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  1. Cerco - WTB Coppia di pedali Galli Maillard PISTA, del gruppo Aerodynamic KL. Sono stati venduti su questo gruppo, se sei l'acquirente e stai leggendo sappi che te li posso pagare bene :))))))
  2. Hola, qualche mese fa ho comprato questa Mixte Peugeot (una PX18, non ricordo l'anno di produzione ma dovrebbe essere inizio 80) in condizioni molto buone (a parte la coltre di sporco grasso che la ricopre per metà). Ora - considerando che è un acciaio Peugeot 103 (quindi non Reynolds 531 delle versioni più pregiate), cosa mi consigliate di farne? cos'altro...freni Mafac, mozzi flangia alta maillard, ruggine zero, botte zero, filetti pitturati a mano, forcella cromata per metà. Ultima cosa che ricordo così a memoria - tubo verticale 57, più che per una donna/cavallo andrebbe bene per un maschietto troppo pigro per alzare la zampa.
  3. allora, per completare la mia bici mangiabaguette ho comprato su ebay un kit trasmissione. Tutto francese, tutto bello (a parte il bcd inesistente e le filettature dei pedali senza senso, ma vabè), tutto marchiato Spidel, ma in realtà facendo qualche ricerca direi che la guarnitura è una Stronglight e il mozzo è un Maillard 700 Pista. Ora la domanda è questa: è un buon mozzo e vale la pena farlo raggiare ed eventualmente usarlo al posto del Gipiemme Pista flangia bassa che ho al posteriore al momento? O è uno spreco di soldi e lo uso come fermacarte? Contate anche che si, molto carino avere la trasmissione tutta Spidel, molto coerente, molto bello, però me ne frega relativamente (anche perché non è che il resto del montaggio della bici sia molto coerente), la mia curiosità è principalmente: "quale dei due è meglio?" (ammesso che sia possibile dirlo). (ah, le filettature del mozzo francese sono quelle standard, grazieaddio)
  4. ciao a tutti, oggi vi tedio con una richiesta di aiuto che riguarda l'estrazione di una ruota libera. ho la ruota posteriore della bdc con cui voglio partecipare all'eroica che ha sopra un pacco pignoni 14-24 a 5v e che voglio sostituire con una ruota libera sempre a 5v ma 14-28, che' dopo due giretti in montagna ho scoperto che non ho questa gran gamba e in salita ho bisogno di un po' piu' di tranquillita'. il problema e' che per estrarre la ruota libera serve un estrattore particolare perche' il pacco pignoni e' maillard normandy ( e 'sto cazzo ) e non trovo nessun ciclista a modena che abbia questo aggeggio. la cicloofficina popolare ad agosto non e' aperta (almeno la sett scorsa..) soluzioni: 1 - mi compro l'estrattore (ce l'ha la lombarda) ma costa 20 euri cazzo per usarlo una volta eviterei 2 - mi prendo una ruota post da corsa vintage e uso quella con il mio pacco pignoni nuovo 3 - e qui viene il punto del post -> esiste un metodo non distruttivo per togliere una ruota libera a filetto senza l'estrattore adatto? chesso' un estrattore universale? grazie in anticipo ps. ecco qui il fetentone:
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