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La Voladora è il nome che i parmigiani danno alla Parma (torrente che attraversa la città e cui ci riferiamo sempre al femminile) nei giorni di piena. La portata aumenta sovente quasi fino all'esondazione: la gente del posto accetta con rassegnata benevolenza la chiusura dei ponti e l'allagamento di qualche cantina (quando va bene), e in queste occasioni l'acqua limacciosa scorre così veloce, nel letto tracimante, che appunto sembra volare. É un po' di tempo che dovevo presentare il mio telaio pista montato, ieri l'ho ripristinato perché era senza rotelle. Il Vetta ha pianto molto a proposito, e come quando si deve lasciare la moglie per l'amante io non sono molto felice, complice qualche faccenda domestica che non riesco a sistemare. È ancora lontana dalla perfezione, soprattutto dal punto di vista meccanico, penso di poter migliorare la pedalata. Gli attacchi non sono riuscita a metterli perché il filetto della pedivella dx è rovinato, ma li preferirei perché, dopo averne superato la fobia, mi sembra che rendano la bici molto più reattiva. Comunque provare le fisse alle 2 del pomeriggio d'estate è perfetto, le strade sono deserte e diventano tue, ma per non smentirmi sono riuscita comunque a fare qualche cazzata. COMPONENTI TELAIO Acciaio pista sconosciuto e passato dalle mani di molti, se qualcuno ne riconoscesse la fattura con certezza sarei felicissima di dargli un padre e una storia. Pensiamo risalga agli anni '60 grossomodo. ANTERIORE mozzo Dura-ace e cerchio Ambrosio POSTERIORE mozzo ISO Dt Swiss e cerchio H+Sons Tb14 GUARNITURA Gipiemme Special 165 CORONA campagnolo 48T REGGISELLA point SELLA Flite PIPA 3TTT 80 RISER XLC
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