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  1. CDT forcella da 1-1/8 (ovviamente non filettata) su sterzo classico da 1 pollice. Si può fare? ho letto di qualcuno che ha tornito la zona delle calotte che va pressata nel tubo sterzo e di una fantomatica serie sterzo Canecreek creata apposta per lo strano accoppiamento, ma in generale erano tutte discussioni from USA e io degli ammerigani mi fido fino ad una certa Esperienze? Avete provato? Denti rotti/lussazioni o altro? Attendo speranzoso
  2. OT MTB Enduro: 27.5 o 29?

    Doveva venire fuori la scimmia anche per questa cosa, lo sapevo! Tempo ce n'è per decidere l'acquisto, però voglio cominciare a capire bene cosa guardare visto che non c'ho mai messo il naso Sicuramente la tipologia di MTB è definita: Enduro full suspended Dai più esperti vorrei sapere se dovrò orientarmi su una 27.5 o una 29 e i vantaggi principali della scelta di una rispetto all'alta Poi se volete darmi anche l'input per qualche marchio/modello buono ancora meglio! ;)
  3. CXSS: come, quando, perchè

    in materia non sono ferratissimo, ma la pineta è a 10 minuti, l'argine a 2 e io di una MTB ancora ne voglio sapere. Chiedo ai signori del fango e non Mi butterei su una CX, singlespeed, naturalmente coi cantilever L'idea sarebbe quella di farmi fare il telaio da Vetta (dato che ho notato che i prezzi di quelli "industriali" non sono poi bassissimi), ma nutro ancora più di qualche dubbio: - forcella in carbonio o acciaio? - ss integrata o classica aheadset 1-1/8"? - esistono mozzi appositi per la disciplina? se sì, cosa? in alternativa, su cosa potrei puntare? - e la più tosta: TUBOLARE o COPERTONCINO? (punterei su dei 32 in ogni caso) poi se avete idea di qualche telaio da cui poter prendere spunto, sarebbe molto ben gradito!
  4. Ho acquistato da poco una sella Selle Italia SLR flow 135g usata Vorrei sfoderare la sella in questione. Ora, la copertura esterna (penso sia pelle o roba simile) l'ho cavata abbastanza agilmente, il problema è l'imbottitura interna che a mano non viene via neanche a pagarla. Come posso procedere? Ho letto da qualche parte che si potrebbe carteggiare fino ad arrivare allo scafo nudo, però non sono del tutto convinto circa il risultato finale (e anche perchè avrei paura di rovinare lo scafo). Esistono altri metodi o questo è l'unico adatto? Help me
  5. Parliamo soprattutto di componentistica In giro (soprattutto sulla baia e in siti come aliexpress e co.) viene venduta tantissima componentistica in carbonio per quello che ho visto io i marchi più copiati sono 3T, FSA e ZIPP ora, per quanto riguarda l'usato, tolti i casi in cui si vede chiaramente che il pezzo è fasullo, come si può riconoscere se il pezzo è 100% originale o è una copia cinese/taiwanese comprata, usata per poco e rivenduta come usato originale? E infine, la qualità tra le copie from china e quelle vendute dal marchio differisce di molto o si parla sempre dello stesso prodotto finale? (contando che comunque arriva tutto da là)