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Found 11 results

  1. vendo avanzi di garage Cosa*: a.m. piega ergal ritchey+itm; pipa piega alu itm+nitto; 2x mozzi Miche posteriori flip-flop; selle assortite; guarnitura wilier alu perno passante (con MC nuovo); shift cable kit alligator rosso-bianco Tipologia: pista / corsa Stato*: usato Segni di usura o segni particolari *: tutto come in fotoPrezzo*: Costo e tipologia spedizione*: Precedenza*: primo in coda / ritiro a mano In vendita su altri canali*: sì subito.it a.m. piega ergal ritchey+itm. 40€ pipa piega alu itm+nitto. 35€ 2x mozzi Miche posteriori flip-flop nuovi. 35€ l'uno selle assortite. 10€ guarnitura wilier alu perno passante (con MC nuovo). 75€ shift cable kit alligator rosso-bianco nuovo, consegnato errato al posto del set freni. 5€
  2. ciao a tutti, ripropongo questo quesito qui in caffetteria visto che su facebook non ha destato grosso interesse la cosa. ultimamente il fabbisogno dei suddetti cavi freno si è fatto massiccio: qualche restauro, qualche bici di amici riparata ecc ecc, quindi pensavo di acquistare il box da 100pezzi per 1)risparmiare, 2)farmeli bastare per un po. Fino ad ora acquistavo sfuso il modello 'shimano strada inox' su ridewill a 1,70€. sullo stesso sito il box da 100 costa 173€ quindi non solo non si risparmia ma si spende di più. Altrove (tipo amazon) si trovano di altre marche ma i prezzi per la versione in acciaio inox sono alti. Ora vi chiedo, vale la pena stare sul modello in inox? quello zincato va bene lo stesso? meno scorrevole? arrugginisce subito? meno resistente (in termini di resistenza a trazione meglio acciaio che inox)? Le confezioni da 100pz di cavi inox ma per MTB invece costano pochissimo, chissà perché.....
  3. sostituzione cavi e guaine bdc

    Ciao a tutti, dovrei sostituire dei cavi (guaine mi sembrano a posto) del cambio posteriore (ma perchè no, entrambe) della mia bdc. Monta un campagnolo avanti 8v. Posso montare qualsiasi cavo? Mediamente quanto costa il prezzo dei cavi+montaggio+registro? (boh, mi hanno sparato cifre come 60€ per sostituzione e montaggio, il che mi sembra eccessivo... ma chiedo a voi). Se li monto da solo, i cavi che compro sono di lunghezza giusta o devo tagliarli io? Se posso spendere la metà ben venga, anche perchè a Milano mi fido poco dei ciclisti (mi hanno fregato un paio di volte).
  4. Stavo montando una bici da corsa per la mia ragazza. Ho un telaio in acciaio con tubi a sezione stellare e passaggio cavo freno posteriore interno. Sto smadonnando per far passare il filo del freno dentro il tubo orizzontale. Innanzitutto la guaina non entra tutta,quindi credo dentro il tubo passi solo il cavo mentre le guaine dovrei poggiarle sui due inviti posti alle estremità- Il telaio era fermo da parecchio,spruzzando nel passaggio interno il wd40 esce un sacco di ruggine. Provando con un cavo a inserirlo pero' noto molte difficoltà: - il buco è stretto (il primo cm il cavo ha spazio poi all'interno si stringe) -non so come faro spuntare dall'altra parte -non è possibile che vi sia una guaina rotta incastrata a metà vero? saro' grato a chi mi aiutera'
  5. Ciao ragazzi mi sono imputtanato con il montaggio di leva riportata nel link sottostante. E' una classica leva freno, forse la più utilizzata tra coloro che decidono di montare il freno anteriore sulla propria fixed. Il problema è che non riesco a capire quale cavo utilizzare, quello con il bussolotto sferico? cilindrico? altre forme strane??? e non riesco a capire come passare il cavo nella leva.. Sapreste aiutarmi? La leva freno è quella delle immagini di questo link..è stata messa anche in vendita su questo furum.
  6. Ciao, qualcuno mi sa dire se si trovano qui in italia (magari da qualche ricambista della vostra zona) i cavi del cambio compatibili con i manettini Huret e Simplex? li sto cercando in rete ma a parte i prezzi assurdi, sono tutti all'estero... sono fatti così, cilindretto in orizzontale, tipo disco - alcuni, vedi foto, hanno la fine doppia (universali) altrimenti leggevo in giro che consigliano di prendere quelli sram e dargli una molata.. che dite?
  7. girando in internet ho trovato sto articolo su un test su vari lucchetti cavi etc se vi interessa http://rideons.wordpress.com/2012/11/14/locks-test-2012/ attenzione è in inglese
  8. Cavi freni argento

    Ciao a tutti, il mio progetto di fixed è molto simile a questa della Biascagne: http://www.biascagne-cicli.it/bici/singlespeed-bike-boriosa/ come si vede monta dei cavi dei freni color argento. Non mi riesce di trovarli da nessuna parte! Qualcuno ha qualche idea? Sul ebay ne ho trovati solo di grigi. Grazie per chi vorrà consigliarmi! Ciao
  9. Devo comprare guaine e cavi per ripristinare un gruppo Shimano 105 sul telaio del '90 su cui era montato in origine, su CRC vedo che ne vendono diversi, dedicati a modelli specifici: io pensavo fossero prodotti universali....ma magari per un gruppo di più di vent'anni va bene tutto. Potete linkarmi qualcosa da qua: http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=cables&CategoryIDs=538,539&SortBy=salesrank thanks! EDIT: rivedendo la pagina che ho linkato forse sono stato affrettato, uno generico per cambio e uno per freni andrà bene penso.
  10. Freni troppo duriiii!

    Ciao, avrei una domanda easy easy, ma almeno per me non così tanto easy.. Sto mettendo a posto una bici per la mia ragazza, bici da corsa degli anni 70, ed ho un problema: i freni sono troppo duri e si fatica a frenare.. Come posso ovviare a questo fastidio? possibile che basti cambiare cavi e guaine? perchè da li arriva un rumore di materiali che fanno troppo attrito fra loro.. :/ p.s: non so se siano mai stati cambiati i cavi, anzi penso di no.. Grassie in anticipo! ;)
  11. guaine freno-cambio

    è possibile (accettabile, fattibile) usare le guaine per i freni, per i cambi? le guaine freno dovrebbero essere più larghe di diametro, quindi non dovrebbero esserci problemi giusto? però il fatto che abbiano la parte metallica a spirale rispetto a quella del cambio che è "a fili", mi fa pensare che ci debbano essere motivi logici che mi sfuggono...