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ciao ragazzi, questo weekend vado a Parigi a fare qualche giorno di cazzeggio. mi piacerebbe muovermi per la città usando i bikesharing di mobike (che ho già usato in passato e mi piace, e funziona). visto che sto 3 giorni ho pensato che sia più economico acquistare il mese intero su mobike (9,99€ in italia), solo che dall'applicazione mi permette di acquistare i servizi solo per il territorio italiano e non c'è possibilità di cambiare nazione. voi lo usate? come fate? avete qualche consiglio?

Boh! è domenica! nessun flame in giro, dunque lascio qui la mia nuova bici per garette e daily parigino! Almeno vi divertite un po' a continuare la polemica sulle regole delle lattine e i materiali poveri.. Ormai in un paio di mesetti ha un 500 2000 km e piu alle spalle, acqua a secchiate e la sfida settimanale di Menilmontant.. Componenti riciclate dalla che è gia stata ripresentata in gallery dal nuovo possessore triestino! Telaio: Mielec Custom Forcella: Fake Funda cinese con livrea leader i806tr Serie Sterzo: FSA Orbit Cerchi: FIR Special 36h palmer Mozzi: FB pista ant 36 h - Shimano 525 custom 36h Raggi e nipples: Dt Swiss competition 2.0-1.8-2.0 e nipples in ergal Tubolari: Vittoria Rally 700x25 ant / 700x21 post Cerchi seri: Dura ace 7850 ant 16h - 50mm carbon china post 18h Mozzi seri: Fixkin Custom - Fixkin custom - Iso ridotto Raggi e nipples: Dt Swiss Revolutiontion 2.0-1.5-2.0 e nipples in ergal Tubolari: Scwalbe Durano 700x23 ant (copertoncino) / Tufo s33 continental gatorskin 700x21 post Guarnitura: Dura Ace 7700 172,5 mm Movimento Centrale: Dura Ace 7700 Corona: M2 #008 49T Pignone: M2 16T / Fixkin 15T Catena: KMC inox Pedali: VP Strada Stem: 3T ARX PRO +/- 6° 130mm Manubrio: Piega 3T More Carbon Nastro: Nastro da 3 euro di Rosebikes Leva freno: Tekro Freno: Campagnolo Avanti Reggisella: Bontranger XXX - 5mm Collarino: Campagnuoolo Sella: San Italia Caimano carbon Sella San Marco Mantra fx carbon Per gli amanti del fondo forcellino e dei 360mm di chainstay.. E l'ultima col buon set-up!

Ciao a tutti, vorrei un consiglio da voi che a Parigi ci abitate o da chi comunque c'è stato. Io con la mia ragazza e un' altra coppia abbiamo prenotato un volo per Parigi, andata e ritorno 30 euro. Staremo in città dal 9/10 al 12/10, sapreste indicarmi un posto decente ma sopratutto economico dove far riposare le nostre stanche membra? io dei 4 sono l' unico che lavora quindi deve veramente costare poco ragazzi! Abbiamo guardato in internet...azz che prezzi!

Questo 27 Luglio alle 6.00 am da porta Garibaldi a Milano partirà un TGV con a bordo sei ragazzi amanti della bicicletta. Questi scenderanno a Parigi alle 2 pm circa e cercheranno di arrivare fino a Londra. Questa era la trama del viaggio che si era prefigurata in quella sera tra birra, pizza e risate a casa dello Sbraso. Ad un certo punto, lo Sbraso, anima e collante di questo gruppo MilanEmiliano inizia a parlare di scatto fisso. I componenti del gruppo venivano da modi differenti di usare la biciletta: chi andava già in scatto fisso e si allenava, chi la usava come semplice mezzo di trasporto e chi addirittura lo scatto fisso non aveva nemmeno idea di come si usasse (e secondo me di cosa fosse!). Nonostante la prima diffidenza di una consistente parte del gruppo (me), si optò per lo scatto fisso. L'idea era ancora allo stato embrionale ma Sbraso già si mise a cercare contatti ed eventuali simpatizzanti che prendessero a cuore la causa dando una mano agli impavidi eroi ad assemblare una bicicletta a prezzi ragionevoli, ad avere un apparel fashion per le foto e i video, qualche pezzo di ricambio e, non per ultimo, borse da viaggio e bombe energetiche. Ed ecco che ad un certo punto iniziarono ad arrivare le risposte di Pedaljungle, Arch, Southfresh, Wolvh, Biciclista, Dodici e Madness Tattoo (PC). Le risposte di questi, disposti ognuno a suo modo a dare il suo contributo all' 'impresa' rese tutto più reale; da un'idea lanciata in una fredda notte invernale da sei elementi di sobrietà e preparazione tecnica alquanto discutibile (ci siamo chiamati GUERRILLA BIKE!) si stava prefigurando una vera figata. Decise quindi le date definitive si è confermato tutto e si è iniziato a lavorare veramente per la costruzione delle tappe del viaggio e sopratutto della Bici! PEDALJUNGLE, senza saper ne leggere ne scrivere, ci ha sfornato 6 bei ferri: 5 acciaio e un alluminio con geometrie, colorazione e scritte custom appositamente per l'impresa! Lo stesso PedalJungle, non sentendosi ancora realizzato da magnate di bontà e gentilezza ci ha fatto accedere alla componentistica a prezzi amici in modo da avere le bici pronte abbastanza tempo prima per prenderci la mano. Ed eccoci, tra poco si parte!!! In questi giorni imparo a fare delle fotografie e posteremo le biciclette, le borse, il tragitto e tutto ciò che siete curiosi di sapere!! Se avete domande o suggerimenti..sennò che scrivevo tutta sta roba a fare?? Potete seguirci anche su: http://fromparistolondonfixed.tumblr.com/ GuerrillaBike

Bella a tutti sono nuovo nel forum e avrei bisogno di qualche info.Tra meno di un mesetto vorrei andare a fare un weekend a Parigi con il treno. e vorrei ovviamente portarmi con me la mia amata fixed!!! Qualcuno l'ha già fatto magari recentemente e sa i prezzi e sopratutto se devo pagare qualche supplemento o tassa?

http://www.corriere.it/sport/14_febbraio_01/parigi-primato-ciclismo-ultracentenario-4851578a-8ace-11e3-aecc-b2fa07970b97.shtml

Long story short, a luglio (se vabbeh, settembre dai) dopo un travagliatissimo triennio (a ridaje, son 4 anni) mi dovrei laureare in ingegneria biomedica. Siccome non so se proseguire o meno i miei studi la mia idea era di prendermi un 6 mesi sabbatici e poi, se mai, iscrivermi alla magistrale a febbraio. L'occasione sembrerebbe ideale per un periodo all'estero, supportato dalla mia ragazza che essendo fotografa qui non è che mangi molto. Mi piacerebbe poter leggere vostre esperienze, consigli, idee, suggerimenti su come/dove/quando andare e come sopravvivere dignitosamente e in totale indipendenza economica in un altro stato. Mi affido a voi!

Non so se se ne sia già parlato sul forum (e la risposta è sì, sono troppo pigra per fare una ricerca) ma in occasione delle Olimpiadi di Londra 2012 la Francia e l'Inghilterra hanno lanciato il progetto "Avenue Verte". Si tratta di una pista ciclabile di ca. 400 Km che collega la Francia all'Inghilterra (ovviamente ad una certa va preso un ferry, a meno che non siate dei triatleti e ve la vogliate fare a nuoto). Potrebbe essere un ottima idea per delle spensierate ma sudate vacanze estive insomma! Qui sotto un paio di link dettagliati sull'iniziativa: Wikipedia - Avenue Verte East Sussex Council Eco Blog Pace, bene e cosce toniche. <3

Ciao a tutti, complimenti per il forum, siete davvero forti! Mi sono iscritto qui per avere consigli sulla valutazione di una bicicletta Galetti del '54 con cambio Campagnolo Parigi Roubaix. La bici ha telaio originale, è stata riverniciata in modo molto casalingo negli anni 80, manubrio e sella non originali.

le mie sono chiaramente vane speranze, ma dicono il mondo sia piccolo e magari c'è gente che viaggia. tornando ai fatti la bici in question emi è stata rubata il 22 aprile, a Parigi, nei pressi della fermata della metro Stalingrad iin rue lafayette. il telaio è abbastanza particolare, il canotto dello sterzo faceva una spanna, passo complessivo corto malgrado le misure esagerate del telaio ( orizzontale 61 piantone 59 circa),forca in carbonio, al tempo era stato fatto su misura, grafiche 'alluminium team race' e 'salvador' nera e blu, particolari gialli e rossi. montava al momento del furto: -coppia ruote gipiemme pista fixed nere. -pipa deda cortissimo -manubrio deda street tissimo -manopole specialized da mtb con anello di bloccaggio montate al contrario(anello all' esterno) -sella selle italia nera ricami blu -guarnitura shimano ultegra. -corona shimano 3/32 39 denti -pignone miche da 14 su portapignone. forcellini diagonali( :'( quante bestemmie, ma funzionavano alla grande) allego foto, che ho fortunatamente in quantità industriale. (lo so che camera mia fa schifo :| )