) rimodernando completamente il colore, lo stile di pedalata e ovviamente il tipo di bicicletta, in quanto diventata fixed. E' un po' il nostro "focus" il cercare di adattare bici datate o d'epoca a stili più moderni, più colorati e magari diversi dal classico. Può essere un pro, può essere un contro: magari con certe biciclette è difficile pensare ad un "riammodernamento" di questo genere perchè il loro valore storico ti spinge di più a restaurarle al loro splendore di una volta più che a rigenerarle così. Nel limite del possibile, quando ne vale la pena, cercheremo la stravaganza in questo modo! Fateci sapere cosa ne pensate!!! P.S.: nella prima foto, vedrete qualcosa spuntare da sotto al manubrio: è il suo portalume dell'epoca. Dobbiamo cercare un faro (magari a led e batterie) per adattarlo alla sua sede originale.
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