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Astratta a strati (Update pag.2) Vetta d'antan
una discussione ha aggiunto fantasma in Novelli e wannabe fixed
sottotitolo, credo, palona da passeggio (poi è di fatto l'unica che ho, quindi ci faccio tutto), la metto qui ché per la gallery ancora non siamo pronti, ma magari qualche commento potrebbe essere utile. TL;DR: composta, o scomposta, in almeno tre differenti momenti storici e di conoscenza, di cui uno senza avere bici e misure davanti (da qua l’”astratta”, poi in realtà quei pezzi sono scomparsi e stati quasi tutti sostituiti da altri). Le incongruenze stan principalmente lì, e in qualche momento di ribellione verso le convenzioni. Versione più dettagliata: Telaio: acciaio, primi anni ’80, recuperato, usato, circa 9 anni fa. Tubature Columbus. Il mio meccanico, che me l’ha venduto, dice che a quel tempo i telai se li faceva fare a Padova, da tale Ferruccio Taverna. Ruote: (assemblate da Nervesa Cicli. NFI) cerchi Ambrosio AK21 mozzo anteriore Miche, posteriore Shimano M756 ISO. Raggiatura posteriore asimmetrica: mi era rimasta impressa dalla discussione nel mercatino in cui @riky76 vendeva la sua ruota. Copertoncini: Continental 4 season 700x25 Guarnitura: Miche Primato Pista Advanced 48t. Pedivelle 170mm Movimento centrale: Campagnolo dell’epoca Pignone: pignone FixKin 17T Catena: KMC Pedali: spd compatibili, non so chi li abbia fatti, smontati dalla Mountain bike tanto tempo fa e miracolosamente ritrovati in garage. Sono andati a sostituire pedali Animal, la cui larghezza mi limitava in curva, e straps Fyxation . Reggisella: Campagnolo del tempo Sella: SMP extra. Esteticamente non mi piace molto, anche se pensavo peggio prima di vederla sulla bici. Serie Sterzo: Campagnolo del tempo Pipa: anonima, da 110 Manubrio: riser anonimo. Largo (62cm), ma la spalla atletica lo sostiene, messo nel 2006, before it was cool. Manopole: Pro Grip (? però son comode e tengono bene), mi piacerebbe metterci il nastro, non so. Leva phrenino: Paul Freno anteriore: Modolo, mai usato, e dovrebbe rimanere così, salvo emergenze che, visto il mio stile di guida e le zone che frequento, dovrebbero essere piuttosto rare. La misura della bici dovrebbe essere grande per me: 59x59 a fronte di 1m83 per 85 di cavallo. Ma essendo di introduzione riservo misura più adeguata per la prossima. In particolare sto soffrendo il movimento centrale basso: panico ad ogni curva un po’ più veloce (situazione decisamente migliorata con il passaggio agli spd) Upgrade: al momento non previsti. Downgrade: all’arrivo di un telaio più adeguato alle mie misure (inizio 2016, si spera) ruote e guarnitura vanno sulla nuova. Qui potrebbero tornare le ruote con i cerchi Mavic del tempo e la guarnitura Campagnolo che aveva in origine, se riesco, magari adeguando la coroncina da 42 a qualcosa di più grande. E forse ridiventa un po’ più omogenea.- 32 replies
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