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Non avrei mai pensato di assemblare una convertita. Si è presentata l'occasione con questo bel telaione da 60, di una bici da corsa regalatami da un amico di un mio amico, pensionato di alta statura, convertitosi al carbonio. Il telaio montava tutto il gruppo da 6 velocità, con le fascette, compreso il portaborraccia, lasciando segni di usura. Non è stata impresa immorale convertirla. Tiene qualche acciacco, il movimento centrale cigola, la ruota posteriore è da controllare, però tutto sommato pare in buone condizioni. Ho nastrato la piega con la stoffa, incrociando due nastri, per avere l'effetto a diamante (monocolore?). Il risultato è disastroso, però è comodissima. Questa bici mi serve per andare al lavoro. Fino al'avvento di questa ho usato la Dazzan che ha patito molto le carenze da trasporto bici delle ferrovie: in un mese di spostamenti Spezia Viareggio A/R la bella bici da pista torinese si è 'semidemolita'. Mi trovo ora costretto a farla riverniciare. Questa Giuffredi ha tutto un altro assetto, essendo da strada è più lunga e meno sprintosa. Non ho grosse pretese, sono uno scoreggione e adoro l'andamento lento. Ho voluto mantenere la gommatura a tubolari, esperienza già testata con la bdc; con queste mi sento più incollato all'asfalto, specie nelle curve. Essa rappresenta il frutto della frequentazione del Forum, senza il quale non avrei mai raggiunto una personalizzazione del genere. E' per questo che vi ringrazio, cara utenza trangugia pop corn.:-D Continuiamo così!;-) Ringrazio anche Stefano di Fixedgarage per la gentilezza, per la creatività e per la velocità di spedizione. BUONE PEDALATE A TUTT*. ;-) -Telaio 60x58 Giuffredi-Parma con forcellini Campagnolo adesivata "FixedForum.it; -Piega Cinelli mod. "Giro d'Italia"; -Attacco a pipa 130 mm (credo) Cinelli pantografata "Santini" (con l'asso di picche!!!); -Reggisella Campagnolo pantografata "Santini"; -Sella Brooks d'epoche andate; -Pedivelle Zeus da 170; -Pedali Was; -Puntapiedi Christophe Special; -Guarnitura 42 denti marca Zeus; -Mozzo Miche 3/32" - 16 denti; -Catena Tava 3/32"; -(Mitico) Fixkin Lock 6V; -Cerchi marca Nisi-Toro da 36 raggi; -Mozzi marca Campagnolo; -Tubolari marca Vredestein Freccia Pro da 23 mm; -Freno anteriore marca Weinmann; -Leva del freno marca Dia Compe 139 Guidonnet. -Spoke card in foglia di teak 6/10 di mm. Il resto dei componenti non so. Voilà le foto: