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Data la concomitanza di eventi ovvero: macchina fotografica nuova, neve e bici che non avevo ancora presentato in gallery, ho approfittato di 10 minuti di tranquillità nella via per fare le foto alla mia ultima conversione nonchè bici di tutti i giorni e testare le qualità della macchina in condizioni meteo "di merda". Il montaggio segue come linee guida gli stessi componenti,marchi e cromie in una delle versioni corsa da catalogo del Leader che è questa qui http://farm6.static.flickr.com/5289/5239014522_09891f6ff0.jpg , preciso che la foto in questione non è mia e la bici nemmeno ma in versione strada era pari pari a questa. L'unica cosa che non sono riuscito a trovare della stessa marca è il bull, visto che trovarne ITM neri con quelle misure era davvero difficile ho quindi ripiegato sun BLB. Ho riutilizzato tuttò ciò che potevo dal montaggio originale (gruppo shimano 600 FC 6400). lista componenti: Telaio: Moser Leader Ax Serie Sterzo: Shimano 600 per Moser Pipa: ITM Bull: BLB bar da 38 cm Nastro: Ambrosio Leva Freno: pro-max Freno: Shimano 600 FC 6400 Movimento Centrale: Shimano 600 FC 6400 Guarnitura: Shimano 600, questa ho dovuto ricomprarla poichè il montaggio strava aveva le pedivelle da 172,5 ora monta la versione da 170 Pedali e punta piedi: Shimano 600 ricomprati visto che in versione strada avevo gli sganci rapidi. Cinghietti in cordura Corona: shimano 600 da 51 Ruote: Ambrosio Fixie che, nome a parte, vanno decisamente bene Pignone: 17 in dotazione con le ambrosio. Coperture: Deda Grinta 700x23 Reggisella: Ad esepansione moser Sella: Selle Italia Titanium Flite (prima versione) A Voi le foto e la parola ;) ps. Stavo per montare il 24 sulla macchina fotografica e hanno iniziato a passare le macchine..quindi in futuro farà altre foto credo mini update tappi manubrio, ma che in realtà conclude la bici, grazie @Koda :D

Dopo essere stata tirata in ballo da buon @Bolognetti nel thread sulla mostra delle bici da pista dei forumisti… Dopo che un po’ di regaz di Bologna l’hanno vista nelle sue varie fasi: smontata, semi-montata, montata (@Pier Giorgio , @Ciaips , @Pier …)… Dopo la grossa delusione di non averla potuta portare alla Gatti Randagi a causa di un po’ di problemi che non mi hanno premesso di partecipare ( @carlomarrone alla seconda edizione non mancherà…) … E soprattutto dopo tutto il tempo passato prima che mi decidessi a fotografarla… Eccola qua: Moser Leader Ax Evolution Pursuit Ho avuto la fortuna di incontrarla in un agosto di due anni fa, assieme alla sua sorella da crono che presentai qui sul forum e che adesso è nelle fidate mani di @lestanzedinja . Fu amore a prima vista. E chissenefrega se mi sta un po’ grande, coi colpi di fulmine non si scende a patti. Apparteneva a un pistard francese che se ne voleva liberare e io fui ben contento di poter essere d’aiuto. Quando la comprai, il proprietario mi disse che da quando ce l’aveva, l’aveva usata con due montaggi diversi, l’ultimo dei quali comprendeva dei pedali a sgancio rapido Look, un manubrio ITM Dual Crono (ora in mano a @Doc.Gio ) e una diversa sella. Il primo montaggio, di cui il proprietario conservava alcuni pezzi e di cui ho cercato qualche elemento mancante, è quello che vedete nelle foto, che ovviamente non potevano che essere scattate al parco che si trova dove un tempo sorgeva il velodromo di Bologna: Telaio: Moser Leader Ax Evolution Pursuit Tubi: Oria Cromovan Double Butted Tecnica di saldatura: Fillet Silver Brazed SS / MC / Guarnitura / Pedali: Campagnolo C-Record pista Corona: Stronglight pista 51 denti Pipa / Piega: 3ttt F.Moser / 3ttt Moser 51.151 con vecchi segni di colla a imperitura memoria Sella: F.Moser Ruota anteriore: Mozzo C-Record strada / Cerchio Mavic Mach2 CD2 650c / Tubolare Vittoria Ruota posteriore: Mozzo Gipiemme Pista (grazie @francisthebike ) / Pignone Campagnolo 16 denti / Cerchio Mavic Mach2 CD2 700c / Tubolare Vittoria All’inizio avevo pensato di fare alcuni cambiamenti, dalla coppia di mozzi in modo da averli appaiati ed entrambi pista, alla sostituzione dei cerchi, visto che quelli datimi dal proprietario erano stati usati anche in strada e la pista frenante un po’ svernicata lo dimostra, alla sostituzione della corona Stronglight con una Campagnolo pista. Alla fine ho preferito lasciarla così. Fedele a come il precedente proprietario l’aveva voluta, con uno sgancio rapido all’anteriore per poterla più facilmente caricare in macchina e con scelte dettate più dalla voglia di utilizzarla oltre che di guardarla. Leggerissima, un po’ sporca, graffiata e con qualche incoerenza, ma una vera bomba bomba da guidare.

Eccomi Ho appena preso la moser che ho inserito qui: Ho una domanda sul reggisella: quanto lo posso far uscire dal piantone? Già ora esce parecchio, ma ho il dubbio che mi servirà forse ancora qualcosina. Vi allego delle foto così vedete la situazione. Adesso è al livello dello scotch. Non ho esperienza con questi reggisella e mi chiedevo se le linee di massimo visibili in foto 2, a circa 1 cm dalla posizione attuale, fossero attendibili. Posso uscire ancora un po', ad arrivare quasi alle linee? (devo provarla bene per capire di quanto)

Desidererei avere più info possibili riguardo questa biga... sopra tutto l anno di produzione. Grazie

ciao a tutti! mi viene proposto un moser leader ax..... .......col piantone tagliato, probabilmente per abbassare la sella al minimo. una bestemmia, per dio. posto la foto che mi ha fatto andare di traverso il pranzo...roba da impiccagione sulla pubblica piazza. e sì che ha anche il suo reggisella con expander....certe cose non le capirò proprio mai. a parte tutte le madonne del caso, il motivo di questo post è un'unica, semplice, critica domanda: reggerà il mio dolce peso? diavolo, se era stato fatto in quella maniera un motivo ci sarà stato...mi preoccupa un po'. tirstezza profonda...

Buondì, sto valutando se riverniciare o no un Moser Leader Ax, la vernice è messa male quindi ci son pochi problemi da farsi. Prima di tutto mi servono le decals, qualcuno le ha o ha il file per farle stampare? Secondo quesito, il più delicato, è il colore da dare. Non so ancora se manterrò le cromature su forcella e carro, ma l'idea è quella di usare un monocolore, massimo 2 colori con stacco netto tra i due per dare un aspetto un pò più moderno. Di per se le tonalità di colori usati sui leader ax mi piacciono molto, ma sono aperto a nuove idee

EDIT: aggiorno con foto dello stato attuale in fondo al topic _______________________________________________________________ Ciao ragazzi! Vi presento la mia ultima bici da corsa. È tutta dura ace 7400 tranne i mozzi, che sono ultegra 6500 con cerchi mavic open pro 32F e la pipa che è 3ttt evolution. Il reggisella è il classico campagnolo a espansione dei leader ax. Prima di me ha avuto un solo proprietario che, a giudicare dalla guarnitura, deve averla usata poco. Inizialmente avrei voluto cambiare guaine, fili, nastro & co., ma visto che il nastro è semi-nuovo, e che cambia benissimo, penso che per ora sostituirò soltanto i fili e i pattini dei freni. Sono contento, mi sto anche abituando al colore. Scusate la foto interna ma fuori è sempre una merda. Allora vi piace la biga?

VENDUTO! Cosa: bici completa Tipologia: corsa Marca: Moser Modello: Leader AX Misura: 56 Dettagli tecnici: Montaggio completo shimano Dura ace 7400 (per completo intendo anche ss e mozzi), cerchi mavic. La vendo appena passata da mecca di fiducia e con cavi e guaine nuovi. condizioni buonissime. Stato: tenuto bene Smembro: no Prezzo: 450 Costo spedizione: No, consegna a mano, così la vedete di persona e la valutate. Sono disposto a spostarmi, zona PN, VE, TV, UD Precedenza: ritiro a mano Portogruaro In vendita su altri canali: subito, bdc-forum. grazie

ciao a tutti, mi sono innamorato del moser leader ax e ne sto cercando uno (sempre se riesco a trovarlo). volevo un consiglio da voi su come misurarlo. io ho 87cm di cavallo e uso un telaio da 58cm c/c. quello che mi chiedevo è da dove devo misurare?! centro-centro o centro fino alla fine del canotto reggisella? grazie

Nuovo acquisto per gengis il re dei mongoli... Dalle foto secondo voi di che tipo è ? Ax o n.p.? L,etichetta dice n.p. Ma teoricamente è ax mi pare... Voi esperti che ne dite?

l'ho presa un annetto fà, perchè mi è piaciuta da subito.it! XD ha tubazioni oversize a sezione variabile, foderi schiacciati e colorazione bomba. Inizialmente la mia intenzione era di usarla come bdc ma mi sono accorto dopo che aveva un paio di centimetri di troppo per me, così ho pensato di venderla sul mercatino del forum ma, dopo più di 6 mesi di storie tipo queste... (ancora in vendita?... si,certo!... geometrie?... è scritto in annuncio, cmq cm/cm... scodo troppo grande/piccolo... ???) (ti offro €€€... ok, va bene... mi dai gli estremi per il pagamento?... ecco... .... ... :( ... sparito nel nulla!) (il prezzo è trattabile?... dipende, devo spedire?... si a hong kong, ti offro 100 pippi s.s incluse... wtf, no!!?) (ciao sono interessato, quanto misura di interasse, la lunghezza del passacavo e del fuori sella massimo e poi mi servono un paio di foto dell'interno del tubo obbliquo dalla parte del m.c metamefistofele posteriore destro?... cosa? ... ciupaaaaaaaa!... -.-') insomma mi sono leggermente rotto il caxxo, oltre al fatto che non mi sembrava giusto lasciare una bombetta di telaio come questo appeso al chiodo a prendere polvere. così ho messo le mani nel grasso, modificando e reciclando un po di robetta che avevo in garage e spedendo il meno possibile, sono riuscito renderla la fissa che vi presento sotto! ;) Componentistica Telaio: Moser Leader AX Evolution Misure: 54/54 tubazioni: Oria KK serie sterzo: Campagnolo Veloce (simile C-Record) movimento centrale: campagnolo Veloce guarnitura: campagnolo Chorus 1°tipo Corona: Miche 49t catena: KMC HP pedali: Miche aero con gabbiette ruote: Miche reflex RX5 (modificato con mozzo posteriore Miche Pistard flangia larga) pignone: Miche 18t copertoncini: Vittoria Roma 22 kevlar 3d compaund riser: prowheel (tagliato a 42cm) pipa: 3ttt Raid (8cm) sella: selle italia Flite titanium ecco le foto, buona visione! :)

Nuovo assetto e nuove ruote...roba seria :-). A breve sella, attacchi rapidi e nastro manubrio nuovo. Il mio ciclista ha sbagliato e invece delle 8v mi ha montato 10v cambiando corpetto. Ne risente il cambio? [Ciao visto che in molti sapevano che stavo cercando una BDC, oggi mi contattano due amici e mi danno un numero di telefono. Tempo tre ore mi sono portato a casa questa occasione Volevo solo sapere se è un leader ax, di che anno può essere, e se il gruppo mirage/veloce che è montato sopra secondo voi è quello originale. Ho cercato su internet, ma pare una colorazione poco usuale. Come sono quasi sicuro sia una leader primi '90. Le ruote sono più recenti, Fir Net '97 Tubi Oria, come al solito. Reggisella con expander. Secondo voi che ruote andrebbero, una volta definito l'anno? Peccato sia di una taglia più piccola, appena smette di piovere, alzo la sella, la cambio, sistemo ruote e freni e poi mi spingo oltre i miei soliti 30 km.] Scusate le foto, non ho un Iphone!

Eccola, dopo 5 pagine di insulti e commenti negativi, vediamo se a fine lavori tutti sono rimasti della loro opinione, a ME MI PIACE, semplice, poco appariscente a parte la zarrospoke.. da pedalare è sempre magnifica e per fortuna ora posso riniziare a darci dentro!!! Telaio : Moser Leader AX - 54x54 stuprato e riverniciato a polvere di nero opaco, tranne i forcellini che sono rimasti cromati pipa : 3ttt apribile da 70 se non ricordo male Bullhorn : Nisi Crono nastrato nero Freno : Miche Performance Leva Freno : Promax Ruota ant. : Zarrospoke Natural Carbon ma spero di trovare presto uno Spinergy Ruota post. : Miche Pistard WR Copertoncini 700x23 e Camere d'aria : Kenda Kadence MC : Miche Guarnitura : Stronglight 46T Catena : Pista Miche Pedali : VP Punta piedi : Christophe Neri Cinghietti : In pelle nera BLB Sella: Sella Italia luce posteriore : Blast Led rossa incassata nella sella pensavo di prendere un foglio adesivo cromato ed inventarmi una grafica per spezzare tutto il nero del telaio!

Ebbene sì.... è successo quello che doveva succedere, preparate insulti e pomodori o arance, il bellissimo Moser Leader è passato dal carrozziere... Scroto fisso perchè voglio arrivare ad avere dolori allo scroto in maniera fissa da quanto verrà pedalata, è da ormai troppo tempo che stò aspettando di metterci su il culo.. al momento si presenta come in foto ma nella realtà è tutto pronto ad essere montato,tranne le ruote che stò cercando disperatamente.... entro fine mese se non le trovo CREDO che andrò a prendere delle miche pistard.. il resto dei componenti verrà descritto quando aggiornerò il topic con le foto della biga finita, è stato aperto in anticipo per farvi sfogare... oggi piove e avrete l'umore incazzato, quindi dateci dentro! Fanculo a ME MI piace!

Rieccomi, dopo diversi mesi a pedalare ma sopratutto a capire e scoprire questo mondo a due ruote, mi sono fatto un regalino, mi sono informato sulla storia del grande Francesco giusto per capire cosa mi sarebbe arrivato trà le mani e piano piano stò cercando di ingrandire la mia conoscenza sulle due ruote in generale, beh quello che ti trasmette una fissa non riesce a trasmettertelo una BDC o una MTB... è veramente essere un tutt'uno con quelle due ruote e quei tubi che hai sotto il culo... fantastico! va beh... al momento la situazione è questa, conto per fine settimana di finirla... e nella speranza che arrivi la primavera e non ancora la neve, rincominciare a pedalare!!! Telaio : Moser Leader AX 54x54 MC : Campagnolo a cartuccia pipa : non saprei Bullhorn : Nisi Crono Sella: Sella Italia Shiver Ruote : Gipiemme Fixed A40 luce posteriore : Blast Led rossa Guarnitura : Mighty da 46T con pedivelle da 165mm Pedali & Gabbiette : vpcomponents

Preso dal socio telaio Moser Leader, venditore affidabile! consigliato!