Search the Community

Showing results for tags 'manutenzione'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Fixed gear
    • Discussioni generali
    • Gallery
    • Eventi
    • Video e foto
    • Bici rubate e sistemi di sicurezza
  • Reparto tecnico
    • Consigli tecnici
    • Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
    • Novelli e wannabe fixed
    • Glossario della fissa
    • Recensioni e test
  • Discipline
    • Pista, velocità e allenamento
    • CX e gravel
    • Hill bombing e salite in fissa
    • Ciclismo eroico
    • Commuting e cicloturismo
    • Tricks
    • Bike polo
  • All around
    • Locals
    • Estero
  • Mercatino
    • Vendo
    • Cerco
    • Regalo
  • Off topic
    • Caffetteria
    • Presentazioni
    • Aiuti e segnalazione bug

Calendars

  • Calendario eventi
  • Criterium
  • CX / Gravel

Found 24 results

  1. Ciao a tutti, volevo chiedere alla comunità se qualcuno avesse mai smontato questo modello di pedali e magari potrebbe darmi qualche dritta utile. Nella operazione di pulizia, oltre ad un primo gruppo di sfere di cui non ho dubbi sulla sede ma che inizialmente ho trovato spostate qua e là, ne ho trovate delle altre sul fondo che immagino debbano essere incastrate lì sotto in qualche modo anche se non sono così comode da gestire. Allego qualche foto per meglio chiarire la mia situazione... Nell'attesa ringrazio chi mi risponderà.
  2. La catena "salta"

    Ciao cari, ultimamente mi capita abbastanza spesso che quando accelero i pedali "saltino in avanti", come se da qualche parte qualcosa impedisse che pedali/ruota proseguano solidali (e questo provoca dei bei salti sui pedali e lo spiacevole occasionale incontro testicoli-telaio) Premesso che la catena è vecchietta (circa 7000 km, di cui circa 1000 col peso delle borse, un inverno pieno di neve, occasionale sabbia, fango ecc, e una pulizia eeeeehm saltuaria), e che pignoni, mozzo e corona hanno la stessa età, cosa potrebbe essere? il mio sospetto è sulla corona anteriore, visto che mi sembra capiti solo con la grande davanti ed è quella più usurata (vedi fotuzze), ma mi sembra strano che dopo solo 7000 km sia da cambiare! thx gais
  3. Ciao a tutti! Chiedo l' aiuto di qualcuno piú esperto di me, dovrei ingrassare il movimento, operazione che ho letto qui sul forum é necessaria periodicamente con questa guarnitura (negli ultimi giorni mi sembra di sentire un rumore provenire dall' MC). Ho seguito un manuale sram reperito su internet su come fare, tolta pedivella sinistra e guarnitura mi aspettavo, dopo aver rimosso anche i "coperchietti", di trovare le sferette da ingrassare, come descritto dal manuale. Ci sono invece due cuscinetti sigillati, come faccio?, basta solo ingrassare tutto in torno ai cuscinetti? Grazie mille
  4. Ciao a tutti!Mi chiamo Stefano, sono uno studente di Disegno industriale presso il Politecnico di Milano. Per la mia tesi di laurea sto sviluppando un centraruote portatile, della dimensione di una chiave inglese circa.Non essendo un ciclista professionista, mi servirebbe il vostro aiuto per capire se quello che sto facendo ha senso!Ho fatto un brevissimo questionario della durata di circa 5 minuti, se foste così disponibili da compilarlo mi dareste un grande aiuto! ecco il LINK : http://goo.gl/forms/hEy4eSgniZEpNqpz1Grazie mille!PS : siate sinceri e spietati , consigli o idee sono ben accetti.
  5. Cosa ne pensate del rapporto qualità prezzo? Io vorrei prendere il detergente bio per la catena e il tool per pulire la catena (lavora dritto e consente di lavorare sulle single speed). Per il resto, sapone dei piatti e acqua. I vari wet e dry lube durano quanto dicono (150 miglia)? Finora io, con anche solo 20 km, sento che la catena diventa troppo dura. Uso prodotti decathlon, quindi non posso pretendere chissà che. Il protettore per il telaio muc off può servire a qualcosa? Tipo più idrorepellenza. Insomma, la bici mi piace pulita.
  6. Salve a tutti.. Ho perso la molla che tiene tesa la catena di un campagnolo 980.. Avete soluzioni? Anche accrocchi? Grazie a tutti in anticipo
  7. Informazioni per manutenzione Bici

    ciao ragazzi 'ad Bulagna', ho bisogno di fare un po' di manutenzione e montare una bicicletta. Purtroppo a Bologna non ho tante chiavi e tools vari. dovrei: - cambiare un perno di un mozzo e registrare i coni (non ho le chiavi inglesi sottili per i coni) - montare un movimento shimano - ricampanare una ruota posteriore per aggiustare linea catena se qualcuno avesse una cantina da usare o gli strumenti necessari da prestarmi scambio con BIRRE. altrimenti vi chiedo una cicloffina che mi possa fare questi lavoretti. Grazie
  8. cambio cuscinetti sigillati mozzo anteriore

    Ho cercato nel forum ma mi sembra di non aver trovato niente in merito, ho un mozzo che non scorre tanto bene, addirittura mi sembra che un cuscinetto giri peggio dell'altro. Guardando in giro ho visto che serve un attrezzo tipo pressettina per rimettere i cuscinetti nelle sedi del mozzo, quello che chiedo io è questo: -come capisco se i cuscinetti son da cambiare? -devo prenderlo originali della casa o basta che ne trovi un paio con le solite misure? (mozzo Chris king r45 anteriore) -posso farlo senza attrezzi specifici oppure rischio di compromettere mozzo e cuscinetti? grazie a todos in anticipo
  9. Ciao a tutti, vorrei sapere se sul cavalletto bicisupport professional team è possibile mettere telai con forcellini orizzontali . grazie
  10. Ciao a tutti popolo di FF, torno con una delle mie recensioni, questa volta sul cavalletto manutenzione Genio - Prezzo: 38,90 Euro su Ebay - Descrizione: Cavalletto manutenzione bicicletta con appoggio sul movimento centrale - Periodo di utilizzo: Montato, provata bicicletta, smontato ed esercitato il diritto di recesso. - Pregi: Il costo? Riscontrati da me nessuno. Forse la semplicità di montaggio, nonostante la completa assenza di istruzioni nella confezione. - Difetti: E qui cominciano i dolori: Allora, acquisto questo cavalletto pensando che un cavalletto con appoggio sul movimento centrale fosse più affidabile in quanto a stabilità rispetto al treppiede classico decathlon o LIDL. Apro la scatola e noto subito la completa assenza di istruzioni di montaggio, al loro posto è presente un foglio con un disegno esploso e la lista dei componenti presenti. Riesco comunque a montare il cavalletto in circa 45 minuti e noto purtroppo con amarezza che il disegno presente sulla scatola e nel video che vi ho postato non si assomigliano granchè. Le manopole per le regolazioni che sono in plastica blu non sono presenti nel prodotto acquistato, ma sono sostituite da dei dadi a farfalla, che non rendono per niente comodo la regolazione o il bloccaggio del braccio inclinabile. Per ottenere una buona forza di chiusura si deve usare una pinza. Quasi arrivato in cima al cavalletto è il momento di montare il supporto per il movimento centrale in plastica blu, che però non può essere montato perchè i buchi da dove devono passare i bulloni di montaggio sono stati fatti circa 4 mm troppo in alto, è stato necessario quindi usare una lima per allargare la plastica fino a farla coincidere con l'asola sul braccio di metallo dove sarebbe passato il bullone. Fatto anche questo arriva il momento del braccio reclinabile e qui ho iniziato veramente a ridere per lo sconforto. Come potete vedere dalla foto sotto, il braccio reclinabile ha sulla piastra di metallo: da sinistra verso destra l'appoggio per il tubo obliquo e DIETRO i ganci a molla per il bloccaggio dello stesso. Potete vedere nel video come i ganci servano per assicurare la bici evitando che cada quando il cavalletto ha una inclinazione verso il basso, senza questo pezzo il cavalletto è completamente INUTILE. Purtroppo non ho foto da mostrarvi, ma fidatevi se vi dico che nel mio cavalletto la piastra era stata saldata al contrario, con i buchi più stretti per le viti di fissaggio per il pezzo blu di appoggio del tubo obliquo dietro e i buchi più grandi da dove passavano i ganci a molla davanti. Quindi praticamente al contrario rispetto alla foto qui sotto. Il risultato della brillante ingegneria era che i ganci non potevano essere fissati tramite la molla in posizione perpendicolare come vedere qui sotto ma dovevano essere messi in obliquo per permettere alla molla che li assicurava di fissarsi sul braccio. Una volta finito di montare i ganci in questa precaria posizione e assicurati con la molla tutta storta ho provato a montarci sopra una bici il risultato ve lo lascio immaginare. I ganci non erano in grado di fermare il tubo obliquo non essendo abbastanza lunghi, il supporto per il movimento centrale era talmente stretto che la scatola BSA del mio cannondale in alluminio non ci entrava dondolando pericolosamente. Dopo due tentativi ho smontato tutto, riposto nella confezione originale e richiesto ed ottenuto il rimborso tramite diritto di recesso. - Rapporto qualità prezzo: Il prezzo non sarebbe male se il cavalletto funzionasse. La qualità è tipica dei prodotti acquistati su Ebay e prodotti nei peggiori laboratori della PRC, ma la completa assenza di controllo post produzione genera questi prodotti che una volta montati dall'acquirente finale si rivelano assolutamente inutilizzabili. - Prodotti simili provati e relativi paragoni: Purtroppo non ho esperienza di cavalletti di manutenzione, ma è secondo me un acquisto indispensabile per le piccole riparazioni che molti di noi sanno fare e soprattutto per chi come me soffre sempre di mal di schiena. - Lo ricomprerei si / NO , perchè non è utilizzabile. Quindi se vi viene in mente di cercare un cavalletto per la manutenzione a poco, leggete prima questa recensione. Alla prossima. @Righe hai visto non ho comprato una cosa da Decathlon e mi sono trovato subito male
  11. Che cassetta degli attrezzi per la manutenzione della bicicletta mi consigliate? Su internet quali sono le migliori per qualità/prezzo? Oppure dalla decathlon se ne trovano?
  12. Il titolo dice tutto... qualche consiglio? Voi come fate?
  13. Come si fa a prevenire la sfilettatura del pignone ?
  14. Sabbia

    Dopo le piogge di questi giorni, ieri ho percorso solo qualche km per raggiungere un posto, son tornata a casa ed avevo la bici tutta piena di sabbia. Oggi mentre pedalavo sentivo la catena scricchiolare tutta. Come diavolo la levo? Vado di straccio prepotente e la ringrasso? Manco fossi stata a Maiemibic :(
  15. multi tool

    http://www.kickstarter.com/projects/554856045/the-nutter-the-next-generation-of-bicycle-multi-to
  16. Ciao, da tempo volevo costruirmelo... per poterci fare il giro e lavorare comodo.. prima avevo uno a muro e uno a pinza.. troppo scomodi.. TUTTE LE FOTO: http://www.nicolabrunelli.com/gallery/Default.aspx?dir=OLD_BIKES/cavalletto_manutenzione_bici
  17. Freno a contropedale

    ciaaaaaaaaaao!! vorrei sapere se cè qualcuno che che conosce i freni a contropedale! il mio da un pò ha cominciato ad avere la frenata ritardata! (ci vuole anche un giro per frenare e poi si blocca in alto dove non faccio neanche 1N di forza x frenare!!) ci vuole manutenzione particolare?? grazie milleeeee =)
  18. Ciao a tutti, ho una guarnitura campagnolo strada super record vecchia (70/80). io vorrei tenere solo la corona da 52 denti, ma se tolgo la corona piccola le boccole non stringono più. C'è un modo per risolvere il problema, per esempio cambiando le boccole? Ditemi voi per favore, grazie.
  19. Problemone, abito a desenzano del garda in provincia brescia, e da queste parti sembra che ci sia una convinzione generale: "Hai la bici da corsa? Allora sei ricco." appena te la fai sistemare per un problemino sono cento euro che partono, esempio mi si era sminchiato il cambio sul freno senza nemmeno guardarlo mi hanno buttato 200 euro per cambiare la coppia di freni senza però la manodopera d'aggiunger poi...grrrrrrrr vorrei convertirne una per fare ciclocross ma che faccio a queste condizioni? apro un mutuo? vendo il cane al ristorante cinese? Qualche anima pia del forum saprebbe consigliarmi una ciclofficina nella mia zona che sia quantomeno onesta e gentile? Grazie in anticipo.
  20. Dopo qualche tempo ho finalmente deciso di usare le mie mani per sistemare/pulire/smontare in maniera più decisa i miei ferri. Ora, fondamentalmente le tipologie di cavalletto su cui era incentrata la mia attenzione sono due: e Mi è stato detto che la prima tipologia (quella con la morsa per intenderci) è praticamente solo utilizzabile con i tubi tondi, mentre con tubi di forma diversa il sistema diventa obsoleto, mentre la seconda tipologia è adatta a tutti i tipi di bici/tubazioni Volendo quindi farne un utilizzo totale (da adesso a fra 30 anni, per stare sicuri!), sarebbe meglio comprare la seconda tipologia di cavalletto? Ci sono delle operazioni di montaggio/smontaggio etc... che non sono attuabili/difficoltose nella seconda tipologia Grazie in anticipo per i suggerimenti e consigli! Bella!
  21. Pulizia e manutenzione

    Con cosa tenete sempre la bici ben pulita? Per tenerla sempre in ordine si sà va sempre lubrificata la catena, ma il telaio con cosa si pulisce? Ho sentito dire mai con l'acqua. Avete qualche consiglio?
  22. grasso e reggisella

    Dopo due diverse discussioni in cui due diversi utenti hanno sconsigliato di mettere grasso sul reggisella, cosa che invece io davo per universalmente assodata, ho deciso di aprire questo thread/sondaggio. Molto probabilmente alla fine ognuno resterà della propria opinione, ma sarebbe comunque interessante vedere le linee di pensiero degli utenti di FF. Vale scegliere più di un'opzione, poi magari spiegate nel thread :)
  23. buondì, in molti mi hanno chiesto di togliere visibilità ai post del mercatino dalla pagina dei Nuovi contenuti in modo da dare più importanza ai contenuti veri piuttosto che al vil commercio :) quindi da oggi, per seguire il mercatino, vi toccherà andare a cercarvi a mano i nuovi contenuti buona navigazione la modifica precedente toglieva la possibilità di scegliere personalmente cosa vedere e cosa non vedere nella pagina Visualizza nuovi contenuti, toglieva definitivamente il mercatino, son dovuto tornare alla situazione iniziale ma il seguente video vi spiega come scegliere cosa vedere o cosa nascondere nei nuovi messaggi:
  24. Ebbene si...quasi in partenza per la Calabria Saudita e costretto a lasciare il ferro in box per un paio di settimane, ne approfitterei per colmare più che qualche gravissima lacuna tecnica sul mondo fixie ma più in generale della bici. Qualche suggerimento?