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Found 17 results

  1. Come da titolo vendo due reggisella manubrio Thomson a prezzo stracciato.Cosa: due reggisellaMarca: THOMSONModello: Elite Inline (0mm arretramento) ed Elite Setback (16mm di arretramento)Taglia: diametro 27.2mm lunghezza 250mmStato: usato pari al nuovoSegni di usura o segni particolari: immacolati, con astuccio ed istruzioniSmembro: siPrezzo: 40 Euro l'unoCosto e tipologia spedizione: 10 Euro con SDA 48/72HPrecedenza: primo in codaIn vendita su altri canali: presto su facciabuco a prezzo maggiore
  2. Attacco Manubrio Thomson Elite X4 Black, 50mm, 31.8mm, 1.1/8", 0 Degrees, usato poco in condizioni pari al nuovo, qualità Thomson, con custodia originale, manuale e stickers. Tipologia: mtb/altro Marca: Thomson Modello: Elite X4 Dettagli tecnici: 50mm, 31.8mm, 1.1/8", 0 Degrees Stato: usato poco, in condizioni pari al nuovo Segni di usura o segni particolari : no vedi foto Smembro: - Prezzo: 55 Euro --> 50 Euro Costo e tipologia spedizione: da concordare insieme Precedenza: primo in coda In vendita su altri canali: mtb-forum, subito, ebay
  3. Come da titolo vorrei scambiare questo attacco manubrio con uno uno uguale da +/- 10° nero.Cosa: attacco manubrioTipologia: pista, corsa, MTB, altroMarca: ThomsonModello: Elite X4 0°Taglia: lunghezza 90mm, clamp 31.8mmStato: Nuovo di pacca, con scatola originaleSegni di usura o segni particolari: niente di particolare, vedere fotoSmembro: ?Prezzo: SCAMBIO con Thomson Elite X4 +/- 10° 90x31.8mm NERO oppure con attacco manubrio threadless da 1" 80mm clamp 25.4 argento, se proprio lo devo vendere 50 Euro non trattabiliCosto e tipologia spedizione: 10 Euro con SDAPrecedenza: Scambio batte cash, ritiro a mano su Monza e Brianza oppure MilanoIn vendita su altri canali: facciabuco a prezzo maggiore
  4. Ciao, cdt cerco questi due componenti: -Attacco Manubrio Thomson Elite X4 da 90mm 0° silver clamp 31.8 -Reggisella Thomson Elite con arretramento 17mm 27.2 silver lunghezza 250mm o 330mm Valuto solo i componenti qui sopra, non cerco roba nera, reggi inline o stem con angolo diverso, proponete solo se avete ciò che cerco grazie, ovviamente a prezzi umani. Ringrazio in anticipo se qualcuno risponderà :)
  5. Come da titolo vendo due attacchi manubrio Thomson a prezzo stracciato.Cosa: due attacchi, uno da 90mm e l'altro da 70mmTipologia: pista, corsa, MTB, altroMarca: THOMSONModello: Elite X4Taglia: 90mm +/- 5°clamp 25.4 e 70mm 0° clamp 25.4Stato: usato in ottime condizioniSegni di usura o segni particolari: quello da 70mm ha un piccolo segnetto (visibile nell'ultima foto), gli altri due immacolatiSmembro: si, ma chi si piglia tutto c'ha lo scontoPrezzo: 90mm 25.4 - 35 Euro e 70mm 25.4 - 30 Euro. Prezzi non trattabili perché già più che bassi, quindi fate i braviCosto e tipologia spedizione: 10 Euro con SDA 48/72 HPrecedenza: primo in codaIn vendita su altri canali: facciabuco a prezzo maggiore
  6. come da titolo, vendo pipa Thomson usata per 6/7 mesi, ma in condizioni ottime. nessun tipo di danno o graffio. vendo semplicemente per cambio misure dopo bike-fitting. Cosa*: pipa Thomson Elite X2 oversize Tipologia: pista / corsa / ss Marca: Thomson Modello: Elite X2 oversize Taglia / misura: 120 lunghezza, angolo 17° Dettagli tecnici: per manubri di diametro 31,8 mm. Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: nessunoPrezzo*: 50 Costo e tipologia spedizione*: inclusa in italia Precedenza*: ritiro a mano a PescaraIn vendita su altri canali*: no
  7. quello e solo quello, nero no. per fissare un paletto sta su crc nuovo a 55eurozz
  8. Come da titolo scambio un thomson x4 da 110mm con uno più corto da 90mm Cosa*: stem Tipologia: pista / corsa / ss / altroMarca: thomson Modello: x4 Taglia / misura: 110x+-10x31.8 Dettagli tecnici: Stato*: usato e perfettoSegni di usura o segni particolari *: Smembro: noPrezzo*: solo scambio Costo e tipologia spedizione*: ci si accorda Precedenza*: primo in coda / ritiro a manoIn vendita su altri canali*: no
  9. Introduzione facoltativa [togliere questa riga] Cosa*: Tipologia:corsa Marca: Elite e varie Modello: Dettagli tecnici: alluminio / plastica Stato*: usatoSegni di usura o segni particolari *: Smembro: noPrezzo*: €25 Costo e tipologia spedizione*: €7 corriere Precedenza*: ritiro a mano In vendita su altri canali*: no 10 portaborraccia tra cui: - 2 Elite Ciussi (alluminio/neri anni 70/80) - 1 Elite Bianco (alliminio/plastica anni 80) - 1 Elite Custom Race (plastica bianco/rosso) -1 Elite Mejio Race (plastica Nero/bianco) -1 Elite (alluminio/plastica grigio/nero anni 80) - 4 no brand (alluminio anni 60/70/80) -
  10. VENDO Rulli Elite Crono Fluid

    Introduzione facoltativa [togliere questa riga] Cosa*: RulliMarca: ELITE Modello: CRONO FLUID Stato*: usati per 20kmPrezzo*: 75,00€ Costo e tipologia spedizione*: Precedenza*: primo in coda, ritiro a mano a MilanoPossono essere usati sia su bici da pista che da corsa. Mandare anche MP dopo aver codato se interessati.
  11. Come da titolo vendo tre attacchi manubrio Thomson da 1 1/8 usati pari al nuovo.Cosa: tre attacchi manubrioTipologia: MTB, corsa, pista, commuting, BMX, altroMarca: ThomsonModello: Due da MTB (90mm e 70mm) uno da BMX (50mm)Taglia: 90mm +5° con clamp 25.4, 70mm 0° con clamp 25.4 e 50mm 0° con clamp 22.2Stato: usato pari al nuovoSegni di usura o segni particolari: nessun segno particolare (in ogni caso vedere foto)Smembro: siPrezzo: 100 Euro se presi tutti assieme / 30 EuroCosto e tipologia spedizione: 10 Euro con BRT 24/48HPrecedenza: primo in coda che piglia tutto batte primo in codaIn vendita su altri canali: a breve su ebay
  12. Ciao a tutti, prima di tutto non so se sto postando nella sezione giusta in caso sbagliassi mi scuso in anticipo Comunque visto che son arrivate le brutte giornate stavo pensando di comprare dei rulli per allenarmi in casa pero sono indeciso su questi 3 elite arion, tacx antares e minoura qualcuno ha mai provato uno di questi 3? ne cerco uno che scorre bene e che non sia troppo rumoroso grazie in anticipo
  13. Consiglio reggisela

    Ciao a tutti! Volevo chiedervi un consiglio su un reggisella con un ottimo rapporto qualità/prezzo. Oltre il solito Thomson elite. Grazie
  14. Ciao ragazzi, apro questa discussione per chiedervi un consiglio sull'acquisto dei rulli. Se esiste già una discussione simile eliminate pure questa!!! La mia domanda è: secondo voi quale di questi rulli è meglio? il prezzo più o meno è uguale ma quale dei due secondo voi è meglio prendere? tenendo conto che li userei per pedalare a casa quando fuori la sera si gela, piove o nevica quindi solo per non stare fermo e far girare comunque le gambe!!! io non me ne intendo e sono un po' indeciso. http://sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1706&idc=40&ids=1 http://www.decathlon.it/rulli-bici-home-trainer-crono-mag-force-gel-pack-id_8231436.html Grazie a tutti!!!
  15. thomson

    buongiorno, vorrei comprarmi lo stem definitivo e sono molto indeciso tra il Thomson Elite X4 (mtb) o l'Elite X2 (road), lo monterei sul il dolan quindi per avere l'attacco in bolla dovrei prendere l'X2 da 100mm che è l'unico con 17° di inclinazione.. anche se già col 10° avrei una bella "linea" qualcuno può dirmi pro e contro di uno e l'altro grazie mille dell'aiuto
  16. Sottotitolo: storia di un campionato italiano qualunque Tema: racconta la tua domenica xD Va bene :D ma partirò dal principio ok? Vi dico già che sono prolisso, quindi abbiate pazienza. L'intenzione sono "poche righe" xD Dante e Omero saranno fieri di me LOL anche loro volevano scrivere l'elenco della spesa. So già che dimenticherò qualcosa, racconterò male qualcos'altro, sarò variamente incomprensibile, ma scusatemi se scrivo così "romanzesco" perchè vado di getto, così come viene :$ Per capire meglio il percorso, vi consiglio di guardare la gara delle donne, in quella degli elite era già migliorato un pochino...o loro lo facevano sembrare tale. Sul sito di raisport2 c'è il video di entrambe, oltretutto, mia sorella è quella piccolina in blu-rosa col numero 58 :D noi poveri under, nessuno ci ha cagato quindi la ripresa in streaming non c'è :( Ok. Vittorio Veneto, gaudioso feudo al di là di...400km di strada. 6 ore di camper in 2 giorni...partiamo giovedì, strada normale per risparmiare €€€. Venerdì mattina sveglia alle 8, seconda "tappa", alle 12 arriviamo alla "lochescion". Provo il percorso. Il primo pensiero è "bella merda"...pensiero condiviso dal 70% dei presenti. Sembra un circuito da XC, e di quelli violenti pure. Subito dopo l'arrivo, c'è un tunnel in marmo lucido (stretto e scivoloso), tre scalinate, 200m e tre tornanti in salita su fondo ghiaia-fango e rocce affioranti. Col 34x27 si fa fatica, ma si fa tutto per salire in bici. Il resto del percorso è spettacolare invece, sembra un'autostrada, il terreno è umido ma compatto e una volta spianato scorre di brutto. Pochi rettilinei, due curve in fortissima contropendenza, due dossi in salita e due in discesa. Tutto fattibile, pane per i miei denti visto che scarseggio in preparazione ma in quanto a tecnica non vado male; molti invece si trovano in difficoltà a causa del fango profondo che c'è a valle dei dossi, che rende difficile tenere la traiettoria se non si è sicuri in bici. Le previsioni danno bello, meno male. Sabato, per divertimento più che per effettiva utilità, nella prima sessione ufficiale faccio ancora qualche giro con i compagni di squadra...forse la parte migliore dell'esperienza è essere a un evento simile con persone simpatiche, con cui stai bene, e con cui condividere le emozioni del momento...e i consigli che sono sempre felice di dare, quando posso, a chi il cross lo pratica da poco. Il percorso è migliorato, e Albe e Davide tra la spiegazione del DS e i miei "esempi" pratici, riescono a fare tutto il percorso in bici. Albe è al secondo anno di cross, corre con me negli Under23, e la sua soddisfazione si vede da un km...è uno che non smette mai di spingere, "se sei incerto tieni aperto", diciamo... Il percorso è migliorato, ancora più scorrevole dopo che una giornata di gare l'ha "battuto", l'inadeguatezza del primo tratto resta ma "è così per tutti" e il resto del percorso è veramente spettacolare...alla sera tutti siamo pieni di speranza per il giorno dopo. Speranza vana, ahimè...nella notte piove. La mattina di Domenica ancora col buio esco a constatare che...non si sta in piedi. C'è quel simpatico cm di fanghiglia su fondo ghiacciato, pare una pista da ballo saponata. Merda. Salita e fossi in salita tutti a piedi. Quelli in discesa invece sono ancora fattibili...fino a che alle 9:30 non ricomincia a piovere. Quella poveretta di mia sorella becca una pioggia battente, il percorso diventa sempre più fangoso, lei cade 1000 volte, come in media tutte le altre, quando arriva con la sua solita teatralità mi implora di non partire xD stocazz! Sono qui e vado! Intanto smette di piovere, corrono gli Juniores e il percorso peggiora sempre più. Sui rulli parliamo "a urli" tra vicini di camper, ci conosciamo tutti da una vita, ci si confronta su abbigliamento, occhiali, pressione delle gomme, punto del percorso preferito/detestato...sembriamo un mercato rionale napoletano. Alla partenza la solita tensione da gara importante stranamente non appare. Curioso. In genere mentre sono lì schierato mi capita di avere nausea/fame/sonno/disagio invece oggi niente. Partenza a palla, come al solito...conoscendo il percorso, e sapendo che il giro di lancio prevede tre curve sull'asfalto bagnato con annesse strisce pedonali, mi tengo un pelo indietro...la strategia ripaga, alla seconda curva due fenomeni pugliesi, della stessa squadra oltretutto, si spallonano per fare a chi passa prima e fanno il mucchio..io e Albe, che mi sta appiccicato, passiamo e ci ritroviamo nel gruppo più avanti dei due formatisi dopo la caduta. Dopo l'asfalto tutto in salita, c'è la prima salita fangosa, 70 metri tutti dritti, ripidissimi. Bestemmio come un turco perchè i Grifo a 1.6 non tengono un cazzo, si sale a piedi. Anche chi coi Rhino da fango va su un paio di pedalate in più è costretto a scendere, il fango era veramente infido. In cima alla salita si risalta in bici, e sulla svolta che introduce alla discesa fangosa il primo pirla cade, e io ovviamente mi incastro con l'anteriore nel suo posteriore perdendo secondi preziosi. Non so in che posizione sono, probabilmente intorno alla 25*. In discesa a manetta, piede in terra per gestire l'aderenza quasi nulla, poi ci si infila nel fettucciato in piano. Metà della mia pedalata è inutile. Non ho trazione. Albe, a cui avevano prestato due ruote con i tubolari da fango, mi supera in rettilineo, io tento di stare attaccato in modo da avere un ritmo di riferimento...è la prima volta che i Grifo mi deludono. I suoi "mud" hanno molta più presa, e in spinta mi stacca ogni volta. Una curva, nonostante sia in piano, devo farla a piedi. Non tiene niente, meglio non rischiare con le transenne a mezzo metro. Arrivati ai dossi, bici in spalla, comincio a rimontare gente. Supero Albe, e un ragazzo grosso che non riesce a salire, tenta di salire con la bici "a valigia" ma è impossibile. Risalgo, rettilineo, di nuovo salita. Ho sempre meno grip in trazione, sono quasi fermo, quindi decido che è meglio andare a piedi. Nella contropendenza, come un pirla supero uno passandogli a valle, lui scivola e mi taglia la strada, sono costretto a fare due passi indietro ed aggirarlo, altro tempo perso. Discesa in contropendenza, pessima, parti a monte per ritrovarti contro i paletti a valle, ma ci si giostra come si può. Asfalto, galleria, passo per l'arrivo, Albe mi è di nuovo dietro, spinge di più. Facciamo il tunnel, la scalinata e i tornanti, ci ributtiamo nella discesa di ghiaia senza toccare il freno, pregando di restare in piedi nella transizione da ghiaia a fango, in curva contropendenza anche quella. Lanciato come sono, arrivo a metà salita in bici, poi scendo e supero un po' di gente, non so chi, non so quanti. La bici si cambia una volta a giro, io la cambio ogni giro e mezzo per non perdere troppo tempo. Per un po' vado bene, supero un mare di gente (il che per me è incredibile, non mi capita mai, soprattutto quando c'è fango...lo adoro ma non sono il migliore a guidarci sopra), poi i due patatrak. Su un dosso a salire, poggio male un piede e cado sulle ginocchia, scivolando di nuovo fino in fondo. Due o tre mi superano, compreso Alberto. Risalgo, mi riaccodo e in contropendenza risupero, a piedi, dove vado più forte di loro. Fino al colpo di grazia. Cercando una traiettoria migliore, scendo da un gradone fangoso perdendo l'anteriore. Per mantenere l'equilibrio sgancio il piede destro e allargo la gamba, ma sono in piedi sui pedali...quando la ruota dietro scende dal gradone, il colpo e l'equilibrio sballato mi fanno perdere l'altro pedale...risultato coglionata galattica sulla canna, unita a 10 metri buoni di scivolata incontrollata. Non capisco più niente dal dolore, per 500 metri buoni vedo viola e pedalo solo per forza di volontà, senza respiro. Mi risuperano TUTTI quelli che avevo passato prima. Appena riesco a riprendermi ricomincio a tirare, ma ormai la frittata è fatta. Riesco a riaccodarmi a uno, lo supero, e mi riaggancio ad Alberto proprio prima del singletrack. Mentre andiamo su in fila, il primo urla per avere strada. Giustamente lo lascio passare, sfiga vuole che io fossi dietro e mi sono dovuto proprio fermare in curva, o gli avrei bloccato la strada. Dopo pochi metri arriva il secondo, di nuovo. Albe, più fortunato, riesce a trovarsi in rettilineo entrambe le volte, e mi da un 15 metri buoni. Ormai è finita, è l'ultimo giro e arrivati a metà percorso ci fermano. Peccato, speravo ci lasciassero finire anche se eravamo doppiati, visto che era l'ultimo giro. Quando scendo dalla bici sembra che tutti gli interruttori, spenti dalla foga agonistica, si riaccendano assieme...le @@ fanno un male nero, la schiena dove mi sono picchiato la bici cadendo pure, la spalla mezza scassata in snowboard vuol dire la sua...bè, poteva andare peggio. Quantomeno non sanguino troppo, solo un ginocchio. Tutto sommato, ero contento. Il percorso mi divertiva da matti, anche se con l'asciutto sarei magari entrato in classifica col fango è tutta un'altra guida, molto più impegnativa e divertente. Sono riuscito ad amministrarmi bene, evitando il solito "a bomba due giri e poi muori", anzi, aumentando il ritmo man mano...ho superato un po' di gente e se non fosse per gli inconvenienti, sarei stato messo abbastanza bene...23* in una gara del genere, contro i più forti d'Italia, considerando che a inizio anno mi avrebbero dato 3 giri, e che escludendo gli imprevisti sarei stato ben piazzato nei 15-20, sono dati soddisfacenti. E poi di base, affancuore, mi sono divertito un botto, e avremo un sacco di cui parlare nei prossimi tempi. Intanto l'anno prossimo ho deciso di fare la preparazione estiva in funzione del cross, mollando la strada che non mi soddisfa più, quindi ho una motivazione in più per allenarmi bene: magari l'anno prossimo, sul podio ci sono anche io, non si sa mai :D Come previsto, ecco a voi "poche righe" xD se siete arrivati alla fine, grazie della pazienza, o al fatto che probabilmente non avete niente da fare :P In ogni caso...una gara del genere è un'esperienza che tutti i crossisti dovrebbero fare almeno una volta, niente a che fare con gli italiani in bdc dove tutti i musoni con le zipp si guardano in cagnesco...per me erano i 4* Campionati Italiani, ma ogni volta è come la prima! È più un bagordo di tre giorni tra amici, che una gara :D Ciau! Firmato Fulvio, "quello che scrive troppissimo" xD P.S.: purtroppo, "mamma franca" che di solito è la fotografa della squadra, era assente e ha fatto solo le foto agli Elite, quindi mi spiace ma non ho neanche una foto mia. Se aspettate un po', vi link però tutte le altre :)
  17. Vorrei prendermi dei rulli per la bdc e avendo un budget limitato stò vedendo qualcosa d' usato. Che ne pensate di questi elite? http://www.subito.it/vi/51305537.htm http://www.subito.it...mo-51511816.htm ? E di questi tacx http://www.subito.it/vi/49843876.htm ? Io non ne capisco nulla, su bdc credo di aver capito che Elite ha un ottimo rapporto qualità prezzo.