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Trovato 4 risultati

  1. Ciao raga, vi scrivo perché sono alle pezze, in questi giorni di quarantena ho deciso di sistemare la convertita single speed in fissa. Spulciando su ridewill mi trovo un offertona di una coppia di ruote esattamente come le voglio io, siccome non so un tubo di linea catena, compatibilità pignoni e ho paura di fare un acquisto errato vi elenco i dubbi che ho: (Vi faccio le giuste premesse affinché possiate capire: quando ho convertito ho solo rimosso i deragliatori, ho lasciato la ruota originale con pacco pignoni annesso, ho tenuto la guarnitura a chiavella originale rimuovendo la corona piccola interna, non ho intenzione di spenderci oltre una certa cifra perché la biga è vecchia e la utilizzo come mezzo da palo, inoltre con 200€ compro la single speed da deca, siccome mi serve un mezzo per muovermi se sforo compro quella anziché sistemare quella che ho già) 1) la larghezza del mio carro è 126, la ruota posteriore è 120 dovrebbe andare? 2) la corona anteriore rimane in linea solo con gli ultimi 3 pignoni del pacco da 5, io infatti utilizzo l'ultimo, riuscirò a trovare una linea decente che mi consenta di andare in giro con una ruota fissa, senza cambiare la guarnitura? 3) ho notato che ci sono pignoni e catene con spessori differenti, come faccio a sapere che il pignone incluso con le ruote sia compatibile con la mia catena e guarnitura? Vi allego il link alle ruote https://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-fix16silrad-coppia-ruote-28-bussole-vintage-fixed-radiale-silver/147743/
  2. indio

    Officina fai da te

    Ciao, ultimamente ho qualche problema con il mio ultegra, dopo i 10 gg di pioggia di novembre sento un sacco di rumori di merda, mi girano un po' le palle perche' il ciclista me l ha montata in estate, e non si puo' averla cosi' in 3/4 mesi, ora mi sono pure accorto di aver perso la vite che tira le pedivelle a pacco, si e' rotta e ne e' rimasta meta' dentro, me ne son accorto x un gioco di qualche mm delle pedivelle. dopo sti cazzi ho deciso di fare da me, me la cavo in genere ma questo e' il mio primo 11v e per questo lo feci montare dal ciclista. scrivo per questo: mi mancano alcuni attrezzi allo scopo, non molti in verita', ma potrebbe esser l'occasione per prendere una valigetta o un kit che comprenda tutti quelli necessari a smontare e montare un 11v moderno meccanico. se qualcuno ha appena fatto acquisti del genere lo invito a consigliarmi kit e varie a buon prezzo e dove prenderli io conosco questo kit deca:http://www.decathlon.it/valigetta-attrezzi-95600-id_8358544.html magari ci sono altri deal migliori, questo potrebbe comunque essere un 3d dove segnalare attrezzi di qualita' - buon prezzo che vi han cambiato la vita, come a me il vecchio supporto bici Lidl(che in verita' uso solo per saldare fuori dima, quando riesco a non squagliarlo, ma comunque mi da una bella mano in quel compito)
  3. ramificato.BCAA

    Arancia Meccanica

    La biga ha una forca in carbonio colnago, sella fizik, serie sterzo Campagnolo centaur, attacco 3T negativo, manubrio ergonomico Ritchey... Telaio verniciato homemade e poi bho non mi ricordo
  4. Baldi giovini e non piú giovani meccanici del forum, consigliatemi un buon smagliacatene che funzioni con 1/8 e 3/32, e con guida per rimagliare senza cristoni. Ho usato uno smagliacatene della Lifu che pareva abbastanza figo e mi s'è piegato il perno smagliante, e in piú s'è spaccato l'affare guida per rimagliare, ho usato quello decathlon e è successo un altro cazzo che non ricordo ma non funziona piú, ho usato quello del Lidl nella famosa valigetta coi mille attrezzi e s'è spaccata un'aletta che tiene la catena, in sostanza funziona ma è una pena. Gli ultimi due che ho citato erano di qualità non eccelsa, ma quello della Lifu sembrava andare bene. Ecco una foto dell'attrezzo, per capirci Quindi, consigliatemi un attrezzo valido, che è pur vero che non sto lí a scorciar catene da mane a sera, ma anche lavorare alla cazzo non mi piace. Grazie in anticipo, linea alla regia.
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