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  1. Buogniorno a tutti! Se dal titolo vi state chiedendo che ho in mente vi chiarisco subito le idee!!! Ta dan!! http://www.sram.com/sram/urban/family/automatix cambio automatico a centrifuga compreso di contropedale in un mozzo discreto che non lascia intuire nulla! linee pulite e due velocità una per fare la salita del garasce e rispuntare velocemente ai semafori, l'altra quando ho lezione alle 8.30 e la sveglia suona alle 8.25 :) in realtà ho già abbastanza le idee chiare ma sono qui per sentire i vostri consigli soprattutto riguardo alla scelta del telaio!! Sono alto 190cm e cerco un 60x60, ho trovato questo: Telaio Losa. Forcellini Cromati Campagnolo. Tubi Columbus. Super Leggero. Congiunzioni pipa tipo Colnago. Anche queste Cromate. Altezza Canotto Sterzo 20cm. NON VI DICO QUANTO MI HANNO CHIESTO PER NON INFLUENZARE IL VOSTRO GIUDIZIO MA SECONDO VOI QUANTO PUO' VALERE? per il resto pensavo a guarnitura più o meno quella che capita, MC a cartuccia cerchi mavic cxp33 (mozzo anteriore?) manubrio pensavo al deda streetissimo con finto attacco a-head che fa figo e freno anteriore non saprei i miche performance vanno molto bene e costano nulla potrei mettere quello anche qui... ALTRO DUBBIONE, FORCELLA?!? suggerimenti sui colori? il telaio rosso andrebbe bene perchè ho in garage già due copertoncini michelin nuovi nuovi di scorta per la bdc rossi e neri!!
  2. marziosuxina

    Leve freni

    Ciao a tutti, apro questa discussione perché cercando sia qui che in altri forum non trovo risposta... Chiedo scusa in anticipo se la domanda puo sembrare stupida... Ma le leve del freno per manubri da corsa, (quelle sulla curva non quelle sulla parte alta tipo ciclocross) devono essere specifiche per singlespeed ? Ho chiesto a vari negozianti che non sanno rispondermi, e mi sconsigliano di mettere leve coi comandi del cambio integrato. Visto il sito, mi sono detto che queste vanno bene no ? http://velosolo.co.uk/tektro100.html Ringrazio in anticipo Saluti da Ventimiglia Marzio
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