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Ciao ragazzi...qualcuno saprebbe darmi qualche informazione sui servizi pony express tipo foodora deliveroo ecc!!..grazie!!

Come da titilo, Stuart, societá di corrieri giá operativa a Londra e Parigi, ha aperto i battenti questa settimana a Barcellona, dove immediatamente ha convocato una adunata per gli interessati. I temí discussi piu o meno erano quelli, pregetti futuri, come vogliono cominciare, come gli funziona in Francia, ecc.. Io, che al lavoro mío ne ho du palle cosi, sono andato interessato ed intenzionato a cominciare una nuova avventura con loro. La societá Parigina ha gia 600 courier che lavorano per loro, si muovono molto a favore della bici, sono gli organizzatori della "Petite course", crit fatta un paio di settimane fa. Ma ora veniamo al grano, come funziona: serve una partita iva, una bici (o cargo), un teléfono che permetta usare app. Trámite l'app puoi renderti disponibile a lavorare o metterti in stand-by quando vuoi. Ci sono delle frange orarie nella quale ti puoi iscrivere se desideri lo stipendio minimo, ( 10/12-12/16-16/20-20/24) una volta iscritto ti assicurano 6,5€/ora (+IVA), fino a quando non superi in consegne questa cifra. La cifra sono 5€ ogni consegna effettuata in un raggio di 3,5km, che aumenta di 1,5€ ogni km in piu fatto fino ad un max di 8km. Non ho idea se gia c'é qualcuno che ci lavora, pero nei prossimi giorni vi daró piu info... Per il momento cercavo un portapacchi frontale bello duro, con portalatta se ci fosse, e accetto consigli da magari chi gia lavora di questo sull'acquisto di scarpe + spd da prendere. Consigliatemi, sono tutto orecchie... Un un saluto bella gente.

robetta seria!

Ciao a tutti, il calendario LCEF è pronto e lo stanno per spedire in tutto il mondo. Quest'anno ci sarà anche Milano fra i dodici mesi. Chiunque di voi volesse comprarlo mi contatti o passi in sede UBM a milano.

«Giornalista e disoccupato. Meglio fare il corriere in bici» La storia di Roberto e l’idea dell’azienda di spedizioni - di Pappi Corsicato - Corriere Tv http://video.corriere.it/giornalista-disoccupato-meglio-fare-corriere-bici/eac94ebc-06b3-11e4-892c-55b032fa482c “I nostri clienti? Grandi aziende come Henkel e Prada”. A parlare è Roberto Peia, fondatore di Ubm, una società di bike courier che opera a Milano che con la sua storia dimostra come dai momenti difficili possano nascere grandi opportunità. Roberto era infatti giornalista, assunto regolarmente da una casa editrice.Poi ha perso il lavoro ed è diventato una delle tante vittime della crisi. Appassionato di ciclismo, ha iniziato a monitorare le società di bike courier già diffuse negli Stati Uniti e nel Nord Europa. Con un amico e un conoscente ha cercato sponsor e finanziatori per aprire la prima agenzia italiana di “corrieri ecologici”. Un esperimento riuscito, a giudicare dai risultati.“Dopo quattro anni abbiamo più di 200 clienti, dieci dipendenti fissi a Milano e il primo franchising a Bologna”, racconta. E si dice orgoglioso di aver lanciato nel nostro Paese un’attività volta a migliorare la qualità della vita (e dell’aria) nelle grandi città. Dalla nascita di Ubm Milano, infatti, molte altre realtà stanno sperimentando i corrieri ciclisti: “Ci hanno contattato diverse persone che stavano avviando attività come la nostra a Roma, Brescia, Bari e Bolzano”.In tutti questi comuni sono nate nuove società e pare che il format stia prendendo piede anche in città che sembravano proibitive come Napoli e Palermo. L’obiettivo dei bike courier è anche quello di diffondere l concetto di sostenibilità e attenzione all’ambiente. Da mesi Ubm collabora col comune di Milano per rendere “bike friendly” una città che non lo è mai stata.Stupisce poi che in un’Italia divorata dalla disoccupazione Ubm e le altre aziende del settore siano in controtendenza: la società di Peia è infatti in cerca di nuovi corrieri da assumere, sia con contratto a tempo pieno, sia a chiamata per i periodi in cui il lavoro aumenta come la Settimana della moda o il Salone del Mobile.Ma attenzione, non è un lavoro proprio per tutti e la selezione è severa: “I candidati devono rispondere a requisiti ferrei: cerchiamo esperti ciclisti, che sappiano maneggiare con sicurezza e velocità una bici da corsa, perché il nostro core business è la consegna rapida. Bisogna anche avere competenza tecnica sul mezzo per riparare piccoli guasti e ottima conoscenza della città”.

salve a tutti! dato che vorrei andare o a Londra o in una qualche città dell'America per imparare l'inglese...sapete mica se è possibile e come si fa a lavorare come bike messenger? il periodo non sarebbe lungo (1 o 2 mesi), però direi che potrebbe essere una grande esperienza! chi mi può aiutare con contatti, info, ecc.....è un grande! per ora ho sentito una compagnia a NY ma mi hanno detto che servono Social Security number and a work visa... ma sembrano cose complicate da avere... Grazie Mike

In questo video c'è un signore di di più di cinquant'anni che fa consegne in bici da decisamente parecchio tempo. Io sono rimasto un po' perplesso per come porta la roba da consegnare. A stare in bici così di merda per anni la sua schiena farà sicuramente schifo. Poi vabbè non ha nemmeno le gabbiette. Boh, non credo che ci sia già, provate a dargli un'occhiata. P.s. ormai sono un po' una barbona i video di sto genere qua, o no? Sono dei copia-incolla, cambia solo il soggetto.

cdt ciao ragazzi ;) si lo so che sul sito è presente la sezione per le richieste di lavoro, ma a me inferessava sapere se ci sono possibilità o magari sono molto minuziosi nelle loro scelte, o magari ancora qualcuno li conosce, o ancora qualcuno che ha inviato il curriculum ed ha potuto fare un colloquio o magari ancora una giornata di prova! Non so qualcuno mi racconti qualcosa! Premesso che non è mia reale intenzione, magari un domani (pur non essendo di milano) ma in generale semplice curiosità (: Per chi non sapesse di cosa parlo: http://www.urbanbm.it/ Attendo asioso rjsposte. Simo ;)