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La mia prima...
una discussione ha aggiunto FabryBahi in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Ho deciso di avvicinarmi al mondo bici, essendone sempre stato un po' tanto lontano, e avendo un amico che si diverte a fare bici single speed, fixed o contropedale, a seconda delle richieste, ho deciso di farmene una anche per me. Non avevo un telaio adatto dal quale partire, quindi è iniziata la ricerca. Dopo un po' di giorni mi è capitata l'occasione di una bici da corsa anni 60/70, fatta da un artigiano del mio paesino, GIPEL, di misura 55, io sono alto 1,83, e l'ho colta al volo, perdipiù a gratis... Era in condizioni un po' bruttine, ma recuperabile, l'ho vivisezionata e resuscitato vari pezzi, tipo pipa, manubrio freni, movimento centrale e guarnitura. Per il resto ho cercato pezzi nuovi. Dopo aver fatto sabbiare il telaio e fatto dare il fondo, ho deciso di tingerla da solo, con il ferromicaceo..... Mi hanno dato tutti dello scemo, ma a me piace, e poi sicuramente ce l'avrò solo io così... Per adesso non è finita, ma vi dò una anticipazione, poi aggiornamenti in futuro.- 69 replies
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La mia prima single....ritornata multi...ora fu!
una discussione ha aggiunto FabryBahi in Caffetteria
Da questa base di partenza.... ....ecco finita la mia prima single speed, spero vi piaccia: Telaio 55x55 artigianale GIPEL anni 60/70 Tinta telaio ferromicaceo dato a pennello Pipa e manubrio 3ttt stessi anni Freni Universal Super 68 stessi anni Movimento centrale a perno quadro Gipiemme stessi anni Guarnitura Gipiemme Strada 170mm corona 42 denti stessi anni Pedali alluminio Ruote Chinesi 32 raggi anteriore radiale posteriore incrociati Ruote Vittoria Zaffiro Pignone libero da 16 denti Canotto sella nologo 26,2 mm Sella Velo borchiata Credo di non essermi scordato niente. A voi l'ardua sentenza...- 41 replies
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Era un po’ di tempo che meditavo di acquistare una bdc. Mai avuta una in vita mia e, dopo due fisse, sentivo la necessità di avere qualcosa che mi permettesse di affrontare le alture qui nei dintorni. Non avevo fretta e non volevo spendere molto (dicevo…), dunque stavo alla finestra in attesa di una buona occasione della mia taglia in acciaio o, al limite, d’alluminio. Per caso mi è capitato sotto gli occhi l’annuncio di un Colnago Master Più esattamente della mia taglia e montato in un modo che, per qualche motivo che non mi è ancora chiaro, mi ha fatto immediatamente fatto scattare l’acquisto compulsivo (e qui lo spendere poco è venuto meno) Dunque vi presento il cancello: Colnago Master più, seconda serie, colorazione squadra Buckler (il gentilissimo venditore mi ha pure regalato la maglia del team). Non è montato “coerente”, almeno in parte, a tratti “moderno", ma forse è proprio quello che ha fatto scattare la molla dell’acquisto. Telaio: 57x56 (per il resto non ha bisogno di presentazioni) Comandi: Campagnolo Centaur Ultrashift 10v prima serie (con scalata multipla) silver Guarnitura: Campagnolo Centaur Ultra Torque 172,5 50/34 Cambio: Chorus silver Freni: Centaur skeleton silver Reggisella: il suo Sella: San Marco Regal Stem: Deda zero cento, con adattatore (ma mi sono fatto dare la pipa originale Colnago, non si sa mai) Piega: Ritchey compact silver (oversize) Ruote: Campagnolo Shamal silver, copertoncini Veloflex (da 20) Pedali: Shimano spd Qualche foto fatte oggi al volo con il cell durante il primo giretto. Ho fatto solo un’ottantina di km, però sembra calzare perfettamente, forse ad essere perfezionisti serve uno stem un filo più corto, o magari sono io che sono abituato a girare più rannicchiato sul Vetta Credits: un ringraziamento a @riky76 per la consulenza pre-acquisto
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venduto Frejus 56x56 et Bellini 54x54
una discussione ha aggiunto Revo in Bici complete, telai & forcelle
Cosa: bici completa Tipologia: mezza corsa Marca: Frejus Misura: 56x56 c-c Dettagli tecnici: Questa bici mi ha avvicinato al mondo dei manubri "con le corna", mi ha portato a spasso per i colli intorno Gaiole per un paio d'anni ed è pronta a tornarci. Nota: la signorina ha la erre moscia e i filetti francesi. Cambio: Sachs Huret con manettini Campagnolo; Mozzi: anteriore in alluminio, posteriore in acciaio, entrambi con galletti; Cerchi: anteriore Record in alluminio, posteriore in acciaio; Copertoni: Michelin Dynamic Classic 700x28 usati solo per un paio di Eroiche e poco più; Guarnitura: tripla Solida; Pedali: anonimi in acciaio con gabbiette e laccetti blumipiacitu; Sella: Selle Italia; Reggisella: a candela; Serie sterzo: Ofmega; Pipa: ITM; Manubrio: anonimo in acciaio; Leve: Sulky; Pinze freni: Mafac Racer. Pompa: Silca Impero intonata con la bici (e chi vi ferma più?); Cinghietto sotto sella portatubolari fake: orpello irrinunciabile incluso nel prezzo. Stato: usata con qualche segno sulla verniciatura e sulle decals. Pronta per essere pedalata. Smembro: tendenzialmente no Prezzo: 230 220 210 200 neuro+ss Costo spedizione: da concordare Tipologia spedizione: da concordare Precedenza: primo in coda / ritiro a mano nel Biellese o a Torino In vendita su altri canali: al momento non ancora Le decals rovinate! Polvere di Gaiole Cosa: bici completa Tipologia: corsa Marca: Bellini Misura: 54x54 c-c Dettagli tecnici: Cambio: SunRace; Mozzi: Gipiemme Special con oliatori; Cerchi: Mavic GP4; Pedali: Gipiemme Dual Sprint; Sella Mundialita; Reggisella anonimo in alluminio; Serie sterzo: Ofmega; Pipa: anonima; Manubrio: ITM Mondial Leve e pinze freni: Saccon. Stato: usata davvero poco, verniciatura in ottime condizioni. Tubolari e catena da cambiare ma per quanto riguarda la catena posso fornirne una nuova. Boccole della guarnitura leggermente ossidate Smembro: tendenzialmente no Prezzo: 130 neuro+ss Costo spedizione: da concordare Tipologia spedizione: da concordare Precedenza: primo in coda / ritiro a mano nel Biellese o a Torino In vendita su altri canali: subito.it- 24 replies
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Ciao a tutti ragazzi, ho questa bici e mi piacerebbe chiedere a voi quale potrebbe essere il suo valore? In rete non sono riuscito a reperire informazioni sul telaio/telaista e per questo mi affido a voi! La bici è così composta: -telaio e forcella Stella Meschini Brescia con forcellini campagnolo fronte e retro, in parte cromato; -gruppo Campagnolo GranSport (deragliatori, manettini, pedali); -guarnitura doppia Magistroni 51-48; -passacavi campagnolo; -cerchi nisi su mozzi FB; -piega e pipa Ambrosio CHAMPION; -freni UNIVERSAL; -catena BRAMPTON France; -"curioso" portaborraccia. Sella e reggisella NO SENSE! Mozzi, MC e pedali girano perfettamente, cambio da registrare leggermente, nastro da sostituire. A voi le foto, grazie mille anticipatamente
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Ciao a tutti, facendo ordine in garage ho trovato questa bdc: non intendendomene molto di bici volevo chiedervi quanto potrebbe valere e soprattutto se varrebbe la pena restaurarla o fissarla... di seguito linko altre foto per potervi permettere di darmi qualche consiglio (ve ne sarei grato) ;) Non si legge ma c'è scritto campagnolo GS: Guarnitura ofmega: dettaglio del ponte posteriore con simbolo cinelli: dettaglio della forcella con lettere LM: dettaglio della parte inferiore dell'alloggio del movimento centrale: altri dettagli: forcellini con scritta campagnolo e vite di registro (non so come si chiama) leve freno saccon e cerchi Record in alluminio ETRTO 622 - 21 DIN. cambio shimano 600 Fatemi sapere qualcosa, non vorrei fare cavolate ;) ciao!
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ciao a tutti, sò che non è fissa ma non saprei a chi rivolgermi e mi serve il parere da voi esperti. un mio amico vorrebbe vendere la bici di suo padre (a lui gli piacciono le moto...mah) e vorrebbe sapere in linea di massima quanto può valere questa bici. intorno ai '70 il padre pago questo gioiellino 900 mila lire, alla faccia rò cazz!! ho notato che è pantografata ovunque da questo roli: pipa forcella sotto la scatola del movimento centrale... ma se avete bisogno di altre foto o informazioni basta chiedere. grazie in anticipo
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ma qualcuno si è già iscritto? possibile 70gpb per 3 giorni? ho letto che le iscrizioni iniziano il 3 di febbraio, per i "non invitati" (quelli normali)... buona serata. jj
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Buonasera a tutti! L'altro giorno sono sceso in cantina di mio zio e ho trovato questa bici, sapete dirmi se ha un qualche valore? Io so solo che è in alluminio e che dovrebbe essere montata campagnolo. (scusate per le foto ma col cellulare in cantina le foto non sono venute il top)
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NE APPROFITTO PER TUTTI QUEI ROMPICOGLIONI CHE VOGLIONO LA GALLERY BDC. ragazzi le bici da pista sono bellissime e ciò non si discute. ma abito a milano e non ci vado apposta a montichiari per far girare la mia fissa cittadina. quindi intanto che il signor arancione si decide ad aprire un VELODROMO nella city ditaglia mi do alla bdc (per le colline e prealpi è fate i bravi so anchi'o che fino a pavia o lodi la situazione è tranquilla). la sto assemblando alla meno peggio. l'idea è montare e RESTAURARE pezzi a prezzi umani intanto che fa frio e verso febbraio marzo iniziare a pedalare. grazie a @fixed_user per il materiale e i PREZIOSSIMI consigli. chiedo al forum e a chi si sente coinvolto una specie di MINIpresentazione della sua bici da corsa. o il link di chi merita (e fate i bravissimi linkate il proprietario). tutto ciò servirà da ispirazione per me stesso e per i futuri niubbi a venire in quanto SULLINTERNET non si trova una gallery ben fatta. eddaje diamogli un senso a sto post e piazziamo pochi OT (OUT THREAD--->FUORI DISCORSO) OVVIAMENTE tutto ciò terminerà con la presentazione in caffetteria della mia bdc #semieroicaallacazzommalimporatanteèpedalareciaveterotteercazzovoieilvostroderagliatoreanteriorechenonècoerenteconguarnituraederagliatoreposterriore. vvb <3
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Ciao a tutti (spero di aver postato nella sezione giusta), mi hanno proposto una bici da corsa vintage (anni 70) WELTER a 90€ completa, monta gruppo campagnolo nuovo record, cerchi ambrosio e mozzi record (da sostituire guarnitura sugino con una campagnolo e pedali). La bdc non l'ho vista di persona ma ho ricevuto una foto via mail. Che mi consigliate?! Vi ringrazio in anticipo!!! Alberto
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Domenica al mercatino dell'eroica ho comprato la ruota libera (marchisio 7v) che mi serviva per la bdc. Ieri scendo in garage, in qualche modo inciampo e mi cade la suddetta, rompendosi un dente del pignone più piccolo. Considerando il giramento di palle, secondo voi in quanto a funzionalità cosa mi conviene fare? Lascio fare o me ne compro una nuova? Gracias
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Ciao gente, vorrei riportare da corsa il telaio della Bagonghi...una delle bici che avevo convertito all'inizio di questa esperieza, visto che non la uso molto per via dell'utilizzo prevalente di quella da palo vorrei rimetterci su un gruppo da corsa, ma sono un completo ignorante in materia. Era un telaio corsa di un negozio che aveva una squadra ciclistica dalle mie parti Pagnini Cicli Monsummano, il telaio non era pregiato ed oltre ad essere mangiato dalla ruggine quando l'ho preso montava un mischione di roba I cerchi erano dei nisi per tubulare con mozzi campagnolo, freni balilla, deragl ant non ricordo, deragl post huret e manettini gian robert. Tutto con passacavi e fascette. La domanda che mi faccio ora è se volessi montarci un gruppo 5 v senza pretese, da usare senza dovermi sentire in colpa e magari pure montandoci dei cerchi con copertoncino (non ho intenzione di imparare anche a cambiare i tubolari, già faccio cacare con la camera d'aria) Cosa potrei cercare....considerate che devo rifare anche le ruote... Esperti campagnoleschi io avevo pensato ad un victory , ma credo che sia troppo recente e i manettini per il cambio non siano a fascetta ma braze-on (si dice così) altrimenti ne avrei già meta guarnitura e avrei un pezzo in meno da comprare...
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Ho comprato da lui una moser completa. Spedizione in 1 giorno + qualche piccolo dono Molto disponibile, veloce e preciso, consigliato!
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ciao a tutti! sono entrato in possesso di questo telaio da corsa di cui però ignoro costruttore e anno di fabbricazione. i forcellini sono campagnolo, non so nient'altro, anche perchè mi è stato dato senza decals. sapreste aiutarmi ad identificarlo? attualmente il telaio è un pò bruciacchiato, stavo tentando un esperimento con il fuoco stile Leonardo per la battaglia di Anghiari, però dovrebbero comunque riuscire a vedersi le congiunzioni. grazie a tutti!
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Pareri e valore Bdc vintage Wilier Triestina 1977
una discussione ha aggiunto steics in Discussioni generali
Ciao ragazzi, mi è stata proposta questa bici da acquistare, simile a quella in foto ma con una colorazione e componenti diversi..esteticamente mi piace molto ma non essendo esperto non so valutare l'effettivo valore. La componentistica è la seguente: cambio campagnolo (sembra un valentino) guarnitura ofmega freni universal 68 cerchi nisi con mozzi iemme pipa manubrio cinelli e manubrio varese sella brooks (in condizioni mediocri) -
Salve a tutti gente, volevo condividere questo momento di gioia con tutti voi altri. Da qualche tempo a questa parte volevo farmi una bdc da corsa non impegnativa per fare qualche chilometrino, senza smanie da pro, tanto per vedere se mi piaceva. Questo spiega le mie code e scodate selvagge nel mecatino, chiedo scusa a Bender e Matteozolt. Questo fine settimana sono entrato in possesso di questo oggettino. Avevo cercato su subito una bdc per non superare come spesa le 350 euro. Volevo qualcosa di funzionante e poi mi è saltata a gli occhi questa. Io non so se il pezzo vale i soldi che l'ho pagato (poco meno di 300) In compenso, funziona tutto, era solo da pulire. L'unica cosa era da registrare il deragliatore anteriore, io non sono stato capace. Ma soprattutto il telaio è conservato in maniera maniacale, non c'è nemmeno un micro segno. Gli unici punti di ruggine erano su alcune brugole che serravano il deragliatore, sugli sganci rapidi e sulle molle dei freni, per ora ho pulito e verificato che la struttura del metallo non fosse intaccata, poi le sostituirò. W Livorno Telaio: Cannondale CAAD 3 R 600 Forca: Carbonio composita Coda Serie Sterzo: Rudelli Ruote: Mavic CXP 10 su Mozzi Shimano RX100 Copertoncini: Michelin Axial Sport 700x20 Guarnitura: Shimano 105 53-39 pedivelle 170 Movimento Centrale: Shimano 105 Pacco pignoni: Shimano 105 8v Deragliatori anteriore e post: Shimano 105 (post indicizzato) Catena: Rohloff S.T.I 99 Pedali: Shimano m520 SPD (non compro un altro paio di scarpe) i suoi erano LOOK 226 Stem: Coda pipa da 1'' con 2 bulloni per apertura completa (società che faceva pezzi per Cannondale) Manubrio: ITM Super Europa Tubo Sella: ignoto (originale comunque) Sella: Coda (by Selle Italia) Le foto fanno cacare. Quando ci vediamo coi ragazzi di FF firenze se c'è un fotografo si organizzerà un bel servizio fotografico.
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ciao a tutti ho comprato da poco questa Ganna da corsa.. mi potete aiutare a capire in che periodo si può collocare?sicuramente era roba economica.. chi faceva queste congiunzioni? inoltre secondo voi a cosa può essere dovuta quella saldatura sulla scatola del MC?rottura? grazie millle per l aiuto
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Informazioni e consigli per Colnago Master bdc
una discussione ha aggiunto MiguelPancia in Discussioni generali
premetto che non so se sia questa la sezione giusta, nel caso mi scuso. Il mio coinquilino, tramite un po' di giri di case affittate e cantine non svuotate, si è trovato questo Colnago Master tra le mani. Io presumo che sia un Master Più (per la presenza di passacavi interni) ma chiedo se per piacere qualche esperto (visto che io di bici da corsa ne so a zero) potrebbe darci qualche informazioni in più: modello esatto, anno, gruppo con cui è montato, nome dei vari componenti, ecc. In più vorremo avere anche qualche dritta su come rimetterlo in piedi, visto che non presenta botte o cose strane, ma parecchia ruggine soprattutto sulle cromature della forcella e dei pendini, oltre ad essere bello lercio. vi ringrazio in anticipo e mi scuso per le brutte foto. -
Ciao a todos, che ne dite di questa? http://www.subito.it/biciclette/masi-prestige-pantografata-campagnolo-milano-65315694.htm non sono un grande intenditore, ma il prezzo mi pare un tantino sovrastimato. E' tenuta bene (da quel che si capisce dalle tre fotine) ma non mi suona come tutta "originale".. per esempio il nastro manubrio a voi esperti i commenti
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Ciao, alla fine l'ho presa, smontata tutta, e modificata come segue: Telaio e forcella: Rebellato Oria Molibdeno 56x56 Guarnitura: Shimano 600 Pedali: Shimano 600 Freni: Brakeless (provvisoriamente) Corona: Shimano 600 42T Pignone: Campagnolo 15T Catena: KMC Mozzi: Miche pista Cerchi: Fir EA28 Sterzo: Shimano 600 arabesque Attacco: Itm marchiato Rebellato Curva: 3t champion Nastro: Decathlon Sella: Turbo Reggisella: Shimano 600 Base di partenza: Telaio e forcella: Rebellato Oria Molibdeno 56x56 Guarnitura, pedali, marce, freni, mozzi, gruppo pignoni e freni: Shimano 600 Sterzo: Shimano 600 arabesque Attacco: Itm marchiato Rebellato Sella: Turbo Curva: 3t champion Cerchi: Mavic GP4 Risultato: prima fissa completata :)
